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不知不覺中，2017年時(shí)間已經(jīng)過半，回顧上半年的車市可以說十分熱鬧。上海車展、重慶車展輪番上陣，眾多新車與我們相繼見面。

近日，隨著2017上半年的結(jié)束，各級(jí)別車型的暢銷榜紛紛出爐。其中，中型SUV無疑最受消費(fèi)者以及汽車愛好關(guān)注的一類車型。。

近幾年，吉利汽車發(fā)展非常迅猛，不僅在汽車質(zhì)量、品質(zhì)上提升不少，在安全性能上更是上了很大一個(gè)臺(tái)階......

以前在各個(gè)政府部門看到最多的公務(wù)車就是奧迪和大眾，那時(shí)候可能是自主車型沒有發(fā)展起來，所以眾多合資車霸占了公務(wù)用車市場(chǎng)。

近日，全新的本田CR-V正式上市，很多朋友也一直期盼著，現(xiàn)款CR-V已經(jīng)在市場(chǎng)上征戰(zhàn)了五年......

國(guó)家剛出臺(tái)禁止汽車銷售加價(jià)的規(guī)定，本田就頂風(fēng)作案，真的不在乎國(guó)家規(guī)定嗎？新CR-V加價(jià)一萬，真的會(huì)有人買賬嗎？

說到偷車賊，很多人都很憎恨他們，經(jīng)常出沒在各個(gè)小區(qū)，這不一小區(qū)晚上三輛車集體消失了......

跑車作為汽車界一個(gè)另類的存在一直都有著比較獨(dú)特的地位，也許它的銷量并不高、也許它的舒適性并不好又也許它的日常使用十分不便，可對(duì)于喜愛它的消費(fèi)者來說那就...

提到本田CR-V，它可以說是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上的一個(gè)“狠角色”。不僅是國(guó)內(nèi)加價(jià)銷售的鼻祖，而且多年來銷量一直居高不下，省油、大空間等特點(diǎn)，讓CR-V受到了消費(fèi)者的喜愛。

本田CR-V作為國(guó)內(nèi)合資緊湊級(jí)SUV中的老前輩可是有著相當(dāng)深厚的資歷，要知道他從2004年開始進(jìn)入國(guó)內(nèi)，已經(jīng)在整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)橫行了10余年時(shí)間。

還記得當(dāng)年剛從學(xué)校初入社會(huì)時(shí)，你曾經(jīng)憧憬過的那些車嗎?我相信每個(gè)人都有著心中的那輛車，不過能夠真正最后實(shí)現(xiàn)愿望的估計(jì)不會(huì)太多。

汽車的安全性一直都是新車最重要的考量標(biāo)準(zhǔn)之一，所以每款量產(chǎn)車上市，都需要到C-NCAP進(jìn)行碰撞性能測(cè)試。而這項(xiàng)測(cè)試的成績(jī)，也成為了眾多......

不管是對(duì)于想要買車的消費(fèi)者，還是已經(jīng)擁有愛車的車主們來說，汽車的安全性都是最容易吸起大家興趣的話題。然而，目前國(guó)內(nèi)對(duì)于車輛的......

稍微懂點(diǎn)汽車的朋友，可能都知道汽車有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋之分。因此，不少新手在買車時(shí)，會(huì)因?yàn)椴恢�道要選哪種好而糾結(jié)。

中國(guó)品牌SUV的市場(chǎng)份額之所以能夠一舉超越合資，獨(dú)攬了大半江山，這其中哈弗H6功不可沒。如果不是哈弗H6撬開了十萬級(jí)城市SUV的大門......

外觀方面，前大燈采用了更加貼合車身輪廓的設(shè)計(jì)，熏黑的邊緣等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)十分到位。一體式遠(yuǎn)、近光燈雖然配備了透鏡，但其鹵素的燈源亮度實(shí)在不高，再夜晚照明不足...

德國(guó)作為汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)這在整個(gè)世界上都是無可質(zhì)疑的，而奔馳又作為德國(guó)汽車工業(yè)的巨頭也已經(jīng)成為了全世界豪華汽車品牌的領(lǐng)頭羊。

我們?cè)谫?gòu)車的時(shí)候都是根據(jù)自己的能力來選擇的，選擇一款適合自己和家庭的汽車尤為重要。人無完人，車無完車

獵豹CS10外觀風(fēng)格偏硬朗，前臉層次感分明，進(jìn)氣格柵樣式以及LOGO的擺放位置依稀能找到某豪華品牌的影子，但看上去并不違和。