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最有情懷的SUV品牌 Jeep國產后為何不火？“不是所有的吉普都叫 Jeep”這句經典的廣告語，對于喜愛SUV和越野的朋友來說，相信都不會陌生。這句話充分彰顯出了，Jeep與其它SUV品牌的不同。從二戰(zhàn)起家的Jeep...... -
情懷終于落地 Jeep品牌最終摔得粉身碎骨Jeep無論是在國內還是國外都可以稱之為SUV界的鼻祖，早在二戰(zhàn)時期它就在戰(zhàn)場上展現(xiàn)出了英勇的“雄姿”。不過，近年來它在國內的表現(xiàn)可是確實不怎么樣。它在國內... -
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燈組+內飾的大變化 實拍全新一代奧迪A4L全新一代A4L基于MLB Evo平臺打造，相比上一代車型可以說是一次徹底的革新。不過單論外觀，或許設計師非常滿意上一代的造型，它給人的新鮮感并不是很強，主要的改... -
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那些最容易被車企減掉的配置 能值多少錢？“減配”這個詞對于國內汽車消費者，可以說一直是心頭上的一根刺，想拔卻又怎么也拔不掉。為什么會這樣呢?實際上，最近十年來，出于降低成本和提高利潤的目的...... -
誰說VV7已經跪了？7月份銷量翻倍成功翻身2017對于國產SUV“領導者”長城來說，是跌宕起伏充滿改變的一年。不管是哈弗H6的銷量出現(xiàn)下滑趨勢，哈弗H7的萎靡，還是推出WEY高端品牌后的屢屢受挫...... -
北京現(xiàn)代電動車 伊蘭特EV終端11.08萬起2017年8月7日，北京現(xiàn)代的第一款電動車伊蘭特EV正式上市而它的上市也代表著國內終于有了第一款合資品牌的電動車。伊蘭特EV的售價為19.98-20.28萬元，不過由于國... -
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純電動版轎車 北京汽車EC180新車實拍圖你或者會問5萬元能買什么電動車，怕是只有老年代步車吧？那就錯了，續(xù)航180公里的北京汽車EC180扣除補貼以后的實際售價也就在5萬元左右。不僅續(xù)航里程更長，而且... -
北京現(xiàn)代伊蘭特EV成新能源車主們新寵了在國內，新能源汽車逐漸成為市場的剛需，現(xiàn)在電動汽車就像雨后春筍一樣迅速發(fā)展起來。大多數(shù)企業(yè)秉承解決廣大消費者用車問題.. -
北京現(xiàn)代伊蘭特EV上市 售19.98-20.28萬北京現(xiàn)代伊蘭特EV補貼后售價區(qū)間為11.08-11.38萬元，此次上市的車型搭載一臺最大功率111馬力的電動機，綜合續(xù)航里程為270km -
都說長城WEY VV7油耗高 車主如何看待它？作為國內第一個以創(chuàng)始人“姓氏”命名的品牌，WEY從一開始曝光就備受國內消費者矚目。再加上它背靠長城這座大靠山，本來第一款車型WEY VV7推出市場后...... -
合資品牌電動轎車來了老年代步車該退休了北京現(xiàn)代作為國內的老牌合資車企無論是在技術上還是在品質上都是十分值得信賴的，而這其中最好的例子就是北京現(xiàn)代伊蘭特的出租車了。北京現(xiàn)代的伊蘭特因為其可靠... -
天貓首發(fā)真有這么火爆嗎？賣車都按秒算隨著科技的發(fā)展人們的生活也變得越發(fā)的智能化，而在之中發(fā)展最快的應該就是網購了。網購給人們的生活帶來了極大的便利，讓人們節(jié)省了大量的時間和精力。 -
1200萬優(yōu)質品質背書 伊蘭特EV值得期待隨著全國氣溫爆表，北京現(xiàn)代的熱度也在持續(xù)攀升。作為全球最暢銷的車型之一， 伊蘭特系列的全球銷量已經突破1200萬輛 -
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