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凱迪拉克ATS-L/凱美瑞等熱門車狂降10萬此次帶來了石家莊地區(qū)的多款中型車石家莊地區(qū)最新優(yōu)惠信息,包括凱迪拉克ATS-L/凱美瑞等熱門車型,最高優(yōu)惠10萬元。
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土豪狩獵季!日內(nèi)瓦車展沒上千萬敢叫豪車?不知不覺中,又到了每年一度土豪炫富的時(shí)候了!素有“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱的日內(nèi)瓦車展,近日在瑞士開幕。各大汽車圈的豪門,都把自己最新的作品帶到了這里。
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日內(nèi)瓦奇葩概念車匯總 豐田帶來老年代步車作為一年一度的歐洲春季汽車盛宴,最近幾天日內(nèi)瓦車展成為了車迷們,茶余飯后最熱衷于討論的話題。天價(jià)豪車、炫酷超跑、科幻概念車紛紛出現(xiàn)在了人們的視野......
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日內(nèi)瓦車展這些7座SUV 才是中國人的菜!對(duì)于中國老百姓而言,如今買車最看重什么?答案肯定是空間,要不然最近幾年SUV和MPV,也不會(huì)這么火,尤其7座SUV在去年備受消費(fèi)者關(guān)注。
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日內(nèi)瓦車展上復(fù)活的Alpine A110是什么鬼在此次日內(nèi)瓦車展,雷諾將重新復(fù)活消失了20多年Alpine A110,這款新車承襲了Alpine品牌精彩的歷史,限量1995臺(tái)。
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BMW 3系購車?yán)嗜嫦抡{(diào) 320Li 開回家新年伊始,很多人都收到了姍姍來遲的2016年終獎(jiǎng)金。與其閑置抑或揮霍,不如通過聰明規(guī)劃讓自己擁有一臺(tái)心儀的座駕!6萬元的首付,足以讓你提前擁有一臺(tái)BMW 320Li M運(yùn)動(dòng)型。
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曾經(jīng)一代官車之王 為何遭車主屢屢吐槽?近日,隨著315的臨近,網(wǎng)絡(luò)上到處都是投訴、維權(quán)的新聞。汽車圈的各個(gè)媒體也把去年的投訴排行拿出來說事。其中,車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的一份中大型車......
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同是5座中型SUV 途觀L和冠道應(yīng)該怎么選?作為5座中型SUV市場的兩個(gè)“新成員”,大眾途觀L和本田冠道經(jīng)常會(huì)被消費(fèi)者進(jìn)行對(duì)比,那么這兩款車應(yīng)該怎么選,誰更值得買?
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BMW 3系購車?yán)嗜嫦抡{(diào) 輕松實(shí)現(xiàn)M夢(mèng)想新年伊始,很多人都收到了姍姍來遲的2016年終獎(jiǎng)金。與其閑置抑或揮霍,不如通過聰明規(guī)劃讓自己擁有一臺(tái)心儀的座駕!6萬元的首付,足以讓你提前......
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奧迪A8太年輕?為何一直干不過奔馳寶馬奧迪雖然在中國市場混得風(fēng)生水起,但銷售主力全部都是A3、A4L和A6L這些中高端車型,在百萬級(jí)市場卻屢屢碰壁。奧迪A8L作為該品牌下......
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凱迪拉克ATS-L改裝行車記錄儀豪車更安全前陣一段視頻在火遍了微博,這段行車記錄儀的內(nèi)容是,一隊(duì)婚車在外地遭遇攔路。根據(jù)視頻中沒有具體反映出攔路者的目的,但確實(shí)車輛被人敲打。
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途觀與途觀L之間的距離 不止是206mm!上汽大眾七星級(jí)經(jīng)銷商——河北冀中合力2月24日“冀中合力大眾途觀L媒體品鑒會(huì)”活動(dòng)圓滿舉辦!在活動(dòng)現(xiàn)場,4S店的銷售人員......
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豐田將停產(chǎn)2.7L普拉多 誰還敢說它不肉?普拉多作為豐田最引以為傲的產(chǎn)品之一,曾經(jīng)以“霸道”命名,在越野圈創(chuàng)下了一個(gè)又一個(gè)的傳奇。相比競爭對(duì)手普拉多的內(nèi)飾不夠豪華.....
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豪車也拼性價(jià)比 緊湊級(jí)SUV最高降5.5萬豪華品牌為了搶占市場份額,入門級(jí)價(jià)格是越來越親民,甚至讓非豪華品牌都感到的威脅。而作為銷售主力的緊湊級(jí)SUV,現(xiàn)在也變得觸手可及.....
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新年奔馳成豪華車?yán)洗?只因這些車優(yōu)惠多?新年的第一個(gè)月,國內(nèi)豪華車市場可謂有了不小的變化。1月份奔馳以5.8萬輛的銷量,完成了對(duì)奧迪和寶馬的逆襲,坐上了國內(nèi)豪華車市第一的位置。
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瑞虎7新增CVT頂配 它比逍客究竟強(qiáng)多少?自從去年艾瑞澤5上市熱銷,開啟了奇瑞2.0時(shí)代之后,瑞虎7、瑞虎3x的陸續(xù)推出受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。特別是瑞虎7以高性能的操控、越級(jí)......
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年后小型車市紅火 POLO/威馳等優(yōu)惠多多自從緊湊級(jí)轎車不壓低價(jià)格,國內(nèi)小型轎車的日子就不算太好過?莆制、福睿斯等車型的出現(xiàn),讓消費(fèi)者在低價(jià)位有了更多的選擇。
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POLO同平臺(tái)的奧迪太差了?車主怎么說根據(jù)奧迪品牌在國內(nèi)的產(chǎn)品布局來看,很多人都會(huì)認(rèn)為奧迪A3應(yīng)該是奧迪旗下尺寸最小的車型。估計(jì)這部分人都忘了進(jìn)口的奧迪A1了......
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甩開低端印象 吉利Lynk&Co邁向中端市場吉利推出的Lynk&Co(中文名“凌克”)品牌劍指中端汽車消費(fèi)市場,但Lynk&Co真的能為吉利品牌順利打開中端市場的大門嗎?很多人都存有不小的疑惑。
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1月MPV市場重新洗牌 諸多黑馬爆發(fā)上位作為2017年的頭一炮,1月份的車市可謂是風(fēng)云變幻。尤其是MPV市場,基本上經(jīng)歷了重新的洗牌,除了“神車”五菱宏光和寶駿730以較大的差距......