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不用花錢(qián)隔音了 奔騰太空級(jí)NVH 不遜一線豪車(chē)很多人買(mǎi)車(chē)以后為了避開(kāi)噪音的污染而去做隔音,不僅花費(fèi)巨大而且效果不好。而如今奔騰就做到了豪車(chē)級(jí)NVH,為用戶提供一個(gè)靜謐的空間。 奔騰能達(dá)到豪車(chē)級(jí)NVH可不是信
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奔騰T99為何能成就豪車(chē)級(jí)NVH?全方位的提升NVH性能一直以來(lái)都是豪華品牌的代名詞,很少有自主品牌涉及NVH性能的話題。即便NVH在我國(guó)的發(fā)展起步較晚,但隨著國(guó)外NVH理論研究的不斷深入,我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展,NVH
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用戶體驗(yàn):奔騰T99讓乘車(chē)成為了一種享受車(chē)輛的NVH性能是如今購(gòu)車(chē)的一個(gè)很重要因素,因此也會(huì)有許多廠家會(huì)以此作為車(chē)輛的亮點(diǎn)進(jìn)行宣傳,并且對(duì)于消費(fèi)者而言,整車(chē)的NVH性能是關(guān)乎用車(chē)體驗(yàn)的一個(gè)非常重要的指標(biāo)。
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能夠?qū)?biāo)奧迪Q7 奔騰在NVH上做了多少功課?現(xiàn)如今,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)除了關(guān)心設(shè)計(jì)、空間以及動(dòng)力之外,車(chē)輛的NVH水平也被越來(lái)越重視。車(chē)輛NVH性能不僅關(guān)乎駕駛員和乘客的體驗(yàn),也是衡量汽車(chē)制造水平的重要綜合性指標(biāo)。 曾
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秘訣在細(xì)節(jié) 揭秘奔騰豪車(chē)級(jí)NVH的那些事兒NVH是公認(rèn)的影響汽車(chē)品質(zhì)感最重要指標(biāo),越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始對(duì)NVH問(wèn)題愈發(fā)重視。而如今奔騰汽車(chē)的NVH經(jīng)過(guò)提升已然能媲美豪車(chē),數(shù)據(jù)顯示奔騰T99車(chē)內(nèi)的噪聲能控制在7
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從細(xì)節(jié)入手 揭開(kāi)奔騰擁有豪車(chē)級(jí)NVH的秘密熟悉汽車(chē)的朋友應(yīng)該都了解,NVH是目前很多豪華品牌的代名詞,這樣的觀點(diǎn)似乎與我們常說(shuō)的“一分價(jià)錢(qián)一分貨”有很多相似之處。但是車(chē)輛的NVH性能越來(lái)越受到車(chē)企的重視是顯而
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2.9億打造實(shí)驗(yàn)室 奔騰NVH媲美豪車(chē)的秘密汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速,汽車(chē)也不再是很多家庭望而卻步的“奢侈品”,在現(xiàn)如今的生活當(dāng)中,汽車(chē)更多的時(shí)候扮演的是與我們的生活緊密聯(lián)系的一部分。汽車(chē)發(fā)展到今天,很多消費(fèi)者在
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隔音效果媲美豪車(chē) 奔騰打造太空艙級(jí)NVH一款車(chē)好不好看,只需要看外形設(shè)計(jì)就行,但一款車(chē)坐起來(lái)感覺(jué)如何,卻需要從噪音、振動(dòng)、聲振粗糙度等多個(gè)角度去衡量、去感受,而這些統(tǒng)一成專業(yè)術(shù)語(yǔ)就是“NVH”。 其實(shí),汽
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專家揭開(kāi)一汽奔騰打造豪車(chē)級(jí)NVH的“秘密”“看起來(lái)是一個(gè)好車(chē),坐進(jìn)去是一個(gè)好車(chē),開(kāi)起來(lái)是一個(gè)好車(chē)”,這就是一臺(tái)“好車(chē)”的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 其中,“看起來(lái)是一個(gè)好車(chē)”包括外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)符合審美,并且整體做工精
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豪車(chē)的乘坐高級(jí)感 關(guān)鍵在于NVH 而奔騰做到了豪車(chē)之所以是豪車(chē),不僅在于其悠久的歷史和各種高級(jí)的材質(zhì)用料,更重要的是遠(yuǎn)超普通車(chē)的乘坐舒適感,讓人一坐進(jìn)去就感覺(jué)出這車(chē)與普通車(chē)不一樣的靜謐愜意空間,而這背后就是
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奔騰太空艙級(jí)NVH 讓用戶在車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到噪聲了如今的人們對(duì)于汽車(chē)的NVH越來(lái)越看重,NVH是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文縮寫(xiě),而其中最直觀感受的就是行車(chē)噪聲。 汽車(chē)的噪聲分為
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奔騰NVH專家:打造媲美奧迪性能的聲學(xué)包我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展迅速,汽車(chē)不再是中國(guó)家庭的“夢(mèng)想”,而成為了與我們?nèi)粘9ぷ魃钕⑾⑾嚓P(guān)的一部分。汽車(chē)消費(fèi)者在選車(chē)的同時(shí),開(kāi)始更加重視汽車(chē)NVH方面的性能,除了強(qiáng)勁
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國(guó)家專業(yè)級(jí)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)力 鑄就奔騰豪車(chē)級(jí)NVH奔騰T99的NVH有多強(qiáng)悍? 車(chē)內(nèi)的噪聲能控制在70分貝以下,與奔馳GLC相當(dāng); 車(chē)內(nèi)乘員腳部的地毯,達(dá)到了奧迪地毯的隔聲水平; 整車(chē)NVH 性能在隔聲、風(fēng)噪、路噪上等方面超越了
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用戶體驗(yàn):乘坐奔騰T99 我仿佛置身于夢(mèng)境!隨著時(shí)代進(jìn)步以及汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,人們對(duì)汽車(chē)的要求早已不止于代步。在滿足基本的出行需求之外,對(duì)于車(chē)輛的豪華感、舒適感已成為必要考量因素,而這些正與車(chē)輛的NVH有著直
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極致靜謐 奔騰NVH水平超越同級(jí) 直指百萬(wàn)豪車(chē)一臺(tái)“好車(chē)”,除了外觀漂亮、做工精良以及優(yōu)秀的動(dòng)力、操控、智能科技之外,還有一個(gè)極為重要的因素——NVH。 隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,NVH成為近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非
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奔騰更受歡迎的“秘密”原來(lái)就在豪車(chē)級(jí)NVH現(xiàn)如今,汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化,各大車(chē)企紛紛亮出大招占領(lǐng)高地,不甘示弱的TA們都想著如何占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī)。各大車(chē)企都使出了看家本領(lǐng),沃爾沃的安全、奔馳的豪華、寶馬的運(yùn)
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國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)支持 難怪奔騰NVH不遜豪車(chē)NVH相信很多懂車(chē)的朋友應(yīng)該都不陌生,NVH是指車(chē)輛對(duì)噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的控制,它是一輛車(chē)舒適性的重要指標(biāo),同時(shí)也是衡量一款車(chē)型造
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NVH水平不遜色豪車(chē) 奔騰T99是怎么做到的汽車(chē)對(duì)于我國(guó)很多的家庭來(lái)說(shuō),已經(jīng)不再是奢侈品。汽車(chē)在我們現(xiàn)如今的生活當(dāng)中,往往扮演者“代步工具”的角色,所以越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始重視汽車(chē)“三大件”以外...
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奔騰打造頂級(jí)NVH工藝水平 助力奔騰品牌向上怎樣才算是一臺(tái)好車(chē)? 我們?cè)u(píng)價(jià)一款車(chē)子,經(jīng)常會(huì)說(shuō)到是否有“高級(jí)感”,它開(kāi)起來(lái)是不是安靜、乘坐夠不夠舒適,整體質(zhì)感是否上乘。雖然這些特點(diǎn)聽(tīng)起來(lái)比較主觀,但在汽車(chē)工
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不計(jì)成本降噪,奔騰終于成就豪車(chē)級(jí)NVH!當(dāng)我們說(shuō)起NVH,很多人其實(shí)并不了解這個(gè)汽車(chē)專用詞匯的意義是什么,但是當(dāng)我們說(shuō)起行車(chē)噪音,恐怕所有車(chē)主都能立刻感同身受。其實(shí)NVH就是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度...