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兄弟鬩墻 壓燃版昂克賽拉售價挑戰(zhàn)阿特茲有人調(diào)侃：“上坡不跟漢蘭達，下坡不追凱美瑞，偷車不偷馬自達”，有關(guān)馬自達的這個梗歷經(jīng)時間變革，還出現(xiàn)了兩層含義。第一層含義是說，當(dāng)初馬自達進入國內(nèi)市場... -
高合 HiPhi X領(lǐng)銜 北京車展新能源車搶先看9月26日，延期近6個月的2020北京國際車展將開幕，作為兩年一辦的大車展，必定會有不少重磅車型登場。據(jù)悉，本屆車展以“智領(lǐng)未來”為主題，足以見得“智能”將會... -
H6、CS75包攬冠亞之位，CR-V有覬覦之心？8月車市銷量繼7月持續(xù)回暖。據(jù)乘聯(lián)會提供的全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，8月份國內(nèi)SUV市場共銷售新車78.2萬輛，再次實現(xiàn)了同環(huán)比雙增長，其中環(huán)比上漲6.8%，同比則較去年同期上漲10.6%。 -
買車再等等 北京車展這些SUV是最好的選擇在被疫情耽誤差不多大半年之后，2020年北京車展終于要在9月底開幕。隨著車展日益臨近，相比轎車車型，SUV車型似乎更加受到消費者的關(guān)注。而此時準(zhǔn)備逛車展的你，... -
有顏值有內(nèi)涵的長安歐尚科賽Pro不止于大繼長安歐尚科賽Pro外觀車型圖曝光之后，9月10日長安歐尚汽車又公布了科賽Pro的內(nèi)飾官圖，從曝光圖片中可以看出，整車內(nèi)飾采用了現(xiàn)代奢華的設(shè)計風(fēng)格，滿足新城市新中產(chǎn)對高品質(zhì)美感的審美需求。 -
繽智和XR-V八月銷量公布，都實現(xiàn)同比增長本田8月銷量數(shù)據(jù)公布，繽智、XR-V實現(xiàn)同比暴增情況。CR-V、雅閣兩位老牌勁旅成績依舊穩(wěn)定。MPV車型中，艾力紳增長勢頭正勁。綜合起來，促使Honda中國8月銷量創(chuàng)新... -
“三駕馬車”集體上市，能否Carry全場？蔚來汽車、理想汽車以及小鵬汽車是我國自主新能源汽車品牌的“三駕馬車”。近日三個品牌車型相繼亮相，它們能否成為我國新能源汽車的領(lǐng)軍者？能否真正做到Carry全場呢？請到文中尋找答案。 -
長安CS75PLUS、博越Pro及哈弗H6怎么選對2021款長安CS75PLUS與第三代哈弗H6和新款吉利博越PRO進行對于，主要針對外觀、內(nèi)飾配置以及動力總成三個部分進行對比，最后得出結(jié)論2021款長安CS75PLUS更勝一籌。 -
全新科賽Pro官圖曝光 將搭載兩種動力配置長安歐尚汽車近日動作頻頻，在9月3日剛曝光了“超感·新運動SUV”長安歐尚X5的產(chǎn)品內(nèi)飾，9月7日，長安歐尚汽車官方又曝光了一組中型SUV車型外觀圖，并將其命名為... -
2021款的Panamera就一定比2019款的香嗎講到保時捷的Panamera，其歷史可以追溯到1988年保時捷推出的989概念車，采用四門的轎車布局，其目的是為了解決保時捷旗下除了911之外的高端市場缺少大空間車型的... -
長安CS55PLUS藍鯨版與本田XR-V 買選誰？如今，國內(nèi)大多數(shù)消費者都需要購置自己的私家車，對于一些剛剛成家立業(yè)的小兩口來說，手頭上可用的預(yù)算沒那么多，在后期用車時也不想多投入，因此他們就需要一臺高性價比與高品質(zhì)的車型！ -
國產(chǎn)的“大杯美式”，能否與歐洲豪強較量？7月8日，長安林肯飛行家正式上市，這是林肯本土化的第二款車型，定位于中大型豪華SUV。之前以進口身份銷售的飛行家經(jīng)過國產(chǎn)后價格下探到了60萬以內(nèi)，但即便如此... -
PREFACE內(nèi)飾曝光，定義A級轎車新標(biāo)準(zhǔn)!日前，吉利汽車公布了CMA超級母體首款轎車—PREFACE的內(nèi)飾官圖。從曝光圖來看，PREFACE內(nèi)飾采用了全新游艇藍與高級灰配色，動感兼具獨特魅力。內(nèi)飾設(shè)計上延續(xù)了... -
真正的陸地商務(wù)艙，飛行家Aviator定義豪華曾經(jīng)有前同事讓我推薦幾款50萬元左右的中大型豪華SUV，我感覺這個價格有點尬。國內(nèi)50萬元左右的中大型豪華SUV，那可真是德系三寶的天下，例如奔馳GLE、寶馬X5、... -
解析奔騰T99運動版和本田XR-V誰更硬核？在現(xiàn)如今的汽車消費市場上，很多的消費者還是在盲目追求合資品牌車型。但是就現(xiàn)在的自主車發(fā)展而言，在很多方面都已經(jīng)完爆合資品牌車型了。比如銷量非常好的本田... -
一汽奔騰T99運動版可能更適合智能時代！進入2020年，十幾萬左右的車型自主品牌與合資品牌已經(jīng)完全就是兩個概念了。在我們自主品牌當(dāng)中，已經(jīng)又很多車型擁有非常高科技智能配置，這些車型已經(jīng)成為華系車... -
PREFACE開啟科技吉利4.0新造型設(shè)計序章近日，“科技吉利4.0”CMA超級母體首款寬體中高級轎車—PREFACE再次發(fā)布了實車高清細節(jié)圖。從曝光細節(jié)圖來看，PREFACE充分融合了CMA超級母體賦予的“形體基因”... -
超級省油，這幾款自主車最低不到九萬元！如今90后已經(jīng)成為社會中的主要力量，而立之年的他們在選擇一款汽車的時候，不僅是要考慮這款車的外觀、內(nèi)飾、配置以及動力等，更多的是功能性的東西，比如空間、... -
榮威R ER6上市 換全新LOGO后是否值得買？榮威R ER6于2020成都車展期間開啟預(yù)售，而今天新車正式上市，共推出了3款車型，售價16.28萬-20.08萬元。新車定位A+純電動轎車，并且采用了榮威全新的設(shè)計理念，NEDC續(xù)航里程達620km。 -
北京增發(fā)2萬新能源指標(biāo) 這幾款車了解下！在北京，普通人想擁有一輛車有多不容易？據(jù)6月數(shù)據(jù)顯示，本期約2987人搶一個普通車指標(biāo)，申請人的中簽難度再創(chuàng)歷史新高。如果按照每年指標(biāo)總數(shù)不變且政策不變的...
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