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如今自主品牌集體向上，在三大件技術(shù)上有了質(zhì)的突破，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)層面，早已跨越了技術(shù)壁壘。對(duì)于普通消費(fèi)者而言，熱效率這東西確實(shí)無(wú)需深入研究，他們...

“看起來(lái)是一個(gè)好車，坐進(jìn)去是一個(gè)好車，開(kāi)起來(lái)是一個(gè)好車”，這就是一臺(tái)“好車”的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。其中，“看起來(lái)是一個(gè)好車”包括外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)符合審美，并且整...

現(xiàn)在的汽車行業(yè)發(fā)展越來(lái)越快，各大車企都在掘地而起，面對(duì)眾多的車型，消費(fèi)者的選擇也越來(lái)越多，自然眼光也變得挑剔，然而對(duì)于車輛的動(dòng)力性能，一直都是永恒不變的。

如今國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)早已在國(guó)內(nèi)全面鋪展，面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，很多的老車型不得不選擇淘汰。同時(shí)，汽車正在經(jīng)歷著前所未有的技術(shù)更迭。在產(chǎn)業(yè)快速更迭的背后...

提到發(fā)動(dòng)機(jī)，似乎永遠(yuǎn)都繞不出那兩個(gè)永恒的話題，它們就是動(dòng)力和油耗。兩個(gè)看上去相互矛盾的技術(shù)參數(shù)，其實(shí)也有完美結(jié)合的時(shí)刻，這不奔騰T77 PRO來(lái)了。

隨著疫情的控制以及各行各業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，在近期不少車企公布的4月份銷量中能明顯感受到銷量方面的強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇和反彈。其中，自主品牌陣營(yíng)同樣表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，而在這里面，...

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)始終是車商繞不過(guò)的一個(gè)坎，許多車商都想爭(zhēng)做發(fā)動(dòng)機(jī)一哥，不過(guò)想到達(dá)成這個(gè)成就，就始終繞不開(kāi)“發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率“這個(gè)技術(shù)指標(biāo)。就在最近幾天，中汽研...

奔騰T77 PRO上市之初便倍受關(guān)注，很多的高科技技術(shù)加持，使得T77 PRO名聲在外，不過(guò)其中最值得稱贊的，就是其發(fā)動(dòng)機(jī)超高的39.06%的熱效率、11.5的超高壓縮比，米勒循環(huán)技術(shù)的加持等等。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最難的技術(shù)指標(biāo)之一就是“熱效率”，縱觀內(nèi)燃機(jī)發(fā)展史，1776年，最早的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率是 2%—4%。1860年，第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)誕生，熱效率僅為 4.5%，1876 年...

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車三大件的核心，是“兵家必爭(zhēng)之地”。所以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展和進(jìn)化的速度也是十分驚人的。但是在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)進(jìn)入瓶頸期的今天，奔騰T77 PRO搭載的1.5...

隨著國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)主力軍慢慢被年輕人所占據(jù)，使得各大車企為了滿足年輕消費(fèi)者的喜好，在推出新車型或改款車型時(shí)都在向年輕化靠攏。而年輕人在買第一臺(tái)車時(shí)，家...

很多人大概還不知道，奔騰T77 PRO 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅獲得了中汽研認(rèn)證的“能效之星”榮譽(yù)稱號(hào)，而且其響應(yīng)速度超快，只要1300轉(zhuǎn)可能迸發(fā)最大扭矩，從而帶來(lái)更快的加速性能。

動(dòng)力的江湖由于競(jìng)爭(zhēng)激烈，向來(lái)是風(fēng)起云涌，常常是你方唱罷我登場(chǎng)，而如今又迎來(lái)了一位“新霸主”——這就是奔騰T77 PRO的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。不同以往之處在于，奔騰T77...

做一款強(qiáng)動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)到底難不難？實(shí)話實(shí)說(shuō)，發(fā)展百余年的內(nèi)燃機(jī)，以現(xiàn)有的技術(shù)水平來(lái)看，還真不難。但是，一款動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)并不等于是一款優(yōu)秀發(fā)動(dòng)機(jī)。 一...

冬天熱車，北方的朋友可能更有感觸，上班趕時(shí)間，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上來(lái)得很慢，空調(diào)只出冷風(fēng)，坐在車?yán)飪鲋�干著急的�?jīng)歷你也有過(guò)吧！因?yàn)槎�天寒冷的早晨車輛剛剛啟...

2016年12月23日，環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》，即國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，也被成為全球最嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。雖然還...

古人云，魚(yú)，我所欲也，熊掌，亦我所欲也，兩者不可兼得，舍魚(yú)而取熊掌者也。在這個(gè)“小學(xué)生”才做選擇題“成年人”全都要的年代，當(dāng)然是多多益善嘍！

隨著近些年生活水平的提高，越來(lái)越多年輕人加入了購(gòu)車隊(duì)伍，新車的“顏值”自然成為年輕消費(fèi)者參考的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。不過(guò)僅有顏值是肯定不夠的，豐富全面的配置、...

什么是“能效之星”？ 其實(shí)，“能效之星”是國(guó)內(nèi)最專業(yè)的第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)——中汽研開(kāi)展的熱效率認(rèn)證評(píng)定中對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)頒布的榮譽(yù)稱號(hào)。而奔騰T77 PRO搭...

現(xiàn)如今，隨著人們對(duì)汽車節(jié)能減排和強(qiáng)勁動(dòng)力的需求，導(dǎo)致許多車企不斷提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、壓縮比，從而實(shí)現(xiàn)降低油耗、提升動(dòng)力的雙重目的，但是很多這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)往...