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起亞緊跟中型SUV市場(chǎng) 新款KX7馳騁沙場(chǎng)韓系車一直憑借其實(shí)惠的價(jià)格、豐富的配置和較為時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)深得眾多消費(fèi)者的喜愛。而起亞KX7作為這個(gè)大家族中的新成員,它瞄準(zhǔn)了緊湊型SUV和入門級(jí)中型SUV之...
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技術(shù)本田NeuV概念車車展 詮釋未來科技全球的電動(dòng)化趨勢(shì),比我們預(yù)期中還要迅猛,所以本田也正在轉(zhuǎn)變事業(yè)方向,加速推進(jìn)電動(dòng)化發(fā)展,本田宣布將于2018年推出專為中國(guó)研發(fā)的電動(dòng)汽車,而搭載AI技術(shù)的Ne...
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全新哈弗H6 Coup亮相繼續(xù)引領(lǐng)SUV潮流在2016年SUV車型的銷量排行,哈弗H6以58萬臺(tái)的恐怖數(shù)據(jù)牢牢占據(jù)著榜一,而在今年剛過去的兩個(gè)月又完成了近8萬臺(tái)的銷量,然而廠家似乎并不就此滿足。2017款哈弗H6...
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引領(lǐng)中大型SUV全新大眾途昂開拓新領(lǐng)域途昂的上市,可以說給30-40萬價(jià)位區(qū)間的SUV帶來了很強(qiáng)的沖擊感,在這個(gè)價(jià)位中,大多數(shù)都是高端品牌,而聊到主打空間的車型,我們首先想到的是漢蘭達(dá)和銳界,而途...
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全新馬自達(dá)CX-3能否在中國(guó)的市場(chǎng)熱賣呢小型SUV市場(chǎng)的火爆程度大家都有目共睹,而作為日系運(yùn)動(dòng)品牌的馬自達(dá)也要即將加入這個(gè)陣營(yíng)當(dāng)中。小編今天就帶來了馬自達(dá)旗下首款小型SUV--馬自達(dá)CX-3。
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國(guó)產(chǎn)奧迪Q2 能否開辟豪華小型SUV市場(chǎng)?作為最小也是最便宜的奧迪SUV,奧迪Q2一經(jīng)面世就天然帶著極大的話題性。那么對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),需要一款豪華小型SUV嗎?
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奧迪R8 V10 Spyder 開上它你就是鋼鐵俠奧迪今年宣布R8 V10 Coupe(硬頂版)及R8 V10 Spyder(敞篷版)正式上市,搭載自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī),此款發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出540匹馬力。雖然我們沒有托尼斯塔克的鋼鐵...
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奧迪Q5/路虎發(fā)現(xiàn)神行等豪華SUV暴降11萬豪華品牌SUV國(guó)產(chǎn)以后紛紛售價(jià)調(diào)低,在終端市場(chǎng)更是迎來了大幅度促銷,路虎發(fā)現(xiàn)神行、奧迪Q5等熱門SUV最高降11.8萬!
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T70用超高性價(jià)比和實(shí)惠價(jià)格打動(dòng)了消費(fèi)者我依舊很期待在每年的成都車展上川汽野馬又帶給了我們什么新車型,似乎有著很強(qiáng)的模仿痕跡已經(jīng)成為了野馬汽車的一個(gè)特點(diǎn)。今天我們?cè)囻{的這款野馬T70也同樣如此...
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越野老東家能否再次撐起汽車行業(yè)一片天近年來SUV市場(chǎng)的火爆程度有目共睹,消費(fèi)者在首次購(gòu)車或換車時(shí)都更愿意首選SUV車型。獵豹汽車自然不會(huì)看著自己擅長(zhǎng)的市場(chǎng)逐漸被蠶食,于是再推出獵豹CS10新款。
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吉利首款跨界SUV為何能受到人們的好評(píng)大醇小疵的吉利來說,是再不斷吉利自己不斷成長(zhǎng)。大多數(shù)車主對(duì)于吉利帝豪GS的整體評(píng)價(jià)正是如此。帝豪GS在2016年5月4日正式上市,距離今天已經(jīng)過去了5個(gè)多月的時(shí)...
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華泰的新能源之路的開啟 汽車要改革了嗎華泰新能源作為華泰汽車的新能源分支品牌,首度推出了iEV230與xEV260兩款車型,雖然光靠車名我們很難認(rèn)出它們的真實(shí)身份,但當(dāng)我看到兩款車的實(shí)車之后,我基本確定了它們的來頭。
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為什么作為CX-4的大哥卻始終熱銷不起來全新馬自達(dá)CX-5海外版車型于2016年洛杉磯車展首次亮相,外形則延續(xù)了馬自達(dá)的\"魂動(dòng)\"設(shè)計(jì)理念。CX-5采用馬自達(dá)最新設(shè)計(jì)元素\"魂動(dòng)-Soul of Motion\",整體造型...
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6坐版途安L到底和5坐、6坐有什么優(yōu)勢(shì)性對(duì)于一輛MPV而言,這樣的產(chǎn)品陣容算是非常齊全;蛟S你會(huì)期待6座版車型與其他版本車型有不同的配置或是新的亮點(diǎn),但事實(shí)是,6座版僅僅只是將車內(nèi)空間變成6個(gè)座位,在造型和配置上沒有任何差異。
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二胎政策的開放 MPV的邁特威到底能不能在中國(guó),隨著二孩政策的放開,未來年輕家庭6人出行的可能性會(huì)變得比以往高很多。此前并不被消費(fèi)者特別重視的MPV車型似乎在這個(gè)時(shí)代背景下有了更強(qiáng)的存在感,下面來說說大眾的邁特威。
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落后的東南汽車能不能東山再起全看它了時(shí)隔之久,東南汽車在2015年的3月31日,推出了這臺(tái)基于V6菱仕打造的V CROSS,同時(shí)上市的還有V5菱致的改款車型“V5菱致 plus”。那我們今天就來說說這臺(tái)V5菱致 plus。
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奔馳GLC將推長(zhǎng)軸版 國(guó)內(nèi)有哪些加長(zhǎng)SUV?近日,有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,國(guó)產(chǎn)奔馳GLC將會(huì)在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上推出長(zhǎng)軸距版,以應(yīng)對(duì)2018年即將到來的全新寶馬X3和全新奧迪Q5。
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3款MPV空間神器 一車多用宜家宜商兩不誤隨著眾多年輕人的成家立業(yè),社會(huì)中的主力軍也漸漸由“50后”“60后”轉(zhuǎn)向了“80后”“90后”,然而隨著社會(huì)主力軍的逐漸轉(zhuǎn)變,現(xiàn)下的熱銷車型也慢慢轉(zhuǎn)向了以往不溫不火的MPV車型!
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為穩(wěn)住豪華緊湊SUV市場(chǎng) Q3配置再增加!自從國(guó)產(chǎn)Q3上市,與進(jìn)口車型相比,品質(zhì)沒有下降,它的價(jià)格也絕對(duì)算是厚道的,所以寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)老大的局面將不復(fù)存在。