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NVH性能一直以來都是豪華品牌的代名詞，很少有自主品牌涉及NVH性能的話題。即便NVH在我國(guó)的發(fā)展起步較晚，但隨著國(guó)外NVH理論研究的不斷深入，我國(guó)汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，NVH

車輛的NVH性能是如今購(gòu)車的一個(gè)很重要因素，因此也會(huì)有許多廠家會(huì)以此作為車輛的亮點(diǎn)進(jìn)行宣傳，并且對(duì)于消費(fèi)者而言，整車的NVH性能是關(guān)乎用車體驗(yàn)的一個(gè)非常重要的指標(biāo)。

現(xiàn)如今，消費(fèi)者購(gòu)車除了關(guān)心設(shè)計(jì)、空間以及動(dòng)力之外，車輛的NVH水平也被越來越重視。車輛NVH性能不僅關(guān)乎駕駛員和乘客的體驗(yàn)，也是衡量汽車制造水平的重要綜合性指標(biāo)。 曾

NVH是公認(rèn)的影響汽車品質(zhì)感最重要指標(biāo)，越來越多的國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)開始對(duì)NVH問題愈發(fā)重視。而如今奔騰汽車的NVH經(jīng)過提升已然能媲美豪車，數(shù)據(jù)顯示奔騰T99車內(nèi)的噪聲能控制在7

熟悉汽車的朋友應(yīng)該都了解，NVH是目前很多豪華品牌的代名詞，這樣的觀點(diǎn)似乎與我們常說的“一分價(jià)錢一分貨”有很多相似之處。但是車輛的NVH性能越來越受到車企的重視是顯而

汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車也不再是很多家庭望而卻步的“奢侈品”，在現(xiàn)如今的生活當(dāng)中，汽車更多的時(shí)候扮演的是與我們的生活緊密聯(lián)系的一部分。汽車發(fā)展到今天，很多消費(fèi)者在

一款車好不好看，只需要看外形設(shè)計(jì)就行，但一款車坐起來感覺如何，卻需要從噪音、振動(dòng)、聲振粗糙度等多個(gè)角度去衡量、去感受，而這些統(tǒng)一成專業(yè)術(shù)語就是“NVH”。 其實(shí)，汽

“看起來是一個(gè)好車，坐進(jìn)去是一個(gè)好車，開起來是一個(gè)好車”，這就是一臺(tái)“好車”的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。 其中，“看起來是一個(gè)好車”包括外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)符合審美，并且整體做工精

豪車之所以是豪車，不僅在于其悠久的歷史和各種高級(jí)的材質(zhì)用料，更重要的是遠(yuǎn)超普通車的乘坐舒適感，讓人一坐進(jìn)去就感覺出這車與普通車不一樣的靜謐愜意空間，而這背后就是

如今的人們對(duì)于汽車的NVH越來越看重，NVH是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文縮寫，而其中最直觀感受的就是行車噪聲。   汽車的噪聲分為

我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車不再是中國(guó)家庭的“夢(mèng)想”，而成為了與我們?nèi)粘９ぷ魃�活息息相關(guān)的一部分。汽車消費(fèi)者在選車的同時(shí)，開始更加重視汽車NVH方面的性能，除了強(qiáng)勁

奔騰T99的NVH有多強(qiáng)悍？ 車內(nèi)的噪聲能控制在70分貝以下，與奔馳GLC相當(dāng)； 車內(nèi)乘員腳部的地毯，達(dá)到了奧迪地毯的隔聲水平； 整車NVH 性能在隔聲、風(fēng)噪、路噪上等方面超越了

隨著時(shí)代進(jìn)步以及汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)汽車的要求早已不止于代步。在滿足基本的出行需求之外，對(duì)于車輛的豪華感、舒適感已成為必要考量因素，而這些正與車輛的NVH有著直

一臺(tái)“好車”，除了外觀漂亮、做工精良以及優(yōu)秀的動(dòng)力、操控、智能科技之外，還有一個(gè)極為重要的因素——NVH。 隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，NVH成為近幾年來國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非

現(xiàn)如今，汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，各大車企紛紛亮出大招占領(lǐng)高地，不甘示弱的TA們都想著如何占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī)。各大車企都使出了看家本領(lǐng)，沃爾沃的安全、奔馳的豪華、寶馬的運(yùn)

NVH相信很多懂車的朋友應(yīng)該都不陌生，NVH是指車輛對(duì)噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的控制，它是一輛車舒適性的重要指標(biāo)，同時(shí)也是衡量一款車型造

汽車對(duì)于我國(guó)很多的家庭來說，已經(jīng)不再是奢侈品。汽車在我們現(xiàn)如今的生活當(dāng)中，往往扮演者“代步工具”的角色，所以越來越多的消費(fèi)者開始重視汽車“三大件”以外...

怎樣才算是一臺(tái)好車？ 我們?cè)u(píng)價(jià)一款車子，經(jīng)常會(huì)說到是否有“高級(jí)感”，它開起來是不是安靜、乘坐夠不夠舒適，整體質(zhì)感是否上乘。雖然這些特點(diǎn)聽起來比較主觀，但在汽車工

當(dāng)我們說起NVH，很多人其實(shí)并不了解這個(gè)汽車專用詞匯的意義是什么，但是當(dāng)我們說起行車噪音，恐怕所有車主都能立刻感同身受。其實(shí)NVH就是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度...

如今消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，除了在意動(dòng)力、空間等因素之外，還會(huì)將車輛噪音、振動(dòng)等影響舒適度的因素納入購(gòu)車考察范圍之內(nèi)。車輛的NVH水平不僅關(guān)乎駕駛員和乘客的體驗(yàn)，也是衡量