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伴隨元旦一步步的臨近，2018已經(jīng)走向了尾聲。對(duì)于國(guó)內(nèi)車市來(lái)說(shuō)，這是動(dòng)蕩不安的一年。轎車的發(fā)力復(fù)蘇，SUV的廝殺不休，讓不少吃瓜子看熱鬧的車友大呼過(guò)癮。可曾...

2018年底的車市，多款10萬(wàn)+的國(guó)產(chǎn)家用MPV悉數(shù)亮相。其中最為耀眼的恐怕就是吉利嘉際，這款吉利汽車打造的首款MPV車型。不僅造型時(shí)尚而且配置豐富，尤其是細(xì)節(jié)打造十分到位

新天籟終于上市了。全新的造型、全新的內(nèi)飾、全新的動(dòng)力，售價(jià)區(qū)間為17.98-26.98萬(wàn)元，直擊新凱美瑞與新雅閣，中型車市場(chǎng)波瀾再起。不過(guò)新天籟的有一條上市新政策引起了不

SUV車型作為這個(gè)時(shí)代的寵兒，各大車企紛紛重兵投入，其中不乏長(zhǎng)城哈弗那種喪心病狂的極端選手，小型及緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)到了你死我活的地步。一些車企開(kāi)始另辟蹊徑，將

曾幾何時(shí)，頭頂?shù)乃{(lán)天被消磨了顏色，一層陰霾的遮蓋讓它失去了往昔的鮮活；曾幾何時(shí)，向往自由的我們被困在了城市的高樓大廈間，被匆忙的生活打亂了節(jié)奏；曾幾何...

近些年，SUV可謂是紅遍了祖國(guó)的大江南北。國(guó)產(chǎn)品牌的真正崛起，也大半是由于押寶SUV而獲得的成功。而到了2018年，國(guó)產(chǎn)SUV依然如雨后春筍一般冒出，其中不乏精品代表車型。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)品牌競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入了白熱化階段，其中尤其以吉利與長(zhǎng)安最具代表性。新近在旗艦SUV車型方面，兩個(gè)品牌各自推出了自己的轎跑SUV——吉利的FY11和長(zhǎng)安CS85，流

進(jìn)入年底最后一個(gè)月，這也意味著2018年即將過(guò)去。在這一年度里，有不少新車橫空出世，其中越來(lái)越受到國(guó)人歡迎的7座SUV之中同樣不乏精品。就讓我們一起統(tǒng)計(jì)一下，到底2018年

2018年是一個(gè)多事之秋，中國(guó)車市上演滑鐵盧，多年暴增的銷量反而在今年出現(xiàn)降低，但是即便如此，依然有著不少重磅新車登場(chǎng)。我們就來(lái)盤點(diǎn)一下2018年十大年度汽車，看看哪些

現(xiàn)在當(dāng)我們說(shuō)起三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，就不能不提到“一意孤行”的別克。由于受到三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的不利影響，別克銷量呈現(xiàn)了斷崖式下跌。尤其是別克GL6這款曾經(jīng)被寄予厚望的家用MP

最新一代人機(jī)交互系統(tǒng)BMW iDrive 7.0和最新設(shè)計(jì)的BMW智能顯示系統(tǒng)，讓全新BMW X5的“高科技”不再局限于車輛本身，而是將先進(jìn)的數(shù)字技術(shù)與駕駛者的日常生活無(wú)縫...

11月26日，奇瑞控股捷途第二款車型——捷途X70S正式上市。新車定位“旅型智能SUV”，共推出手動(dòng)、自動(dòng)兩種動(dòng)力組合8款車型，提供冰川白、沙灘金、極光藍(lán)、火山紅...

去年底，大范圍爆發(fā)的本田的“機(jī)油門”事件，因?yàn)樘鞖獾闹鹉曜兣�和大�?guī)模的召回，得以暫時(shí)性的平息�？墒请S著全國(guó)各地的寒潮來(lái)襲，本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)再次歇菜，成了史上最怕

“冬天”對(duì)于本田車主而言，并非一個(gè)簡(jiǎn)單的四季變化，而是到了檢驗(yàn)本田“機(jī)油門”第二套召回方案是否有效的關(guān)鍵時(shí)刻。2017年底，東風(fēng)本田2018款CR-V車型被曝出了機(jī)油異常增

2017年的冬天，本田車主相比其他品牌的車主，在開(kāi)車前顯得更有儀式感，他們會(huì)不厭其煩的打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，取出機(jī)油尺，檢查機(jī)油增多的情況。如果發(fā)現(xiàn)沒(méi)有增多則竊竊自喜，一旦

特斯拉Model X因?yàn)榭癖┑募铀傩阅芎玩敲廊加蛙嚨睦m(xù)航里程，被譽(yù)為劃時(shí)代的產(chǎn)品，但是接近百萬(wàn)的售價(jià)，令大多數(shù)的消費(fèi)者望而卻步。不過(guò)，隨著中國(guó)品牌技術(shù)水平的不斷提升，

自從國(guó)內(nèi)掀起SUV熱潮之后，該細(xì)分市場(chǎng)的增速就遙遙領(lǐng)先于轎車，并且已持續(xù)多年，各大車企也不遺余力的加快投放速度。2018廣州車展首發(fā)數(shù)百款新車，幾乎一半席位被SUV車型霸

長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)都是兩極分化的形勢(shì)，以別克GL8為首的商務(wù)MPV，因?yàn)槌叽绾蛢r(jià)格等原因并不適合家庭消費(fèi)者；而五菱宏光為代表的微面在安全性和舒適度上又無(wú)法滿足日常

2018廣州國(guó)際車展如今正在如火如荼的進(jìn)行中，我們車314派出了前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)，在車展現(xiàn)場(chǎng)為大家?guī)��?lái)了最快速、最新鮮的新車資訊以及車展周邊報(bào)道!

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