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風(fēng)光背后的苦澀 誰(shuí)來(lái)拯救比亞迪的燃油車(chē)2015年國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)型高歌猛進(jìn),得到了井噴式的發(fā)展,全年銷(xiāo)量達(dá)到了33萬(wàn)臺(tái)。作為國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的巨頭,比亞迪的新能源車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量6.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)了234.7%。
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車(chē)主談標(biāo)致2008 科技感的外觀就能愛(ài)上它現(xiàn)在的小型SUV車(chē)型市場(chǎng)也是十分火爆,不少車(chē)企也都是看上這個(gè)市場(chǎng),而前一陣的標(biāo)致2008充滿(mǎn)科技感的廣告也是蠻吸引人的眼球...
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中國(guó)車(chē)企紛紛出逃 眾泰卻選擇逆襲俄羅斯2015年的俄羅斯車(chē)市對(duì)于車(chē)企們來(lái)說(shuō),就像是一場(chǎng)噩夢(mèng)。低迷的國(guó)際原油市場(chǎng)嚴(yán)重影響了俄羅斯經(jīng)濟(jì),這個(gè)以重工業(yè)起家的國(guó)家,去年受到了巨大的打擊。
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治理?yè)矶驴渴論矶沦M(fèi) 這樣的想法有些天真前幾天,北京市常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥在北京兩會(huì)政務(wù)咨詢(xún)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)表示,試點(diǎn)征收擁堵費(fèi)的政策正在研究,尚無(wú)具體的時(shí)間表...
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買(mǎi)了全險(xiǎn)就萬(wàn)事大吉? 這些情況是不賠的所謂的全險(xiǎn)無(wú)疑就是車(chē)損險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、劃痕險(xiǎn)、車(chē)上人員險(xiǎn)及不計(jì)免賠等幾個(gè)險(xiǎn)種。很多車(chē)主以為購(gòu)買(mǎi)了這些險(xiǎn)種就萬(wàn)事大吉了,除了任何事故都可以找保險(xiǎn)公司理賠。
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踩一腳油門(mén)就花費(fèi)了16萬(wàn)?這都是便宜的!這撞豪車(chē)的新聞?wù)f的也是太多太多了,就像前兩天的時(shí)候,一輛貨車(chē)司機(jī)害怕撞上奧迪車(chē)賠的更多,就改撞了雪鐵龍轎車(chē),想想這雪鐵龍...
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沒(méi)聽(tīng)過(guò)也買(mǎi)不起 國(guó)內(nèi)低調(diào)豪車(chē)品牌大盤(pán)點(diǎn)如今年關(guān)將近,關(guān)于年終獎(jiǎng)勵(lì)的新聞層出不窮。而送豪車(chē)作為年終獎(jiǎng),成為了今年的新時(shí)尚。
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這些車(chē)在日本市場(chǎng)最暢銷(xiāo) 豐田普銳斯居首盡管日本只是一個(gè)小小的島國(guó),但是汽車(chē)工業(yè)卻達(dá)到了全球領(lǐng)先的水平。2015年銷(xiāo)量最高的車(chē)企是日本的豐田,最具品牌價(jià)值的還是日本的豐田。
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春節(jié)年會(huì)紛紛亂入 各大車(chē)企年終獎(jiǎng)發(fā)多少舊的一年接近尾聲,各大公司年會(huì)紛紛如火如荼的操辦了起來(lái)。各種花樣頻出,你抽獎(jiǎng)來(lái)我送車(chē)真是讓人們眼花繚亂啊!
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一月汽車(chē)投訴榜 還是他們上榜只問(wèn)題不同又是一個(gè)月的開(kāi)始,2月1日,這幾天小編也整理了一下在一月份投訴較多的家轎車(chē)型,投訴車(chē)型基本沒(méi)什么變化,但問(wèn)題是有所變化的,還是一起來(lái)...
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《頭文字D》將拍續(xù)集 它們最有可能出現(xiàn)!“昨天我輸給一輛AE86,他用慣性漂移過(guò)彎,他的車(chē)很快......”這是《頭文字D》中最經(jīng)典的一句臺(tái)詞,這部電影的上映讓很多車(chē)迷都興奮不已。
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或許他們的外觀不合要求 其他方面還不錯(cuò)這同堂銷(xiāo)售的車(chē),這車(chē)的銷(xiāo)量與新款車(chē)型相比差的真的不是一點(diǎn)半點(diǎn)的,下面這三款車(chē)在外觀上或許不會(huì)是很符合當(dāng)下購(gòu)車(chē)主力的審美要求,但是...
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最便宜進(jìn)口7座SUV 三菱歐藍(lán)德車(chē)主體驗(yàn)哈弗H6的出現(xiàn)火了國(guó)內(nèi)的城市SUV市場(chǎng),而二胎政策的開(kāi)放又讓7座車(chē)成為了很多家庭的剛性需求?墒钦l(shuí)會(huì)想到有這么一款SUV,不僅是進(jìn)口的車(chē)型還是7座的設(shè)計(jì).....
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車(chē)主談購(gòu)星騁原因 只因買(mǎi)昂克賽拉錢(qián)不夠要說(shuō)同堂銷(xiāo)售的車(chē)型,不得不想起馬自達(dá)3來(lái),馬自達(dá)3現(xiàn)在銷(xiāo)售的車(chē)型有馬自達(dá)3、星騁及昂克賽拉,可這這車(chē)主為啥就選擇了星騁了呢?
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同樣都是日系 鈴木怎么在國(guó)內(nèi)就一蹶不振拋開(kāi)民族情結(jié),日系車(chē)的耐用性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有著非常不錯(cuò)的口碑。當(dāng)然并不是所有的日系品牌在國(guó)內(nèi)都能像豐田、本田和日產(chǎn)一樣占領(lǐng)著很大的市場(chǎng)份額。
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車(chē)主選擇陸風(fēng)X7有些后悔 外觀或是主因?外觀像極了路虎極光的陸風(fēng)X7,一直是不少朋友的爭(zhēng)議的對(duì)象,但作為同樣是高模仿度的眾泰T600,銷(xiāo)量卻要比陸風(fēng)X7好多了...
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車(chē)企開(kāi)啟副業(yè)時(shí)代 只有想不到?jīng)]有做不到在我們的印象中,車(chē)企應(yīng)該是主要做與汽車(chē)的相關(guān)的企業(yè),可現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代流行的就是跨界,找一些副業(yè),這車(chē)企做副業(yè)真的是什么都有的...
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就是為公路而生 誰(shuí)說(shuō)SUV不能和超跑叫板在去年的中國(guó)市場(chǎng)上SUV車(chē)型的同比增長(zhǎng)了52.4%,國(guó)人對(duì)于SUV的熱愛(ài)已經(jīng)到了無(wú)法自拔的地步。偏偏有些消費(fèi)者鐘情SUV車(chē)型的霸氣和跑車(chē)的刺激.....
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愛(ài)國(guó)憤青最?lèi)?ài) 這些都是自主轎車(chē)當(dāng)紅頭牌都說(shuō)2015年是自主品牌崛起的一年,但相比國(guó)產(chǎn)SUV的紅紅火火。自主品牌轎車(chē)的情況卻仍沒(méi)有什么起色,不僅沒(méi)有增長(zhǎng)還倒退了不少。
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眾泰Z700對(duì)比吉利博瑞 拋開(kāi)原創(chuàng)看實(shí)力去年國(guó)內(nèi)的汽車(chē)行業(yè)關(guān)注最高的不是大眾的排放門(mén),也不是豐田的低價(jià)混動(dòng)車(chē),而是眾泰這匹黑馬。通過(guò)山寨大眾途銳的T600一炮而紅......