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為何說全新ix25很難成為現(xiàn)代的救命稻草？10月30日，北京現(xiàn)代全新ix25上市，上市的新車共推出4款車型，全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，售價區(qū)間為10.58-13.68萬元。值得注意的是，北京現(xiàn)代為了刺激新車在短... -
長安CS35PLUS自動悅聯(lián)升級版煥新登場!10月31日，長安CS35PLUS自動悅聯(lián)升級版（1.6L+6AT）煥新登場!與現(xiàn)款悅聯(lián)版相比，升級版新增四大配置：Nappa皮紋座椅、循軌式倒車影像以及無鑰匙進入、無鑰匙啟動... -
寶駿RS-3對比長安CS35PLUS 誰更值得買？隨著汽車消費群體越來越年輕化，在國內(nèi)SUV領(lǐng)域，小型SUV愈發(fā)受到車企的重視。同時，由于較高的顏值與配置，再加上不錯的價格，自主小型SUV堪稱年輕人第一輛車的... -
全新RAV4對比長安CS75PLUS 誰更值推薦？上周，來自TNGA架構(gòu)下的全新豐田RAV4在國內(nèi)正式上市，指導(dǎo)價為17.48-25.88萬。作為一款賣了25年的車型，此次的更新?lián)Q代，可以說無論是各界媒體，還是消費者都對全新RAV4抱以了很大的期望。 -
奧迪Q8明日上市 對比同級車型有哪些優(yōu)勢？奧迪Q8將于10月25日上市，新車此前公布的預(yù)售價格區(qū)間為77-102萬元，同時Q8還先期推出288臺奧迪Q8至尊限量版車型，其指導(dǎo)價為109.76萬元。作為BBA中來得最晚的旗... -
“歐拉超級充電聯(lián)盟” APP一“下”就來電充電樁門派太多？操作太繁瑣？結(jié)算太麻煩？擁有新能源車的用戶想必都曾經(jīng)歷過種種和“充電”相關(guān)的煩惱，而如今這些煩惱被徹底終結(jié)——長城歐拉攜手國家電網(wǎng)、星... -
中國的MPV 正從低端向中高端艱難邁進說起MPV，或許很多人會直接想起別克GL8、本田奧德賽或者豐田塞納等經(jīng)典合資車、進口車。 但是說起中國品牌自己的國產(chǎn)MPV，你會想起什么？ 是五菱宏光，還是長安金牛星？ 如 -
9月MPV銷量榜出爐 別克GL8熱度再次上漲！據(jù)乘聯(lián)會消息顯示，2019年9月，我國狹義乘用車綜合銷量為178.14萬輛，環(huán)比上漲14%，同比下滑6.5%。其中MPV在售銷量達(dá)到了11.4萬輛，同比下降14.5%，環(huán)比增長16.0%。 -
長安CS75PLUS對比星途LX，15萬你會選誰?這兩年自主品牌的進步有目共睹，國產(chǎn)車在三大件和品質(zhì)上的表現(xiàn)也是越來越靠譜。再加上不錯的性價比，這也導(dǎo)致現(xiàn)在很多人在預(yù)算不是特別充足的情況下，會有限去考... -
最低僅需5.48萬 四款自主熱門SUV行情匯總當(dāng)前，各大自主品牌投放的車型不僅外觀、內(nèi)飾動感時尚，配置和動力更是有著越級的表現(xiàn)，并且車型的性價比往往要遠(yuǎn)高于主流的合資品牌車型。本次行情匯總就給大家... -
國產(chǎn)不如合資？先看看CS75PLUS對比途岳！在今天，自主品牌的飛速發(fā)展可以說是超乎想象的，當(dāng)前的國產(chǎn)車不僅在外觀/內(nèi)飾設(shè)計上有著很大的優(yōu)勢，在配置、動力系統(tǒng)，以及整車的品質(zhì)上都不輸任何的合資車型... -
定位國產(chǎn)高端豪華MPV 華頌7為何不被看好在今天競爭如此激烈的汽車市場當(dāng)中，可以說國產(chǎn)車與合資車的日子都不好過，以至于我們的目光漸漸的都只出現(xiàn)在哪些名氣比較大的車型以及汽車品牌上去了。這樣一來... -
何時掛P擋？自動擋車停車原來這么多講究你會開自動擋車嗎？ 聽到這個問題很多人估計會直接就笑了，自動擋車多簡單��？都不需要油離配合和換擋，踩油門就走，這誰不會呢？當(dāng)然自動擋車開起來很簡單，可停下 -
比亞迪宋Pro成車市黑馬 究竟有何魅力？經(jīng)歷5年多的井噴期之后，伴隨著車市寒冬的持續(xù)，被人們所鐘愛的大空間車型——SUV，逐漸開始降溫。根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，1-8月國內(nèi)SUV累計銷量僅為564.2萬輛，同比去年整整下降了6.6%。 -
吉利博越PRO用真實力與高品質(zhì)去挑戰(zhàn)艱險博越家族車隊于9月19日從云南騰沖出發(fā)，沿東南、西北邊境線雙線并舉環(huán)行中國，以此致敬新中國成立70周年。9月29日，車隊完成“新長征”第一階段挑戰(zhàn)，抵達(dá)山城重... -
這幾款自主品牌車型都能被稱之為實力派！在今天，自主品牌的飛速發(fā)展可以說是超乎想象的。但是，似乎留給消費者印象最深的就是越來越高的顏值，不可否認(rèn)在外觀/內(nèi)飾設(shè)計上，確實是自主品牌的一大優(yōu)勢。... -
北汽新能源攜寧德時代推出全球首款CTP電池包2019年9月26日下午，由北汽新能源與寧德時代攜手打造的全球首款CTP電池包（Cell to Pack，無模組動力電池包）在北汽新能源總部——中國藍(lán)谷正式發(fā)布。北汽集團黨... -
不黑不吹，這幾款國產(chǎn)車真不比合資車差！回顧十年前，我們談?wù)撈鹱灾髌放频臅r候，腦海中難免會浮現(xiàn)出“廉價、劣質(zhì)”等詞匯，開著它們也僅僅為了滿足出行的需求，而舒適、豪華等特點基本無緣。隨著中國車... -
CS75PLUS樹立安全標(biāo)桿 日系對手遭受打擊長安CS75PLUS成都車展攜手陳坤上市以來，迅速躥紅，并且9月21日，舉辦了萬人交車儀式。在北京、重慶、廣州、南京、武漢、西安等城市同時舉行，上萬車主在同一天喜提愛車， -
明日座駕長安CS75PLUS硬實力迎戰(zhàn)CR-V根據(jù)QuestMobile發(fā)布的《2019中國智能終端市場半年報告》顯示，僅華為、OPPO、vivo、小米四個國產(chǎn)手機品牌，就占領(lǐng)了國內(nèi)65.7%的手機市場份額。這不僅證明了消費者對國產(chǎn)手
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