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“減配”這個詞對于國內(nèi)汽車消費者，可以說一直是心頭上的一根刺，想拔卻又怎么也拔不掉。為什么會這樣呢?實際上，最近十年來，出于降低成本和提高利潤的目的......

在自主MPV市場里面，江淮是一個不得不提起的品牌，而該品牌旗下的瑞風M3算的上是旗下的重要車型。

長安歐尚便是低端MPV級別車型中的佼佼者之一，時尚的外觀，豐富的配置，讓其甩開了”小面“的身影，日常家用一點也不丟面兒，拉貨載客也是一把好手。

途安根據(jù)動力和配置的不同，分為7款車型。其中尾標為“280TSI”的為1.4TSI車型，占據(jù)了7款車型中的6席，而尾標為“330TSI”的則為1.8TSI車型，僅有一款配置可選...

現(xiàn)在二胎政策開放后人口越來越多，但能源卻不斷減少，隨著節(jié)能減排成為當今的熱題......

無論是上班還是郊游出遠門，我們都會使用導(dǎo)航來制定路線和查看交通情況，手機地圖成為了日常出行的最佳伴侶......

家用MPV市場越來越火熱，途安和杰德的競爭也越來越激烈。同樣是20萬元左右的價位，這兩款車到底應(yīng)該怎么選？

有不少的司機朋友們在行車前老是記不得看自己愛車的油量表，而這也就導(dǎo)致他們時常會發(fā)生在行車時急急忙忙到處找加油站的情況。

從1999年到如今，不知不覺中別克GL8已經(jīng)伴隨我們，走過了10多年的歲月。在這些日子里，它一直都是商務(wù)MPV的代表，受到了國人的喜愛。

現(xiàn)在二胎政策開放，家庭成員的增加，也給汽車廠家?guī)�來了不少好處，有換車想法的人越來越多，大空間多座位就成了購車首選。

和SUV車型相比MPV的優(yōu)勢實際上更多的在空間上。這一方面體現(xiàn)在空間利用率上、還有一方面體現(xiàn)在駕駛表現(xiàn)上，歐尚會比同價位的SUV好開。

別克GL8在國內(nèi)MPV市場中的暢銷程度有目共睹，去年年底全新一代GL8上市后，28.99萬起步的“高昂”售價曾讓國內(nèi)消費者大為不解。

在使用導(dǎo)航功能時有不少車主都會在行進的過程中不時的查看地圖全覽，可是一旦進行這樣的操作就會暫時退出導(dǎo)航界面并且需要另外進行點擊，這在行車途中可謂是十分危險。

長安歐尚A800正式上市，售價5.99萬元-11.99萬元。競爭對手瞄準寶駿730，它真的有這個實力和寶駿競爭嗎？

7座MPV車型成了新一波消費需求，各大廠商也在加緊推出MPV新車。就讓我們盤點一下即將于下半年上市的MPV重磅新車

7月27日高德集團總成俞永福正式宣布，高德易行平臺正式上線。而各大出行服務(wù)商也將正式接入這個平臺。

7月29日，2017年CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽克拉瑪依站比賽落下帷幕。北京現(xiàn)代新一代精品中級車領(lǐng)動獲6項測試第一。

近日，寶駿310W 7座版曝光。新車外觀和內(nèi)飾同5座版相比沒有太大的變化。它能順利的從五菱手中拿走一部分市場嗎？

現(xiàn)在人們的生活已經(jīng)離不開手機，每天都靠著導(dǎo)航的實時路況出行，已經(jīng)怕了堵車的痛苦。但每至周一很多朋友還是會被堵在路上...

ESP又稱電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，它是如今汽車主動安全的重要組成部分之一。因此，很多消費者在買車的時候，都十分在意新車的配置中，有沒有ESP這項功能。