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車展最值得期待的新能源車 國產(chǎn)車的驕傲特斯拉因為狂暴的加速性能和媲美燃油車的續(xù)航里程，被譽為劃時代的產(chǎn)品，但是接近豪車的售價，令大多數(shù)的普通消費者望而卻步。不過...... -
續(xù)航400公里純電動車 最低僅需十來萬元純電動車不用搖號不限行，一直以來都受到了部分消費者的喜愛。只是由于續(xù)航能力過弱，導致消費者遲遲不敢入手。而如今隨著國家對于新能源車補貼政策的調(diào)整，一大... -
入門級爆款合資SUV新車 最快于本周上市越來越多的消費者不再對繽智、XR-V感冒。而與此同時，入門級合資SUV市場出現(xiàn)了大批全新競爭者，而且一款比一款有實力，讓我們看看都有誰吧。 -
這些中國高速奇葩事 老司機的你見過幾個？轉(zhuǎn)眼間，距離中國第一條高速公路通車，馬上就要30年了!這么多年來，高速已經(jīng)發(fā)展成為了國民出行不可獲缺的一種交通方式，它是連接著一座又一座城市的脈搏，被人們所依靠著。 -
長城2017業(yè)績報告出爐 利潤下降因促銷？近日，被譽為國內(nèi)SUV領導者的長城，公布了2017年的年度業(yè)績報告。其中的內(nèi)容顯示，長城雖然在去年成功開拓了附屬高端子品牌WEY，但整體凈利潤卻大幅下滑。 -
補貼后10萬左右的純電動SUV 原來這么多如今多款補貼后10萬元以內(nèi)的純電動SUV陸續(xù)上市，續(xù)航普遍在300公里以上，無疑更為受到消費者歡迎。那么就來看看到底補貼后的10萬元純電動SUV，到底有多少款吧。 -
奔馳要推出手動擋E級和C級？能賣出去？在老一輩中國人的思想里，自動擋一直都是“高端貨”的象征，在那個汽車還是奢侈品的年代，其稀罕程度可想而知。不過隨著汽車工業(yè)的進步，自動擋開始越來越普及，... -
Uber自動駕駛致人死亡 新技術(shù)要流多少血？近些年來，新能源和自動駕駛是世界汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展的熱點，基本可以確定未來的交通出行模式，將因它們而發(fā)生極大的改變。 -
大眾中國CEO馮思翰發(fā)表道歉信 誠意何在？前兩天，大眾途銳被315晚會點名通報的新聞霸占了各大媒體平臺的頭條熱搜榜，甚至引發(fā)了人們對大眾品牌的信任危機。在被通報之后，大眾中國立即發(fā)表了針對315晚會... -
沃爾沃子品牌首款高端跑車來了 誰會買？這款車未來上市后價格約合人民幣116.6萬元左右(約為15萬歐元)，每年限量500輛。而如果Polestar 1售價真的高達100多萬，消費者為什么要買它? -
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過億天價車現(xiàn)身日內(nèi)瓦車展 刷新人們?nèi)^有世界五大車展之稱的日內(nèi)瓦車展，目前正在火爆的舉行當中。作為春季最大的汽車盛宴，車展上自然眾多豪車云集，很多廠家都把旗下的看家車型，帶到了這個舞臺上。 -
全新奧迪A6發(fā)布 奔馳E級好日子刀頭了！德系三駕馬車BBA對中國市場都是非常重視，它們的競爭幾乎涵蓋到了每一個級別車型中。這其中，斗爭最為激烈的就要數(shù)中大型轎車領域了。 -
豪車也玩轉(zhuǎn)新能源 日內(nèi)瓦車展買不起系列一年一度的歐洲汽車盛宴——日內(nèi)瓦車展，再過兩天就要正式拉開序幕。作為每年春季汽車圈的潮流風向標，全球各大汽車廠商自然都帶來自己的精心力作，在這個舞臺上向外界“秀肌肉” -
刷新ECU解決問題？本田與長安召回惹爭議盡管本田CR-V與長安CS75使用的是各自不同的發(fā)動機，卻采用了相同的召回方案——升級刷新ECU。難道機油異常增多，單單靠刷新ECU就能解決嗎？ -
3月份上市新能源車一覽！電動才是主旋律進入2018后，雖然補貼大幅退坡，但這卻并沒有影響到新能源車銷售的火爆。根據(jù)乘聯(lián)會廠家的數(shù)據(jù)顯示，今年1月份新能源車銷量達到了3.2萬輛，同比去年增長了480%。 -
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15萬合資SUV增壓動力+高配置 能否買到？最近幾年，隨著國內(nèi)緊湊級車輛市場逐漸飽和，以及SUV日益火熱。眾多合資品牌開始對小型SUV異常看重，各大車企陸續(xù)推出新車，包括日產(chǎn)、豐田、現(xiàn)代、Jeep以及大眾都難以免俗。 -
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