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漢騰X7 PHEV作為漢騰旗下首款新能源車型，漢騰X7 PHEV的上市不僅意味著漢騰品牌在新能源領域開展了全新布局，更由于其百公里加速不到8秒、百公里油耗2.2L的實力為消費者帶來又一個新選擇。

為了這些先進配置就要花大價錢換車嗎?其實不必如此。只需要幾百元，就可以讓你的車進入數字時代。

豐田C-HR千呼萬喚始出來，這款小型SUV終于迎來了國產以后的首次亮相，新車將成為繽智、XR-V的最強勁敵。

哈弗全新SUV哈弗F5，新車定位于一款入門級緊湊型SUV，據悉這將是哈弗H6藍標版的替代車型。

作為國內頂級車展之一，2018北京車展如今正在如火如荼的進行中，我們車314派出了前方報道團隊，在車展現場為大家?guī)�來了最快�?....

作為國內頂級車展之一，2018北京車展如今正在如火如荼的進行中，我們車314派出了前方報道團隊，在車展現場為大家?guī)�來了最快�?....

新款長安CS75插電混動版，在外觀方面與汽油版基本保持了一致。同樣是采用了全新的前臉設計，只是在細節(jié)方面藍色材質點綴，以此凸顯出新能源車型身份。

近幾年來，合資小型SUV市場一直是被本田XR-V和繽智兩兄弟霸占著，幾乎沒有太多出彩的車型。即便是豪華小型SUV，也沒有什么亮點。不過這一切在北京車展，恐怕要徹...

在自主SUV領域，沒有任何一個車企敢忽略哈弗的實力，其推出的H6、H2、VV7、VV5等車型倍受消費者追捧，但是它最近仿佛有些飄了。

越來越多的消費者不再對繽智、XR-V感冒。而與此同時，入門級合資SUV市場出現了大批全新競爭者，而且一款比一款有實力，讓我們看看都有誰吧。

很多汽車自帶的原廠導航，經常出現定位不準、交通信息嚴重滯后的問題，導致出現出行遇到難題。那么除了原車導航，我們還有什么導航可以用呢?這里有五大神器推薦...

近日，被譽為國內SUV領導者的長城，公布了2017年的年度業(yè)績報告。其中的內容顯示，長城雖然在去年成功開拓了附屬高端子品牌WEY，但整體凈利潤卻大幅下滑。

在3月底，被眾多國內車迷和消費者所等待多時的哈弗H4，終于在3月25日粉末登場。新車正式售價為10.60萬元--11.60萬元，前期共推出4款車型，分別1.3T和1.5T兩個版本。

現在的人們獲取汽車知識已經不再局限于電視和雜志，途徑可謂是相當豐富。隨著人們對汽車認識的提高，在買車上也開始越來越理智，“性價比”也成為買車人掛在嘴邊的一個詞匯。

在度過一個百無聊賴的周末之后，不少車迷會發(fā)現汽車圈里，出現了一條勁爆的新聞。那就是連續(xù)稱霸SUV市場銷量冠軍的哈弗H6，終于破功被寶駿510在2月份成功反超。

有世界五大車展之稱的日內瓦車展，目前正在火爆的舉行當中。作為春季最大的汽車盛宴，車展上自然眾多豪車云集，很多廠家都把旗下的看家車型，帶到了這個舞臺上。

輪胎作為汽車的“雙腳”，雖然不起眼經常被人忽略，但卻有著極為重要的作用。它不僅關系到車輛的操控和性能表現，更決定著汽車的安全性。

一年一度的歐洲汽車盛宴——日內瓦車展，再過兩天就要正式拉開序幕。作為每年春季汽車圈的潮流風向標，全球各大汽車廠商自然都帶來自己的精心力作，在這個舞臺上向外界“秀肌肉”

每年的3月份，都是國內車企們一年中最忙活的一段時間，春節(jié)剛過市場復蘇，因此大家都會推出眾多的新車。這不，據現在的了解，已經確定有27款新車將在本月與消費者陸續(xù)見面。

現在很多年輕人在購買車輛時，由于手頭資金有限，最后都只能向價格妥協入手低配車。但開起來之后，卻又對車上的配置并不滿意，感覺很LOW。