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崛起的豪華品牌 保時(shí)捷是靠什么成功的隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，現(xiàn)在豪華品牌日子日益難過(guò)，不過(guò)有一個(gè)來(lái)自意大利的跑車品牌卻賺得盆滿缽溢，成為單車?yán)麧?rùn)最高的廠商 -
要想�？嵫b裝逼？這些豪車實(shí)用而不低調(diào)每個(gè)人都有一個(gè)小目標(biāo)，想要住一棟大房子，想要穿一件漂亮的衣服，想要一個(gè)名品包包，想開(kāi)一輛豪車等等，這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，都是兜里的軟妹幣數(shù)量決定的 -
又一輪新車的狂轟濫炸 車展有哪些看點(diǎn)？在經(jīng)歷了今年4月份北京國(guó)際車展的新車?yán)顺敝螅裉煺介_(kāi)幕的成都國(guó)際車展，又開(kāi)啟了新一輪的狂轟濫炸。在金九銀十這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻..... -
中國(guó)化后的進(jìn)口車 究竟與原版有何區(qū)別我們都知道，國(guó)產(chǎn)化是專治水土不服的最佳途徑，隨著中國(guó)成為全球最大的單一市場(chǎng)，各個(gè)品牌車企都想在這塊風(fēng)水寶地分一杯羹。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈 -
SUV空間是優(yōu)勢(shì)？這三款告訴你MINI SUVSUV一直都是以寬大空間、龐大身軀的示人形象存在，然而隨著人們對(duì)于顏值標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，原先方方正正、體型碩大的SUV造型已經(jīng)不再深受年輕人的喜愛(ài) -
見(jiàn)到這些豪車躲遠(yuǎn)點(diǎn) 畢竟你還不認(rèn)識(shí)它們現(xiàn)在隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，路上開(kāi)豪車的人越來(lái)越多，但是除了我們?nèi)粘６勅找?jiàn)的法拉利 -
這些“三菱心臟”國(guó)產(chǎn)車型 你是否中招？隨著現(xiàn)在政治因素不穩(wěn)定和愛(ài)國(guó)情懷的空前高漲，國(guó)人在選購(gòu)車型時(shí)有意識(shí)的避開(kāi)日系車型，選擇國(guó)產(chǎn)或者德系合資車型，但是在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化的背景下 -
欲火焚身的誘惑 這些撩妹“高手”哪里來(lái)人們常常說(shuō)，香車配美女，可是往往那些動(dòng)輒上百萬(wàn)的香車，可不是普通老百姓所能接受的，不過(guò)在這個(gè)顏值擔(dān)當(dāng)?shù)臅r(shí)代里，撩妹的利器不再是需要充足的荷包 -
日系車在華萎靡不振 雷克薩斯堅(jiān)韌不拔隨著7月份汽車銷量的出爐，小編不看什么榜單冠軍、榜眼什么的花落誰(shuí)家，小編只關(guān)心外資品牌(尤其是日系)的車是否在華還依舊暢銷 -
小小的車，大大的逼格 幾款精品的小型車雖然現(xiàn)在汽車購(gòu)買的主力軍慢慢地在向年輕化的趨勢(shì)傾斜，雖然年輕消費(fèi)者追求個(gè)性，但是手里的鈔票也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較緊張，買車... -
雖然沒(méi)有等來(lái)全新途觀 大眾7座SUV曝光2010年之前，國(guó)內(nèi)的城市SUV市場(chǎng)一直都被本田CR-V和豐田RAV4這兩款日系車型所壟斷，直到大眾途觀的出現(xiàn)才打破了這個(gè)局面。 -
保時(shí)捷徹底叛變了！ 再推入門級(jí)轎跑吸金在十幾年前，提到保時(shí)捷這個(gè)品牌首先想到肯定是911這款經(jīng)典跑車，放到如今“卡宴”這兩個(gè)字可能更容易出現(xiàn)在我們的腦海中。 -
海外帕薩特將推R-Line車型 還有CC什么事大眾除了做工嚴(yán)謹(jǐn)、套娃和神車這些標(biāo)簽之外，衍生能力同樣是一大強(qiáng)項(xiàng)。拋開(kāi)百變神車高爾夫不談，Passat這款中型轎車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上..... -
哪天發(fā)財(cái)了 一定要在這幾款SUV中選一輛現(xiàn)在想買車那可是非常簡(jiǎn)單，價(jià)格覆蓋了幾萬(wàn)到幾百萬(wàn)的選擇區(qū)間，但看著滿大街開(kāi)著各種八九十萬(wàn)的SUV，真是眼紅啊，但.... -
比亞迪碰撞測(cè)試獲零星 真有那么不靠譜？一提到碰撞測(cè)試，大多會(huì)想到美國(guó)的IIHS和歐洲的E-NCAP，至于國(guó)內(nèi)的C-NCAP，咱們就一笑而過(guò)吧，沒(méi)啥代表性。美國(guó)IIHS在2012年..... -
糾結(jié)型的體制 轎車和SUV之間該如何選擇手持30萬(wàn)，卻在車型上犯了難，轎車的優(yōu)勢(shì)和SUV的優(yōu)點(diǎn)都顯而易見(jiàn)地?cái)[在眼前，可就是一幅糾結(jié)體制，不知道怎樣選...... -
國(guó)內(nèi)車企們?nèi)绾巫龅?碰撞測(cè)試90%都五星NCAP意為新車碰撞測(cè)試，最早在1978年的美國(guó)出現(xiàn)，美國(guó)高速公路交通安全管理局(NHTSA)在當(dāng)時(shí)就已經(jīng)開(kāi)始對(duì)常見(jiàn)的車型進(jìn)行碰撞測(cè)試。 -
拒不國(guó)產(chǎn)的雷克薩斯 7月銷量創(chuàng)歷史新高拒不國(guó)產(chǎn)、絕不加長(zhǎng)、從不大幅降價(jià)的雷克薩斯，一直保持著自己的性格，品質(zhì)和品味成為了它的代名詞。雷克薩斯作為豐田旗下..... -
游泳隊(duì)開(kāi)掛斬獲三枚獎(jiǎng)牌 汽車開(kāi)掛會(huì)怎樣8月6日，中國(guó)游泳運(yùn)動(dòng)員孫楊以0.13秒的微弱差距，與金牌失之交臂。但在今天國(guó)家游泳隊(duì)猶如開(kāi)掛一般，斬獲了三枚獎(jiǎng)牌..... -
不僅能裝還能跑 除了它們誰(shuí)還能做得到？歐洲消費(fèi)者對(duì)汽車的操控性能有著極為苛刻要求，甚至在歐洲很難找到一款類似于日產(chǎn)天籟的“軟貨”。很多性能跑車都出自于歐洲的汽車廠商.....
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