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高端品牌落入價格漩渦紛紛降價就看誰狠了國內的中型車市場一直是一塊巨大的蛋糕,所以也成為了各大豪華品牌的必爭之地。而隨著各大品牌對于中型車市場的重視程度越來越高,也是逐漸從產(chǎn)品競爭轉向了價格...
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保值率爛到爆的車 不過買二手真的太實惠國內的汽車市場現(xiàn)在是越來越成熟,人們對于二手車的接受程度也是越來越高了,畢竟購買二手車還是能夠為自己省下不少的真金白銀?墒谴蠹抑绬,購買二手車在車型的選擇上也是有著一些技巧的。
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凡事不能全靠ESP!這幾種情況下必須要關ESP又稱電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),它是如今汽車主動安全的重要組成部分之一。因此,很多消費者在買車的時候,都十分在意新車的配置中,有沒有ESP這項功能。
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親身暗訪!踢爆4S店變相加價的各種小心機從2017年7月1日起,商務部頒發(fā)的新《汽車銷售管理辦法》開始實施。不知不覺中,新規(guī)執(zhí)行已經(jīng)快一個月過去了,困擾中國消費者十多年之久的加價賣車,真的會就此消失了嗎?
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北京現(xiàn)代榮獲2017年J.D. Power雙料冠軍7月27日,J.D. Power亞太公司發(fā)布了“2017中國汽車售后服務滿意度研究(CSI)”。北京現(xiàn)代以744分的高分,在主流車細分市場中名列排名第一。緊隨其后的東風悅達起亞
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全新觀致5外觀霸氣內飾豪華,價格還親民觀致5 SUV外觀整體設計該是延續(xù)了家族式設計,給人一種穩(wěn)重中庸的大氣感。細節(jié)方面的進步讓車輛脫離了觀致3車型上的“老成”,就比如鯊魚腮式的前大燈和分體式U形格柵。
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還在買加價車 它們做工已經(jīng)趕上合資車了現(xiàn)在國產(chǎn)造車之路任重道遠,雖然越來越多車企都在努力進軍汽車市場,但一些企業(yè)在面對合資車的打壓時顯得束手無策......
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優(yōu)惠9.4萬合資中型車,消費者直呼“萬歲”時間來到的7月份下旬,各個品牌經(jīng)銷商的情緒已經(jīng)接近臨界點,長期經(jīng)濟危機的影響各個市場都產(chǎn)生了不同程度的震蕩,車市同樣受到了不同程度的影響,最明顯的是,...