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配置升級，2021款長安CS75PLUS正式上市今日晚間，2021款長安CS75PLUS上市。作為年代改款車型，新車在外觀、內飾、動力系統均沒做太大改動，最主要是新增了“原子灰”車身配色以及新增多項智能配置，從... -
全民潮玩Let's狗!哈弗大狗&京東共創(chuàng)預售會9月5日，全民潮玩 Let's Go！快來見證哈弗大狗出道現場，中國潮野““3/4刻度座駕”哈弗大狗&京東共創(chuàng)預售會”開啟。新車基于長城最新開發(fā)的“檸檬平臺”打... -
煥新！2021款CS75PLUS將9月5日正式上市2019年9月5日，長安汽車A+級SUV明日座駕CS75PLUS在成都車展驚艷上市，為具有未來視野、新思維的年輕消費人群帶來了極具未來價值的全新選擇。截止目前，CS75PLUS... -
長安CS55PLUS藍鯨版與本田XR-V 買選誰？如今，國內大多數消費者都需要購置自己的私家車，對于一些剛剛成家立業(yè)的小兩口來說，手頭上可用的預算沒那么多，在后期用車時也不想多投入，因此他們就需要一臺高性價比與高品質的車型！ -
自主品牌SUV推薦 這四款車型你可以考慮下縱觀國內汽車市場，SUV領域依然是一片熱火朝天的景象，不管是自主品牌還是合資品牌，銷量高的車型幾乎都是SUV車型。與此同時，SUV市場依舊不斷的有新車型加入，... -
SUV也運動！幾款十多萬高性價比SUV推薦近幾年，自主品牌的造車工藝越來越高超，逐漸擺脫了“抄襲”的標簽。外觀設計不斷創(chuàng)新，將年輕與運動展現的淋漓盡致。最重要的是，相較于同級別的合資車型，在價... -
江淮3.0時代首款SUV，嘉悅X4重慶試駕會6月26日，江淮嘉悅X4超級體驗之旅于重慶圓滿落下帷幕。江淮汽車全新小型SUV——嘉悅X4在重慶正式上市，新車共推出6款車型，售價為7.28-9.98萬元，優(yōu)享價區(qū)間為6.28-8.98萬元。 -
20萬選購SUV，肯定逃不開這五款熱銷車型憑借良好的通過性以及超大的空間優(yōu)勢，SUV成為時下最熱銷的車型之一，其中20萬左右也是各大主流品牌重點發(fā)力的價位區(qū)間。今天筆者就為大家?guī)磉@個級別五款熱銷的SUV，看看哪款更值得購買。 -
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長安歐尚X5 真品質“4700米高原”來見證！8月20日，長安歐尚X5首次進行了“0.01的精進”之超級封測實驗，讓消費者直觀了解長安歐尚X5的品質“進化”進程。T同時，在此次封測實驗中，不僅展示了長安歐尚X5... -
十位車主眼中的豪華SUV全新林肯飛行家卓越必定不凡，豪華自有其道。繼承美國精英文化內涵的大型美式豪華SUV，全新林肯飛行家，作為豪華SUV市場的破局者在今夏登錄了中國市場。上市一個月，這款豪車新... -
十萬出頭選捷達VS7還是這幾款優(yōu)秀的自主不管是轎車還是SUV，10-15萬是最熱銷的一個價格區(qū)間，而且熱銷的車型也主要集中在緊湊級。來自大眾集團的捷達VS7定位中型SUV，售價10萬出頭，聽起來好像很有性價... -
傳祺GS8和奔騰T99怎么選？看完你就明白智能駕駛您聽說過嗎？隨著科學技術的發(fā)展，汽車的發(fā)展和進化也是日新月異。汽車智能化時代已經到來，各大廠家在汽車智能化方面展開了激烈的追逐，在群雄逐鹿的汽... -
國產DS 9 租借寶能生產線打造的豪華旗艦車DS 9要國產了。如果你已經不記得DS，那么我來幫你回顧一下——DS是標致雪鐵龍的豪華高端品牌，2012年正式登陸中國，可惜多年來始終未能真正打開中國市場，2019年... -
暑假一家人去旅行，來看這幾款實用的SUV受疫情影響，廣大中小學生已在家上了半年網課，終于迎來了盼望已久的暑假，與其成天在家刷抖音、玩吃雞，不如全家老小來一場說走就走的自駕游。通過性更強、空間... -
長安逸動PLUS對比軒逸，這一次軒逸輸了！十年前，消費者買合資車或者進口車就是圖個安心、穩(wěn)定、好開，但是價格往往是比較高的，性價比偏低�？赡芤驗楫敃r國內汽車工業(yè)不太先進，導致國產車在消費者心中口碑不太好。 -
長安CS55PLUS藍鯨版與銳程CC藍鯨版上市在當前競爭如此激烈的汽車市場，長安旗下車型為何能在對手重重“圍剿”下，仍保持熱銷勢頭？究其背后的原因，一方面在于“年輕化”的造車理念得到了市場認可，另... -
超級省油，這幾款自主車最低不到九萬元！如今90后已經成為社會中的主要力量，而立之年的他們在選擇一款汽車的時候，不僅是要考慮這款車的外觀、內飾、配置以及動力等，更多的是功能性的東西，比如空間、... -
十多萬又好看，年輕人第一臺車就選這幾款眾所周知，汽車消費群體年輕化已是不爭的事實，擁有一輛車可以擴大自己的活動半徑，從而使得生活品質得到進一步提升。十多萬是目前國內汽車市場銷量最火爆的一個... -
出道即巔峰，盤點這幾款關注度極高的新車提到自主品牌，有人可能會想到無核心技術、抄襲豪車外觀設計、簡單粗暴堆配置……的確有一些不爭氣的自主品牌靠這些“小聰明”借助車市紅利嘗到了甜頭，但2018年...
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