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成都車展SUV當(dāng)?shù)!北京現(xiàn)代新ix25來(lái)襲“七月流火,八月未央”,隨著暑氣的逐漸消散,有著“金九銀十”之稱的國(guó)內(nèi)銷售旺季即將到來(lái)。但在此之前,國(guó)內(nèi)四大車展之一的成都車展,卻搶先要跟大家見(jiàn)面了!
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昂科威7月銷量跌出前十 質(zhì)量問(wèn)題是關(guān)鍵7月,昂科威的銷量下滑非常嚴(yán)重,已跌出前十名。在我看來(lái),這是由質(zhì)量問(wèn)題引起的。質(zhì)量問(wèn)題不解決,銷量難以有明顯的回升。
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外觀動(dòng)感時(shí)尚 性價(jià)比高 實(shí)拍馬自達(dá)CX-5作為一款年輕時(shí)尚的合資緊湊型SUV,新款馬自達(dá)CX-5仍舊保留了自己的特色,盡管海外車型新增的LED前大燈配置沒(méi)有被引入國(guó)內(nèi),但新車通過(guò)針對(duì)配置的提升、多媒體系...
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德國(guó)血統(tǒng) 寶沃BX5帶給您不一般的享受!寶沃BX5是繼BX7后寶沃BSP模塊化平臺(tái)生產(chǎn)的第二款車型,尺寸略小于BX7,在BX7嘗到甜頭后BX5也跟風(fēng)而上,進(jìn)一步搶占市場(chǎng)。
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江淮新能源斬獲共享汽車200臺(tái)iEV6E大單8月16日,備受行業(yè)關(guān)注的“緣聚·同行·共精彩“江淮新能源&良好科技&京魚(yú)出行200臺(tái)iEV6E共享汽車交車盛典在天津隆重舉行。
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7月MPV市場(chǎng)萎靡!GL8扛鼎合資A800成黑馬曾幾何時(shí)國(guó)內(nèi)汽車圈里,有一輛秒天、秒地、秒空氣的存在,它就是中國(guó)“神車”五菱宏光。憑借著結(jié)實(shí)耐用的品質(zhì)、超大的實(shí)用空間,以及低廉的價(jià)格,在過(guò)去幾年......
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7月合資MPV銷量排行 途安只賣800多臺(tái)!7月份各車型銷量榜已經(jīng)公布,如果說(shuō)自主品牌在SUV領(lǐng)域有著亮眼的表現(xiàn),那在MPV領(lǐng)域自主品牌可以用一個(gè)逆天來(lái)形容。
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德美開(kāi)戰(zhàn) 途昂VS銳界誰(shuí)才能俘獲SUV市場(chǎng)SUV有著大車身大空間的特性,而這些特性恰好正中了國(guó)人的購(gòu)車需求,那么國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)自然而然的就水漲船高了。隨著SUV在國(guó)內(nèi)越來(lái)越火爆,眾多的廠家都把精力和目光逐漸向SUV靠攏來(lái)。
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全新品牌的首款SUV 實(shí)拍華晨鑫源斯威X7SWM曾是一個(gè)在上世紀(jì)七十年代盛極一時(shí)的意大利摩托車品牌,又因經(jīng)營(yíng)不善而逐漸沒(méi)落。不過(guò)與寶沃不同的是,SWM并沒(méi)有制造汽車的傳統(tǒng)。2014年,在華晨鑫源的控股入...
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省不省錢你說(shuō)了算 大不大你看能錯(cuò)過(guò)它們?大街上經(jīng)常能看見(jiàn)新能源汽車,但見(jiàn)得最多的還是微型車型,空間和續(xù)航能力只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,要遇上什么事就很尷尬了。
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成都車展9成SUV?幾款兩廂車反倒是焦點(diǎn)對(duì)于各個(gè)車企與汽車愛(ài)好者來(lái)說(shuō),成都車展無(wú)疑是八月份的重頭戲了,作為下半年舉辦的首個(gè)大型車展,成都車展無(wú)疑就是車市的強(qiáng)心針
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自主SUV的差生 7月銷量最差的自主SUV7月的銷量排行榜已經(jīng)出爐,SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然那么激烈。自主品牌還在霸主SUV市場(chǎng),但自主品牌也有差生,它們都是誰(shuí)?
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伊蘭特EV帶節(jié)奏!北京現(xiàn)代眾多新車來(lái)襲今年8月7日,全新伊蘭特EV電動(dòng)車型正式上市,顯然北京現(xiàn)代已經(jīng)開(kāi)始主動(dòng)出擊,加速推進(jìn)產(chǎn)品煥新的步伐。當(dāng)然,作為國(guó)內(nèi)首款合資量產(chǎn)電動(dòng)車型......
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寶沃BX5銷量低迷 1.4T新車能否刺激銷量寶沃BX5上市以來(lái),本應(yīng)是寶沃的走量車型,卻沒(méi)想到遭遇了持續(xù)萎靡。而即將上市1.4T版本,能否拯救其銷量?
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被投訴最慘的合資SUV 質(zhì)量不如國(guó)內(nèi)哈弗Jeep以往在全球范圍內(nèi)都是憑借其優(yōu)異的越野性而著稱,可是它以往那讓人稱道的強(qiáng)悍性能現(xiàn)在卻已不復(fù)存在。根據(jù)上月的品牌投訴情況來(lái)看,Jeep在國(guó)內(nèi)的投訴量達(dá)到了...
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200多公里卻花了500多塊 它們還不到20塊大家也知道現(xiàn)在的共享汽車非;,最開(kāi)始進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的共享汽車已經(jīng)賺得盆滿缽滿了。不過(guò)人們對(duì)它們的印象卻不怎么樣。
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電動(dòng)汽車的小鋼炮 保時(shí)捷卡宴都不是對(duì)手特斯拉算是最成功的電動(dòng)汽車品牌了,在國(guó)內(nèi)的車型也就兩款,價(jià)格都在七十萬(wàn)以上了,再選裝一下的話就小百萬(wàn)了......
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小生意人的最愛(ài) 五菱宏光V新車實(shí)拍圖賞!江湖上有句傳說(shuō),叫做:“千萬(wàn)別跟開(kāi)五菱車的斗氣,因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)不知道車?yán)飼?huì)下來(lái)多少人!”這并不是危言聳聽(tīng),作為國(guó)產(chǎn)微面界的霸主,五菱車深刻貫徹了微面車能拉...
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7座廉價(jià)車銷量暴跌 為何消費(fèi)者面前失寵?隨著2015年國(guó)內(nèi)二胎政策的開(kāi)放,不少消費(fèi)者買車時(shí),都想要未雨綢繆挑選大空間車型。因此,從去年開(kāi)始7座SUV逐漸火爆了起來(lái),特別是國(guó)產(chǎn)廉價(jià)7座SUV。