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如今我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了“大出行”時(shí)代，全家人一起出去游玩，才是現(xiàn)在的主流趨勢(shì)。再加上二胎政策的開放，所以大空間的SUV這兩年才會(huì)如此熱銷。

現(xiàn)在買車后，好多人不管用到用不到，都想弄個(gè)車載導(dǎo)航裝上，也有不少人在車輛已經(jīng)有導(dǎo)航的情況下，會(huì)選擇使用手機(jī)導(dǎo)航.....

自主車企在轎車領(lǐng)域的市場(chǎng)表現(xiàn)，始終都無(wú)法趕上合資車企，但是在城市SUV市場(chǎng)混得卻風(fēng)生水起。很多自主品牌都憑借著SUV產(chǎn)品.....

最近隨著上半年汽車市場(chǎng)“大數(shù)據(jù)”的出爐，人們的關(guān)注焦點(diǎn)都集中在了SUV和轎車上。而去年很火爆的MPV市場(chǎng)，卻因?yàn)榻衲暝鏊俜啪徸?.....

近幾年來(lái)，隨著國(guó)家將新能源汽車設(shè)定為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，并在政策上加以大力扶持，于是各大車企紛紛投身新能源汽車的發(fā)展洪流

不知道大家聽(tīng)說(shuō)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)，最近日系車在美國(guó)可是栽了個(gè)大跟頭啊!根據(jù)美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)發(fā)布的一份最新的報(bào)告中指出......

吉利與國(guó)內(nèi)其他自主品牌最大的不同就是，它是唯一一個(gè)不依靠SUV車型完成2015年銷售任務(wù)的品牌。但是這并不代表著......

榮威RX5終于在7月6日正式上市，共推出八款車型。在展廳，RX5已經(jīng)成為全場(chǎng)亮點(diǎn)，來(lái)感受它魅力的人絡(luò)繹不絕，榮威RX5采用了榮威品牌全新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言——律動(dòng)設(shè)計(jì)。

我們都知道全新的奧迪A4L、大眾途觀、奔馳E級(jí)都將在國(guó)內(nèi)高調(diào)上市，這些新車過(guò)度的曝光已經(jīng)沒(méi)有當(dāng)初的新鮮感�，F(xiàn)在......

如今SUV市場(chǎng)的火熱程度依舊不減，人們選擇SUV時(shí)都會(huì)面臨著銷售威逼利誘，說(shuō)什么買SUV就買四驅(qū)的，別買兩驅(qū)的，兩驅(qū)的SUV那不叫真正的SUV

吉利汽車剛剛發(fā)布了，它們6月份的銷售情況。上個(gè)月吉利整體形勢(shì)看好，相比去年同期暴漲41%，繼5月份后再次刷新了業(yè)績(jī)?cè)龇�的記錄�?/div>

在網(wǎng)上看汽車類的文章，相信大家經(jīng)常都能在評(píng)論區(qū)看到，很多“神回復(fù)”是在罵日本車并且鼓吹國(guó)產(chǎn)車的帖子。我們一般將這種人稱為“愛(ài)國(guó)腦殘粉”......

埃爾法作為豐田旗下最為高端的MPV車型，其內(nèi)飾的豪華感、乘坐的舒適性以及人性化設(shè)計(jì)上都做到了MPV中數(shù)一數(shù)二的水平.....

汽車對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)，不僅僅是一個(gè)代步工具，更是身份地位的象征。現(xiàn)在的奧迪A6L、寶馬5系等車型已經(jīng)滿足不了土豪......

在中國(guó)一提到“神車”二字，非五菱宏光莫屬。從2010年9月份上市開始，五菱宏光的銷量就迅速躥升，在不到7月的時(shí)間里達(dá)到了月銷破2萬(wàn)輛。

瑞虎3作為奇瑞的當(dāng)家“小花旦”，從上市開始銷量就一直不錯(cuò)。今年更是推出了新改款車型，新車在外觀上并沒(méi)有太多的變動(dòng)，只是對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。

你能相信十萬(wàn)左右就能買的起“保時(shí)捷”和“大眾”SUV嗎?放在過(guò)去，或許只是個(gè)笑話，但如今，卻儼然成為了一個(gè)現(xiàn)實(shí)。曾經(jīng)的豪車夢(mèng)已經(jīng)觸手可及

別克GL8早在2000年就引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，憑借著寬敞的車內(nèi)空間，舒適的乘坐感受，迅速占領(lǐng)了商務(wù)市場(chǎng)。有著陸地公務(wù)艙......

上次為大家盤點(diǎn)的越改越丑的車型分別是大眾CC、本田CR-V、雪佛蘭邁銳寶和奔騰B50。網(wǎng)友都在評(píng)論為何沒(méi)有豐田......

隨著最近兩年，SUV車型的崛起越來(lái)越多的消費(fèi)者，都開始選擇購(gòu)買SUV。轎車市場(chǎng)的銷售占比一直滑坡，直到今年才有所改善。