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海馬股價(jià)連續(xù)漲停 一輛MPV真有這么大魔力？這兩天，在股市汽車板塊發(fā)生了一件奇怪的事情——股價(jià)持續(xù)低迷的海馬汽車，突然就跟吃了“大力丸”一樣，連續(xù)兩天股價(jià)漲停，預(yù)計(jì)下周開(kāi)盤可能還將保持這種增速。 別 -
2020年 這四款國(guó)產(chǎn)SUV將到來(lái) 誰(shuí)亮點(diǎn)最多？2019年，車市繼續(xù)遭遇寒流，自主汽車品牌淘汰加速。然而，就算大環(huán)境不怎么好，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的新車依舊如同“雨后春筍”一般不斷推出新的車型。在即將到來(lái)的2020... -
12月新能源車銷量榜 北汽EU系列穩(wěn)奪冠軍！據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新零售數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，12月狹義乘用車零售銷量達(dá)214.1萬(wàn)輛，同比下降3.4%，環(huán)比增長(zhǎng)11.1%。新能源車方面，2019年12月新能源乘用車批發(fā)銷量13.7萬(wàn)臺(tái)，同... -
這四款中型SUV駕駛樂(lè)趣與實(shí)用性同時(shí)給你！喜歡開(kāi)車的人，都一定喜歡跑車，但是每當(dāng)向家里人說(shuō)自己要買一臺(tái)兩門跑車的時(shí)候呢，你的爸爸媽媽、三姑六婆，甚至你家里的狗也許都會(huì)出來(lái)阻止你。所以買一臺(tái)SUV... -
王者M(jìn)PV的封神之路，屹立不倒的別克GL8當(dāng)我第一次與GL8這輛車產(chǎn)生交集的時(shí)候，是一個(gè)創(chuàng)業(yè)失敗的老板，變賣了公司后，還留著一輛GL8，既當(dāng)貨車，也當(dāng)商務(wù)車。簡(jiǎn)單介紹后，我感嘆了一句：好劃算啊�！皠�... -
10萬(wàn)元區(qū)間買什么SUV最好？那就看看這幾款眾所周知，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)10萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，各家車企的競(jìng)爭(zhēng)可謂空前激烈，尤其是被國(guó)民追捧的SUV車型，不論是合資品牌還是自主品牌，都想把這塊肥肉占為己有... -
價(jià)格不貴 續(xù)航高，這幾款新能源最值得入手隨著科技的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)的”電氣化“進(jìn)程正在不斷加速，因此新能源車品質(zhì)越來(lái)越高，續(xù)航里程也越來(lái)越遠(yuǎn)。并且隨著越來(lái)越高的油價(jià)和越來(lái)越嚴(yán)格的用車條件，... -
為何沒(méi)了VW標(biāo)的捷達(dá)能熱銷？看完你就明白根據(jù)最近公布的銷量數(shù)據(jù)，捷達(dá)品牌在2019年12月份實(shí)現(xiàn)新車銷量14296 輛，環(huán)比上一個(gè)月增長(zhǎng)了18.3%。從累計(jì)銷量來(lái)看，僅僅四個(gè)月不到的時(shí)間，捷達(dá)品牌已經(jīng)實(shí)現(xiàn)銷... -
高標(biāo)準(zhǔn)VNH做保障 奔騰越級(jí)對(duì)標(biāo) 達(dá)更優(yōu)性能曾幾何時(shí)，自主品牌在NVH方面與合資品牌差距相當(dāng)巨大，但隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，NVH成為近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者非常關(guān)注的一項(xiàng)指標(biāo)。因此車輛的NVH性能也成為... -
自帶奧迪水準(zhǔn)聲學(xué)包 難怪奔騰NVH媲美豪車奔騰打造出了太空艙級(jí)的NVH性能，其旗艦座駕奔騰T99無(wú)論是在隔聲、風(fēng)噪、路噪上都優(yōu)于部分國(guó)際豪車品牌，更是遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。 而奔騰T99之所以能打造不遜色于豪車級(jí) -
技術(shù)實(shí)力做后盾 奔騰NVH高起點(diǎn)成就高表現(xiàn)評(píng)價(jià)一款車，常常會(huì)說(shuō)到是否有“高級(jí)感”，它開(kāi)起來(lái)是不是安靜、乘坐夠不夠舒適，整體質(zhì)感是否上乘。雖然這些特點(diǎn)聽(tīng)起來(lái)比較主觀，但在汽車工程方面其實(shí)就是車輛... -
國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)支持 成就奔騰豪車級(jí)NVH現(xiàn)如今的汽車市場(chǎng)，消費(fèi)者在選車的過(guò)程中，除了對(duì)汽車“三大件”一如既往的追求以外，很多的消費(fèi)者開(kāi)始重視汽車NVH性能的好壞。NVH性能是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（Noise、 -
奔騰如何打造豪車級(jí)NVH：揭開(kāi)材質(zhì)的秘密NVH是噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文縮寫，是提供給汽車用戶最直接和最表面的感受，同時(shí)也是衡量汽車制造質(zhì)量的一個(gè)綜合性問(wèn)題。 -
105位海內(nèi)外專家助力 奔騰成就豪車級(jí)NVH汽車NVH在我國(guó)汽車行業(yè)中起步較晚，NVH性能一直以來(lái)都是豪華品牌的代名詞。但隨著對(duì)國(guó)外NVH理論研究的深入，以及我國(guó)汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，NVH性能開(kāi)始受到重視，NVH也成為 -
續(xù)航超過(guò)400公里，長(zhǎng)安歐尚X7 EV當(dāng)紅而來(lái)長(zhǎng)安歐尚X7可以說(shuō)是2019年末車市的壓軸大戲，新車上市首月銷量就達(dá)到11077輛，截至今日線上訂單更是達(dá)到了38104輛。今天，長(zhǎng)安歐尚“乘勝追擊”，在今日開(kāi)幕的20... -
這幾款“買菜車”也能夠給你帶來(lái)速度與激情！對(duì)于土豪們來(lái)說(shuō)，豪車再壕也只是一個(gè)代步工具，在日常使用中還不是隨著車主跑來(lái)跑去，偶爾也不妨去菜市場(chǎng)買買菜，去幼兒園接孩子，送送老婆去上班。然而，在“買... -
為什么敢說(shuō)奔騰NVH水平擁有豪車級(jí)質(zhì)感？勞斯萊斯曾經(jīng)就有這樣一句經(jīng)典的廣告語(yǔ)：縱情馳騁幾十里，只有鐘表聲來(lái)打擾你的旅途，而原因就在于勞斯萊斯打造的頂級(jí)NVH性能。如今一汽奔騰也做到了，品牌旗艦車型——奔 -
國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室提供技術(shù)支持 奔騰造豪車級(jí)NVH汽車市場(chǎng)上，各大品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化，汽車“三大件”一直是很多消費(fèi)者選車時(shí)最看重的部分，“三大件”的好壞直接影響著一個(gè)品牌的銷量。但是隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展 -
從設(shè)計(jì)到生產(chǎn) 奔騰打造豪車級(jí)NVH有多努力在汽車領(lǐng)域，NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）是消費(fèi)者最直觀感受的環(huán)節(jié)，也是考量一個(gè)車企產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。 而如今奔騰汽車打造出了不遜色于一線豪車的NVH效果，在噪 -
不用花錢隔音了 奔騰太空級(jí)NVH 不遜一線豪車很多人買車以后為了避開(kāi)噪音的污染而去做隔音，不僅花費(fèi)巨大而且效果不好。而如今奔騰就做到了豪車級(jí)NVH，為用戶提供一個(gè)靜謐的空間。 奔騰能達(dá)到豪車級(jí)NVH可不是信
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