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路虎攬勝都推出2.0T 你還質(zhì)疑小馬拉大車由于排量稅和政策的限制,現(xiàn)在很多中大型的SUV和豪華D級車都開始采用了小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)沃爾沃XC90首次采用2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)上市之后......
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T600后眾泰都推出了多少新車 你都知道?眾泰汽車在2003年正式注冊成立,隨后在2005年率先推出的008系列小型SUV領(lǐng)跑整個(gè)行業(yè)。但是依舊有很多消費(fèi)者對眾泰這個(gè)民營企業(yè)一無所知,直到2013年底.....
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最值得期待!CR-V將推2.0T 漢蘭達(dá)配8AT目前國內(nèi)緊湊級SUV市場上幾乎全部都被自主品牌壟斷,而在高端SUV產(chǎn)品上自主品牌則沒有了任何的優(yōu)勢,20萬級的SUV中,自主品牌才是消費(fèi)者的首選。
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山寨車因?yàn)橥庥^才受歡迎?看車主怎么說雖然全世界都在宣揚(yáng)著要保護(hù)支持產(chǎn)權(quán),尊重原創(chuàng),但是山寨的車卻屢見不鮮。各大汽車品牌都有一個(gè)不想提及的往事,而中國汽車工業(yè)正在飛速發(fā)展的階段......
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這些SUV銷量暴跌 車主選擇它們后悔嗎?在SUV車型持續(xù)火爆的中國市場,絕大多數(shù)的SUV車型都有不同程度的增長。但是,隨著競爭對手的增加,終究有一部分的車型的銷量會出現(xiàn)下滑.....
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之前小眾車現(xiàn)在街車 馬自達(dá)咋讓車主滿意馬自達(dá)在國內(nèi)的銷量之前一直也是不溫不火的,但從去年的銷量以及馬自達(dá)的曝光率來看,馬自達(dá)現(xiàn)在也成為很多的朋友的選擇...
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近期最不值得購買車型盤點(diǎn) 買了就后悔!很多人在買車的時(shí)候,總是想著以最低的價(jià)格、最高的性價(jià)比買到自己心儀的車輛。隨著汽車市場競爭的激烈,同級產(chǎn)品更是層出不窮,很難從一個(gè)方面定義一款車的好壞。
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車主評價(jià)東南DX7 給我滿滿驚喜實(shí)力超贊之前,東南的車型在路上總覺得很少見,而最近在路上經(jīng)常會見到東南的SUV—東南DX7,看到這款車,總是被這車的外觀吸引到,外觀大氣時(shí)尚...
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扎克伯格身價(jià)數(shù)千億 座駕只有一款飛度?馬克·扎克伯格是美國社交網(wǎng)站Facebook的創(chuàng)辦人,在2008年成為了全球最年輕的富豪。由于Facebook在今年股市中的強(qiáng)勁表現(xiàn),馬克·扎克伯格目前已經(jīng)成為世界第四大富豪。
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買車的時(shí)候 外觀高度模仿是一種什么體驗(yàn)現(xiàn)在的車型越出越多,看上去也都長的差不多,可要真的說差不多的話,那還真是少了下面這幾款車,這幾款車的外觀像極了,有的甚至換個(gè)標(biāo)就立馬...
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車主談選擇起亞K5 我們不是為了更好裝X一提到“屌絲三寶”大多數(shù)朋友想到的就是K5,索8(現(xiàn)在應(yīng)該是索9),邁銳寶。2016款K5的外觀也是變得更加帥氣...
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日內(nèi)瓦車展百款新車首發(fā) 土豪只關(guān)注它們國內(nèi)土豪的購買能力已將到了讓全球人民都汗顏的地步,無論是售價(jià)數(shù)百萬的跑車還是上千萬的限量版車型全部都乃入囊中。盡管在日內(nèi)瓦國際車展上有百款新車首發(fā).....
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日內(nèi)瓦車展開幕 多款黑科技新概念車來襲昨天,歐洲汽車界的年度盛典日內(nèi)瓦車展正式開幕。世界各地的汽車發(fā)燒友,都懷著朝圣的心情關(guān)注著這次車展的消息。
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自主品牌SUV持續(xù)火熱 這幾款車型不得不看在去年的時(shí)候,國產(chǎn)自主品牌車企可以說是有了很大的進(jìn)步,在汽車的銷量上與口碑上,也可以說是雙贏。在去年的時(shí)候,國產(chǎn)自主品牌的SUV車型可以說是最讓大家歡迎的,尤其是...
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車型外觀同樣帶有山寨 他們的命運(yùn)怎么樣2015年讓不少自主品牌車企銷量都有所提升,而在2015年的車市中,有一個(gè)詞也是頻繁出現(xiàn),那就是“山寨”,在眾泰車系中,山寨這個(gè)詞發(fā)揮到極致...
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現(xiàn)在流行玩官降? 沃爾沃打響今年第一炮觀致汽車以較高的定位進(jìn)入國內(nèi)市場,但是由于較差的品牌知名度和相對較少的經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn),讓這個(gè)品牌的銷量一直沒有明顯的提升。
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邁銳寶XL居然要18萬起 這些車直接替代它全新的邁銳寶XL在消費(fèi)者的千呼萬喚后終于來到了國內(nèi)的市場。遺憾的是搭載了1.5T和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),并沒有國人所期待的2.0T和8AT的那套動(dòng)力組合。
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文質(zhì)彬彬的越野強(qiáng)者 雷克薩斯LX570圖賞第三代雷克薩斯LX570已經(jīng)銷售了9年之久,為了適應(yīng)市場需求的轉(zhuǎn)變,它換上了一套合身的西裝,與同門兄弟蘭德酷路澤有了更明顯的定位差異。雖然衣冠楚楚,但真實(shí)身份依舊是一位資深的越野專家。