現(xiàn)在總給人感覺(jué)，咱們的車(chē)企們都喜歡喊些什么口號(hào)，動(dòng)不動(dòng)就是“電比油低”、“油比電好”之類的，反正就是互相撕，特別沒(méi)勁.....一些車(chē)企總是喊著電電電，但最終的銷(xiāo)量當(dāng)中，混動(dòng)車(chē)都占了大頭。

話說(shuō)，油價(jià)確實(shí)不低，但油車(chē)沒(méi)續(xù)航焦慮，電車(chē)是開(kāi)著省錢(qián)，但續(xù)航總讓人放心不下，那么問(wèn)題來(lái)了，買(mǎi)個(gè)混動(dòng)不就得了嗎？又能省油，又能降低用車(chē)成本，而且車(chē)價(jià)也并不貴，難道就不香嗎？接下來(lái)給大家推薦的這三款混動(dòng)車(chē)型，其性價(jià)比絕對(duì)比同級(jí)的“油和電”更值！

比亞迪秦L DM-i

省錢(qián)指數(shù)：★★★★★

你只要有個(gè)十來(lái)萬(wàn)的預(yù)算，甚至不到10萬(wàn)元都OK，你就能擁有這輛續(xù)航2000km還多、油耗不到3L的車(chē)子了，這性價(jià)比就真是強(qiáng)。第五代DM混動(dòng)技術(shù)加持，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的效率都提升了不少，所以才能做到這么極致，不吹不黑，秦L DM-i已經(jīng)比自家的秦PLUS DM-i更香了，比亞迪就是這樣，狠起來(lái)都卷自己。

而在配置方面，秦L DM-i也相當(dāng)有誠(chéng)意，如果你買(mǎi)中配、次頂配的話，基本就能擁有15.6英寸懸浮式大屏，標(biāo)配N(xiāo)FC車(chē)鑰匙、全場(chǎng)景智能語(yǔ)音，更有DiPilot智駕加持，自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航、車(chē)道偏離預(yù)警、3D全景透明影像等等。如果你買(mǎi)最低配的話，說(shuō)實(shí)話科技配置是少一些，但續(xù)航依舊讓人放心！

奇瑞風(fēng)云T9

省錢(qián)指數(shù)：★★★★★

這款奇瑞出品的混動(dòng)SUV，最近熱度也很高，并且是風(fēng)云序列的一款重磅車(chē)型，品質(zhì)沒(méi)得說(shuō)。車(chē)子搭載的是奇瑞當(dāng)家的鯤鵬混動(dòng)C-DM系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電混DHT配合出力，續(xù)航能力也是非�？孔V的，純電續(xù)航最大120km，滿油滿電情況下可以跑出1400km還多，饋電油耗雖然沒(méi)有迪子那么離譜，但也非常低了，暢快放心開(kāi)就OK。

在綜合配置上，風(fēng)云T9也堪稱堆料界的天花板之一，前排座椅堪比航空艙體驗(yàn)，電調(diào)、按摩、通風(fēng)、加熱啥都有，其中副駕座椅還有電動(dòng)腿托，可以一鍵躺平，后排也是大沙發(fā)一般的座椅，舒適性也很棒。CDC懸架也安排了，走坑坑洼洼的路面也很穩(wěn)，減速帶更是手拿把掐。更有15.6英寸中控大屏、HUD抬頭顯示、50W無(wú)線快充、L2.5智駕、AI語(yǔ)音助手等等，在15萬(wàn)元級(jí)的價(jià)位上，誠(chéng)意也很大。

領(lǐng)克07 EM-P

省錢(qián)指數(shù)：★★★★★

新鮮出爐的領(lǐng)克07 EM-P，是領(lǐng)克品牌的首款混動(dòng)轎車(chē)，比燃油更省錢(qián)，比極氪純電更沒(méi)焦慮！搭載CMA Evo平臺(tái)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大163馬力，綜合功率381馬力，又省電，又省油，標(biāo)配18.99kWh電池，純電續(xù)航可達(dá)126km，綜合續(xù)航也是輕松破千。

各種配置也很齊全，前排的雙料大屏安排了，還有LYNK Flyme Auto車(chē)機(jī)、AR-HUD抬頭顯示、真皮座椅、座椅加熱通風(fēng)、氛圍燈、50W無(wú)線充電之類，高配車(chē)型還安排了后排座椅加熱。另外，標(biāo)配L2級(jí)智駕，高配版本可以支持高速NOA，開(kāi)車(chē)安全又省心。

總結(jié)：

今天給大家推薦的這三款混動(dòng)車(chē)，都是6月份人氣非常熱的，咱們作為消費(fèi)者，其實(shí)不必被車(chē)企的口號(hào)給左右了，混動(dòng)就是最實(shí)用、好用的，有電車(chē)的強(qiáng)勁和智能，也有油車(chē)的可靠和省心！