如果說(shuō)15年前，人們想買個(gè)豪華車，往往看向BBA這些三四十萬(wàn)的車子，再有錢的就是賓利、勞斯萊斯、法拉利這種頂尖的品牌了，畢竟那會(huì)兒中國(guó)高端車還是“無(wú)人區(qū)”；但是現(xiàn)在2024年都過(guò)半了，伴隨著中國(guó)科技的不斷進(jìn)步，國(guó)產(chǎn)豪華車的勢(shì)頭也是越來(lái)越猛！那么，8月份即將有三款國(guó)產(chǎn)高端車登場(chǎng)，土豪富哥可以留一下了~

仰望U9

四電機(jī)、最大1306馬力、零百加速小于2.4秒、最高時(shí)速309km/h，這樣一款自主超跑，可還行？這就是仰望U9的能力了，馬上8月下旬就要開始交付，就一個(gè)版本，價(jià)格達(dá)到了168萬(wàn)元，比保時(shí)捷911的基礎(chǔ)配置版還要貴不少。但是講真，仰望U9的性能已經(jīng)完全比肩世界頂流超跑了，跟布加迪什么的在一起恐怕都不落下風(fēng)。

“時(shí)空之門”的前臉十分張狂，C形大燈更是氣質(zhì)拉滿，蝴蝶門打開就是滿滿的霸氣外露，而內(nèi)飾也非�！皯�(zhàn)斗”。低矮的車身與21英寸超大輪轂相得益彰，夸張的各種氣動(dòng)套件、擾流板、擴(kuò)散器什么的，讓仰望U9成為中國(guó)超跑第一車。不過(guò)，續(xù)航里程450km可能不太適合日常駕駛了，或者說(shuō)下賽道才是它的使命。

騰勢(shì)Z9 GT

如果說(shuō)仰望U9太戰(zhàn)斗了、太不接地氣了，那么騰勢(shì)Z9 GT可能就更“生活”一點(diǎn)，跟保時(shí)捷Panamera一樣的四門豪華大轎跑設(shè)計(jì)，但是造型更加夸張，動(dòng)力方面也更加極致。純電版搭載了前后3電機(jī)，綜合功率996馬力，最高速度240km/h，輕松秒殺保時(shí)捷；插混版一樣強(qiáng)悍，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+3電機(jī)釋放640kW的大馬力，比這個(gè)價(jià)位的幾乎所有混動(dòng)車都要強(qiáng)大。

造型方面，超級(jí)流線型的大燈，飽滿的肌肉感，尾燈個(gè)性絕了！而內(nèi)飾也更加注重舒適，帝瓦雷升降揚(yáng)聲塔安排，大天幕+分段式遮陽(yáng)簾，副駕零重力座椅，后排座椅還有CLA卷軸式坐墊長(zhǎng)度調(diào)節(jié)；甚至還有前4L、后10L的冷暖雙冰箱，放點(diǎn)飲料什么的簡(jiǎn)直不要太舒服。8月份就要開啟預(yù)售了，大家覺(jué)得多少錢合適呢？50萬(wàn)元夠不夠？

享界S9

前面?zhèn)z車都特別追求運(yùn)動(dòng)，那么享界S9就完全是沉穩(wěn)、端莊的行政級(jí)旗艦了，舒適性是第一優(yōu)先級(jí)。后排乘客人均都是零重力座椅，還有寬大的中央扶手，內(nèi)部還有一塊大屏幕，扶手屏還能45度調(diào)節(jié)，空調(diào)、燈光、音樂(lè)、投影、座椅角度、冰箱等等都可以調(diào)節(jié)。所以說(shuō)，享界S9的后排才是精髓，給領(lǐng)導(dǎo)、客戶提供了很棒的“小環(huán)境”。

值得一提的是，享界S9還將首發(fā)搭載華為最新的ADS 3.0高階智駕，該系統(tǒng)擁有處理道路緊急情況、智能換路、車輛精準(zhǔn)控制等等，駕駛更安全省心。在動(dòng)力方面，享界S9同時(shí)提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本，單電機(jī)227kW，雙電機(jī)385kW，續(xù)航里程有672 km以及665km可選。估計(jì)價(jià)格也是在50萬(wàn)元上下，也完全可以跟邁巴赫、勞斯萊斯之類的車型相媲美。

總結(jié)：

這年頭，還有人看不起中國(guó)車嗎？8月份，這三款重磅國(guó)產(chǎn)高端車都要跟大家正式見(jiàn)面了，價(jià)格也是天花板級(jí)別，所以說(shuō)沒(méi)點(diǎn)財(cái)力真搞不定！如果你是不差錢人群，想要體驗(yàn)“中式豪華”的韻味，那么這三款車都要高端關(guān)注了哦~