在當(dāng)今多元化的出行需求下，消費(fèi)者對(duì)于SUV的期待已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的城市代步工具。他們渴望擁有一款既能在都市中穿梭自如，又能在戶(hù)外越野時(shí)展現(xiàn)出強(qiáng)大性能的硬派SUV。這樣的SUV不僅要有出色的越野能力，還應(yīng)具備寬敞舒適的空間，以滿(mǎn)足攜帶大量戶(hù)外裝備的需求，同時(shí)提供愉悅的駕乘體驗(yàn)。

然而，市面上現(xiàn)有的硬派SUV往往存在一些問(wèn)題：要么外觀設(shè)計(jì)缺乏新意，要么內(nèi)部空間狹小，難以滿(mǎn)足我們的需求。乘坐體驗(yàn)也常常不盡如人意，讓人感到失望。幸運(yùn)的是，不少自主車(chē)企都開(kāi)始發(fā)力年輕人更看好的方盒子SUV，比如已經(jīng)在市場(chǎng)上打下一片江山的捷途山海T2、坦克300，再比如，剛剛亮相的深藍(lán)G318。如果一定要買(mǎi)方盒子SUV，那這三款車(chē)型該如何選擇？

 造型PK，深藍(lán)G318最具“賽博科技風(fēng)”

年輕人買(mǎi)車(chē)，首先看的就是外觀設(shè)計(jì)。不管是坦克300，還是捷途山海T2，又或者是深藍(lán)G318，三款車(chē)都是方盒子的造型，但從整車(chē)設(shè)計(jì)來(lái)看，深藍(lán)G318還融入了賽博科技元素，前臉的八邊形原石切削、C型能量燈組，就像星際戰(zhàn)艦一樣科幻。尾部的太空對(duì)接艙門(mén)設(shè)計(jì)，辨識(shí)度超高。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，這差別就更明顯了。深藍(lán)G318內(nèi)飾滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感，遍布賽博機(jī)械元素，模塊化的功能結(jié)構(gòu)視覺(jué)沖擊強(qiáng)烈。對(duì)比之下，坦克300和捷途山海T2的內(nèi)飾就顯得粗獷了些，借用網(wǎng)友的話(huà)來(lái)說(shuō)，深藍(lán)G318的內(nèi)飾更有氛圍感，也更豪華。

而且在車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)層面，也能看出三款車(chē)的區(qū)別。先看深藍(lán)G318，全液晶儀表和14.6英寸的超大中控屏采用內(nèi)嵌設(shè)計(jì)，看著就像一體聯(lián)屏，特帥氣。還有下方集成的物理按鍵，操控起來(lái)方便順手得很。這種設(shè)計(jì)雖然也同樣出現(xiàn)在坦克300和捷途山海T2這兩臺(tái)車(chē)上，但在細(xì)節(jié)配置上，同價(jià)位的坦克300的儀表和中控屏尺寸均12.3英寸，捷途山海T2對(duì)應(yīng)尺寸為10.25和15.6英寸，差距還是存在的。

 性能PK，深藍(lán)G318動(dòng)力強(qiáng)勁還能跑

對(duì)于入手方盒車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)也是大家關(guān)注的重點(diǎn)。深藍(lán)G318搭載的是一套增程式動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5T增程器最大功率110kW，雙電機(jī)總功率316kW。坦克300搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW；而捷途山海T2搭載的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW；雙電機(jī)總功率165kW，系統(tǒng)綜合最大功率280kW，可見(jiàn)在動(dòng)力性能層面，深藍(lán)G318的表現(xiàn)最好。

更重要的是，深藍(lán)G318還有16種駕駛模式，崎嶇溝壑、涉水雪地……都不在話(huà)下。底盤(pán)脫困能力也十分出色，就拿空氣懸掛系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，它讓深藍(lán)G318的最小離地間隙可在210mm-240mm范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。坦克300雖說(shuō)越野能力也不錯(cuò)，但因?yàn)閯?dòng)力的差異性，鎖止過(guò)程就沒(méi)那么絲滑。至于捷途山海T2，面向家用市場(chǎng)的它，前面提到的配置也就不是重點(diǎn)了。

舒適配置這塊，深藍(lán)G318配備了空氣懸架、主動(dòng)魔毯和CDC，能根據(jù)不同路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼和高低，高速上降低風(fēng)阻，顛簸路上抬高車(chē)身，還有主動(dòng)魔毯提前預(yù)判障礙，始終保持舒適。坦克300是非承載式車(chē)身，乘坐感受偏硬。捷途山海T2就沒(méi)這些高級(jí)配置，舒適性自然比不上深藍(lán)G318。

 結(jié)束語(yǔ)：

在消費(fèi)日益年輕化的今天，方盒子SUV在市場(chǎng)上的關(guān)注度越來(lái)越高了。究其原因，無(wú)論是整車(chē)的造型設(shè)計(jì)，還是車(chē)內(nèi)的乘坐空間，又或者是配置表現(xiàn)，都可以符合年輕用戶(hù)的期待，尤其是售價(jià)越來(lái)越親民的國(guó)產(chǎn)方盒子SUV。但經(jīng)過(guò)更細(xì)致的對(duì)比，最后亮相的深藍(lán)G318對(duì)比早前上市的兩個(gè)“大哥”或許更具實(shí)力，尤其是空氣懸架、主動(dòng)魔毯和CDC等越級(jí)配置的加入，大大滿(mǎn)足了年輕用戶(hù)對(duì)輕越野的駕駛需求。