時間過得簡直太快了，轉眼下半年第一個月也過完了。而在這個7月份，國內車市還是非常熱鬧的，有著很多SUV紛紛上市，當然這里面還是國產新能源車型唱主角了。其中有著3款熱度非常高，賣爆幾乎不成問題，它們分別是比亞迪宋L DM-i、全新一代AION V和深藍S07。那么，這3款新車都有哪些“殺手锏”呢？下面，就為大家梳理一下。

1、比亞迪宋L DM-i

指導售價：13.58-17.58萬元

殺手锏：第五代DM技術

比亞迪宋L DM-i價格一出來，不少人覺得貴了，其實這么說個人覺得有點片面了。因為跟比亞迪自家的宋PLUS DM-i相比較，其實價格就是一樣的。但是比亞迪宋L DM-i定位卻更高一點，4780毫米的車長跟2782毫米的軸距雖然沒有比宋PLUS DM-i超出太多，但是空間也絕對夠寬敞了。

而且在性能方面，比亞迪宋L DM-i跟宋PLUS DM-i一樣，都是搭載第五代DM技術，由1.5升發(fā)動機+單電機組成，零百加速7.7秒，足夠滿足家用出行需要了，而且中配以上的純電續(xù)航為112公里和160公里，市區(qū)開不用經常充電，關鍵在虧電油耗方面，這款車才3.88L，養(yǎng)車是很輕松的。

雖然說把宋L DM-i當成宋PLUS DM-i的加大款多少有點夸張，但是比亞迪宋L DM-i的穩(wěn)重大氣造型的確相比較宋PLUS DM-i更值得家庭用戶考慮，這樣自然就拓寬受眾面了。

2、全新一代AION V

指導售價：12.98-18.98萬元

殺手锏：購車門檻降低，智駕升級

全新一代AION V風格大變，造型如同“霸王龍”一般，氣場真的比上代AION V足了不是一點半點。不過看著很大塊頭，但是第二代AION V的長寬高分別為4605/1854（1876）/1660毫米，軸距2775毫米，這其實比上代車型都有所降低，所以說有時候眼睛是會騙人的。

而在內飾方面，采用全新造型，變得更加簡約了，特別是木條紋飾板的加入，逼格一下子就上來了。中控標配14.6英寸中控大屏，配四音區(qū)語音交互，這樣不同位置駕乘者都可以使用車內功能了。

而在智能駕駛輔助方面，頂配車型搭ADiGO PILOT智能駕駛系統(tǒng)，在不依靠不高精地圖的情況下，可實現城市/高速NDA等高階智駕功能。

動力方面，全系配單電機驅動，最大功率150千瓦和165千瓦，相比較舊款的180千瓦有所降低了。純電續(xù)航里程為520公里、650公里和750公里，續(xù)航表現還是比較不錯的。而且新車配400V碳化硅平臺還有3C快充技術加持，充電15分鐘多跑370公里。

全新一代AION V這款車的造型升級倒是很大，不過車身數據跟動力都有所下降了，有點遺憾。但是，新車入門款相比較舊款降低2萬多點，因此購車門檻降低很多，可以節(jié)省我們不少支出，所以說這款車不光適合家庭使用，而且如果用它當網約車的話，購車也能節(jié)省不少銀子。

3、深藍S07

指導售價：14.99-21.29萬

殺手锏：華為乾崑智駕系統(tǒng)

作為深藍S7的繼任者，深藍S07很多方面跟S7沒啥區(qū)別，一是造型一樣，都顯得前衛(wèi)激進，內飾質感出眾。二是車身尺寸一樣，車長4750毫米、軸距2900毫米，保證內部空間。三是動力也一樣，搭1.5L增程版和純電版，其中，增程版純電續(xù)航215公里和285公里，續(xù)航較長，而虧電油耗4.95L，養(yǎng)車輕輕松松，純電版零百加速7.6秒，純電續(xù)航520公里和628公里，還支持3C快充，可以說動力強、續(xù)航長，充電快。

這么看似乎新車是“換名不換藥”。不過新車在深藍S7的基礎上，推出了智駕版，智駕方案為華為乾崑智駕 ADS SE，有著很多不錯的功能。比如高速NCA功能，可以自行變道，而且還能根據路況進行車速調節(jié)，保證安全，發(fā)現道路施工，會及時繞行，大大降低出行疲憊感。另外自動泊車也很強大，不管是45度車位、垂直車位等場景，都能輕松泊車入位，堪比老司機。

總評

以上3款剛剛上市的新能源SUV，亮點還是頗多的，都是非常適合當作家用SUV的車型。因此如果我們本來就打算在下半年買新能源SUV，那么其實也不用再繼續(xù)當“等等黨”了，這3款就十分值得入手，可以有效提升家庭出行品質。