享界S9對比奔馳S級價(jià)格低很多卻更值得買
享界S9
有著華為標(biāo)簽加持的問界M9,令BBA在豪華SUV市場的地位變得不穩(wěn)。而華為如今再次出手,跟北汽打造了高檔D級車——享界S9,無疑又打了德系BBA一個措手不及。那么,享界S9相比較德系D級車到底競爭力如何呢?下面,我們就把享界S9與D級車的銷量王者奔馳S級進(jìn)行一番較量,選取兩車頂配車型并重點(diǎn)在豪華配置和科技屬性展開,看看到底鹿死誰手。
豪華配置:享界S9更加豐富一些
奔馳S級
作為高端商務(wù)座駕,不僅造型要大氣,實(shí)用性上和舒適性上也要滿足高端需求。在車內(nèi)充電方面,兩車都有著眾多接口,而奔馳S級前后排都達(dá)到4個,便利性更足,不過享界S9優(yōu)勢在于充電效率方面。
在座椅配置方面,兩車前排主座椅功能直接拉滿,而副座椅奔馳S級多出了腰托調(diào)節(jié)功能,久坐不容易腰疼,享界S9則在前排獨(dú)有按摩功能,奔馳S級還需要選裝才能獲得。
在后排方面,享界S9不僅獨(dú)有座椅高低調(diào)節(jié),而且右側(cè)還是零重力座椅,前排座椅放倒可以直接躺平,舒適度更高,另外還配備小桌板功能,進(jìn)行辦公更直接,奔馳S級則需要選裝才能獲得小桌板,價(jià)格也不菲。
在音響/車內(nèi)燈光方面,享界S9搭載25揚(yáng)聲器,當(dāng)然奔馳S級搭載柏林之聲的音質(zhì)也非常不錯,不過只配備15揚(yáng)聲器,想獲得更多揚(yáng)聲器還得選裝。另外,兩車雖配備氛圍燈,不過享界S9的氛圍燈達(dá)到了1680萬色,遠(yuǎn)勝對手的64色。
在冰箱/空調(diào)方面,兩車均配備后排獨(dú)立空調(diào)、車載空氣凈化器等等,而享界S9還獨(dú)有空氣質(zhì)量監(jiān)測以及車載冰箱,前者可以實(shí)時(shí)監(jiān)測車內(nèi)空氣好壞,后者則可以熱茶或者冰飲品,非常實(shí)用。
可以看出,享界S9的車內(nèi)豪華配置無疑要更加豐富一些,令商務(wù)出行更具品質(zhì)。
科技屬性:享界S9吊打?qū)κ?/strong>
享界S9
在科技屬性方面,我們重點(diǎn)對兩車的智能座艙以及智能駕駛輔助兩大方面展開。
在智能座艙方面,享界S9屏幕更大,不過奔馳S級屏幕像素密度高。不過在具體功能性方面,還是享界S9形成碾壓,語言識別功能更豐富,動動嘴就能控制車窗、座椅各類功能,并且免喚醒詞和連續(xù)識別,直接說即可,另外支持四區(qū)域語言分區(qū)域喚醒,不同位置駕乘者都能進(jìn)行功能操作。
而在后排功能方面,享界S9依舊更容易受商務(wù)人士青睞,不僅配備液晶屏,而且還獨(dú)有投影系統(tǒng),在行車過程也可以開會,另外隱私聲盾的存在也不會令開會內(nèi)容泄露。
在智能化配置方面,享界S9的手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能更為豐富,比如使用手機(jī)就能提前啟動車內(nèi)空調(diào),這樣出行時(shí)車內(nèi)就會有著更適宜的溫度了。
在智能駕駛輔助方面,兩車都有著開門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、疲勞駕駛提示等,不過享界S9還多出了開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警等,安全性更為全面。
而在駕駛功能方面,享界S9的優(yōu)勢無疑在高階智能駕駛輔助部分,其獨(dú)有循跡倒車、匝道自動駛?cè)耄ǔ觯、高速自動駕駛輔助等,像談生意需要經(jīng)常滿世界跑,自然跑高速就是常見用車場景了,而在高速開啟華為技術(shù)加持的高階智駕功能,那么車輛就會更多接管駕駛,可以大幅度緩解長時(shí)間的出行疲憊。
總評
通過對兩車在豪華配置和科技屬性的對比可以看出,享界S9在各方面的優(yōu)勢都非常明顯,功能全面,更能提升商務(wù)用車品質(zhì)。而在售價(jià)方面,奔馳S級頂配優(yōu)惠完還要大約170萬,而享界S9頂配價(jià)格還不到45萬,性價(jià)比方面無疑吊打了奔馳S級。因此如果打算選擇配置豐富、科技感十足的商務(wù)用車,那么享界S9的確是個不錯的選擇。
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