現(xiàn)在新能源在國內(nèi)汽車市場滲透越來越深入，不同細分市場都有著新能源車型，連比較小眾的皮卡細分市場也不例外了。這里面，純電皮卡數(shù)量較多，而混動皮卡其實就搭載增程動力的長安獵手這一款。那么，如果我們打算買新能源皮卡，到底是選擇純電皮卡還是混動皮卡呢？那么，下面我們就以純電皮卡代表車型雷達RD6跟長安獵手進行一番對比，看看哪款更值得考慮。

長安獵手

新能源皮卡相比較燃油皮卡，在養(yǎng)車成本方面自然都要經(jīng)濟很多了。先說雷達RD6，這款車純電續(xù)航里程在410公里和560公里之間，百公里耗電量為16.1千瓦時，即便是按照1塊的電價，那么百公里花費也就16.1元，可以說十分省錢了。

雷達RD6

而長安獵手同樣表現(xiàn)不俗，其搭載電動機的純電續(xù)航里程為131公里，百公里耗電量為22千瓦時，如果用電開，也就比雷達RD6高幾塊錢而已。不過必須要說的是，雷達RD6作為純電車型，在長距離出行時候是容易存在里程焦慮情況的，特別是入門款車型，續(xù)航并不是太長。而這個時候，可油可電的長安獵手就發(fā)揮了很大優(yōu)勢，平時短途出行用電即可，而如果出遠門的話，那么可油可電，綜合續(xù)航1031公里，中途甚至不需要進行補能，靈活度比純電皮卡要高出不少的。

長安獵手

而買皮卡車型，除了用車成本外，還要看看性能表現(xiàn)到底如何。長安獵手搭載的是藍鯨2.0T發(fā)動機，最大功率140kW，雙電機總功率200kW，峰值扭矩470N·m，零百加速7.9s。

雷達RD6

雷達RD6這邊則搭載后置單電機和雙電機驅(qū)動，零百加速分別是7.3秒和4.5秒，其實單電機版本跟長安獵手加速都非常迅猛，當(dāng)然雷達RD6的雙電機版本更猛一些，不過必須要說的是價格也在那擺著，指導(dǎo)價到了18.18萬元。而長安獵手的雙電機版本，起售價甚至不到15萬。

寫在最后

因此我們綜合來看的話，雷達RD6在加速能力方面確實要快人一步，不過價格也要高許多，如果預(yù)算充足、想買高性能皮卡，那么雷達RD6的雙電機版本倒是一個不錯的選擇。而如果我們買車經(jīng)常出遠門，比如送貨或者露營的話，那么其實增程系統(tǒng)加持的長安獵手更加值得考慮，這樣的話保證了出行效率，而且加上一公里幾分錢，也不用擔(dān)心口袋變癟了。