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好開不貴的方盒子:年輕人的第一款越野車

2025年05月22日 16:15
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當代年輕人的購車清單里,越野車不再是硬派玩家的專屬。社交平臺上,開著越野車去露營城市SUV也要有越野范兒的話題熱度居高不下——他們既要在早晚高峰的車流里穿梭自如,又想周末載著裝備奔赴山野。于是,方程豹鈦3、深藍G318、捷途旅行者三款非典型越野車應運而生,各自瞄準年輕人的痛點。

好開不貴的方盒子:年輕人的第一款越野車

方程豹鈦3:潮玩電動小鋼炮,顏值與輕越野兼?zhèn)?/strong>

方程豹鈦3將潮玩基因?qū)戇M了字典。封閉式熏黑中網(wǎng)搭配獠牙狀導流槽,營造科幻戰(zhàn)車既視感;懸浮式車頂與大疆聯(lián)名靈鳶無人機坪堪稱吸睛神器——停車時無人機升空航拍的畫面,隨手一拍就是社交平臺爆款素材。4605mm的緊湊車長比傳統(tǒng)越野車小一圈,穿梭城市小巷靈活自如,對新手司機十分友好。

好開不貴的方盒子:年輕人的第一款越野車

車內(nèi)摒棄硬派粗糙感,8.8英寸全液晶儀表與15.6英寸中控屏操作流暢,保留空調(diào)、音量等物理按鍵提升盲操安全性。最討喜的是-6°C至50°C壓縮機冷暖箱,露營時秒變移動小冰箱,但28L的常規(guī)后備廂容積略顯局促。13.38萬起的價格下,這樣的配置已算誠意滿滿。

雙電機四驅(qū)版422馬力的動力,在城市中超車游刃有余,應對砂石路、小土坡也不在話下。但承載式車身+短軸距設計限制了越野能力,接近角與離去角未公布,不適合挑戰(zhàn)陡坡深溝。預算15萬左右,追求個性與科技感的朋友不要錯過。

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深藍G318:科幻外殼下的輕越野選手,露營氛圍感拉滿

深藍G318以科幻外殼打破越野車刻板印象,封閉式前臉搭配C字形大燈組,車頂四連探照燈(選裝)宛如未來載具。5米車長+近2米車高氣場十足,隱藏式D柱與流暢腰線卻讓視覺比例更緊湊,停車不占過多空間。

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坐進車內(nèi),內(nèi)飾用料厚道,搪塑軟包+翻毛皮門板質(zhì)感優(yōu)于同價位SUV,車機首頁直接顯示海拔、車身傾角等越野數(shù)據(jù),營造專業(yè)氛圍。但頂配缺席HUD抬頭顯示,后排僅配備Type-C接口,暴露城市為主、越野為輔的定位。大沙發(fā)式座椅舒適性佳,包裹性卻在激烈駕駛時略顯不足。值得一提的是,這臺車的空懸支持278-348mm離地間隙調(diào)節(jié),過減速帶時自動點頭儀式感拉滿。喜歡科幻設計,需要大空間但拒絕硬核,主要用于城市通勤+露營擺拍,可以考慮這臺車。

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捷途旅行者:七座硬派暖男,家庭與輕度越野兼顧

七座捷途旅行者以方盒子造型+外掛備胎詮釋硬派美學,5034mm車長+2800mm軸距打造2+3+2七座布局:第三排腿部空間從650mm提升至800mm,1米7乘客可伸直腿;二排座椅寬度1450mm,三人并排不顯擁擠,堪稱家庭出游空間王者。

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這臺車的內(nèi)飾走實用路線,15.6英寸中控屏+8155芯片操作流暢,智能語音可識別方言(如四川話開空調(diào));主駕10向電動調(diào)節(jié)+按摩、副駕加熱/通風,長途乘坐更舒適。后排座椅50/50比例放倒形成45°斜坡,方便輪椅上下車,對特殊需求家庭友好。另外,254馬力的2.0T發(fā)動機+8AT變速箱動力夠用,XWD四驅(qū)系統(tǒng)帶后橋限滑差速鎖,支持7種越野模式,智能蠕行功能讓新手也能應對交叉軸。這臺車的目標群體也很明顯,對于那些已婚有娃,需要七座空間,偶爾帶全家探索非鋪裝路面,能接受燃油車油耗的務實派,可以關(guān)注一下。

好開不貴的方盒子:年輕人的第一款越野車

結(jié)束語:

現(xiàn)在年輕人買車真挺聰明,不再盲目追求“純越野”,而是根據(jù)生活場景選“跨界車”。這三臺車里,鈦3像個耍帥的潮男,G318是玩概念的科幻咖,捷途旅行者則是顧家的暖男——沒有誰更好,只有誰更適合你。說白了,買車就像找對象,合適最重要!你平時開車更偏城市還是偏越野?心里有答案了沒?

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