作為長安家族中的“中流砥柱”，CS75系列一直都在續(xù)寫自主品牌的銷量傳奇。而在初代CS75PLUS的助力下，CS75家族更是一度成為名副其實(shí)的“SUV單品銷量王”。如今，距離長安CS75PLUS初代車型亮相也已經(jīng)快三年了，這次也終于迎來了更新?lián)Q代。1月20日這天，第二代長安CS75PLUS正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)僅為12.79萬元起，這個(gè)價(jià)格可以說是相當(dāng)有競爭力了。那么這款新車的表現(xiàn)究竟如何？我們不妨一探究竟。

外觀方面，第二代長安CS75PLUS整體看上去非常時(shí)尚前衛(wèi)。尤其延續(xù)了“新科技智慧美學(xué)”設(shè)計(jì)，以“能量晶體”為靈感來源的造型前衛(wèi)而挺拔。兩側(cè)的LED矩陣大燈也直接貫穿車頭，這樣一來貫穿式的日行燈帶就顯得非常顯眼，開啟后也特別酷炫。

來到車身側(cè)面，第二代長安CS75PLUS的線條十分飽滿，同時(shí)也充滿了力量感。值得一提的是，新車并沒有盲目跟風(fēng)采用溜背式的造型，這樣不光可以保持穩(wěn)重大氣的設(shè)計(jì)理念，還能確保足夠的頭部空間，讓后排乘客擁有更加舒適的乘坐體驗(yàn)。車尾造型非常飽滿，顯得極為敦厚，給人一種踏實(shí)的安全感。與此同時(shí)，規(guī)整的橫向線條使其看上去也很有層次感，再加上貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，一切都顯得那么自然，一氣呵成。

內(nèi)飾方面，新車顯然參考了一部分UNI系列的設(shè)計(jì)理念，拼色元素更加突出，但做工細(xì)節(jié)依然很精致。尤其擁有大量的軟質(zhì)材質(zhì)包裹，在門板內(nèi)側(cè)、中控箱、儀表板、方向盤等部位，都有特別舒適的觸摸感。并且新車還提供有貫穿式全液晶儀表盤以及彩色3D投影模塊，高級感與科技感直接爆表！此外，游艇式電子換擋手柄的加入，也令人過目不忘，跟某些豪華車型不分上下。

最后就是動(dòng)力部分，而這也是第二代長安CS75PLUS換新的最大亮點(diǎn)。新車搭載有藍(lán)鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并且全系標(biāo)配愛信8AT變速器，這樣的動(dòng)力配置在同級別車型中并不多見。尤其是新一代藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比上一代進(jìn)行了全面升級，包括了燃燒相關(guān)技術(shù)、低摩擦低損耗控制技術(shù)、熱管理技術(shù)等等，使得新車可以同時(shí)兼顧性能與油耗表現(xiàn)。

寫在最后

作為長安汽車產(chǎn)品系列中的“扛把子”， 第二代長安CS75PLUS絕對是當(dāng)前自主SUV市場中的強(qiáng)悍存在。放眼當(dāng)下，雖然新能源市場不斷崛起，但燃油車尤其是在10-15萬區(qū)間的燃油SUV車型，依然是消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的對象。而第二代長安CS75PLUS不光延續(xù)了前一代時(shí)尚大氣的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時(shí)在動(dòng)力上更是進(jìn)行了全面升級。所以我們有理由相信，在第二代長安CS75PLUS到來之后，長安汽車也將迎來一波新的快速增長，就讓我們拭目以待吧！