如今，家用轎車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)真是越來(lái)越激烈，尤其是經(jīng)典燃油車(chē)賽道，盡管新勢(shì)力車(chē)型層出不窮，但燃油車(chē)依舊保持著旺盛的活力。最近，中國(guó)一汽發(fā)布了全新的奔騰B70龍騰版，以11.59-12.59萬(wàn)元的好價(jià)吸引了人們的關(guān)注。這也引出了一個(gè)好問(wèn)題：奔騰B70龍騰版與日產(chǎn)軒逸這款“經(jīng)濟(jì)適用車(chē)”比起來(lái)，究竟誰(shuí)更香呢？

帶著這個(gè)疑問(wèn)，我們就可以開(kāi)始PK一番了。作為家用車(chē)，尺寸還是非常重要的，畢竟關(guān)系到車(chē)內(nèi)空間的大小與駕乘舒適性。奔騰B70龍騰版的長(zhǎng)寬高分別為4855mm、1840mm、1455mm，軸距達(dá)到2800mm，這已經(jīng)是中型車(chē)的范疇了；而日產(chǎn)軒逸的尺寸則只有4652mm、1815mm、1450mm，軸距只有2712mm，定位只是緊湊型車(chē)。

這就不言自明了，有點(diǎn)“代差”的意思。奔騰B70龍騰版的長(zhǎng)度比軒逸大了200mm多，軸距更是大出了將近100mm。這意味著，奔騰B70龍騰版前排、后排的座椅調(diào)節(jié)都更自由，尤其是后排乘客的腿部空間也更多，蹺二郎腿、或是放松平伸也問(wèn)題不大，這在長(zhǎng)時(shí)間的乘坐時(shí)就很關(guān)鍵了。

空間大不大是一方面，科技配置與舒適性配置多不多更為重要。奔騰B70龍騰版擁有感應(yīng)雨刷、前排座椅加熱、電動(dòng)后尾門(mén)等配置，還有同級(jí)領(lǐng)先的D-Lift 6.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)、華為HiCar+億連手機(jī)互聯(lián)、L2級(jí)輔助駕駛、透明底盤(pán)，駕駛更省心，在泊車(chē)、慢速穿行時(shí)也更安全。

而在這方面，軒逸僅僅只達(dá)到了“及格線”，智駕輔助很多功能都有缺失，就連倒車(chē)影像都不是標(biāo)配。因此，究竟這兩款車(chē)誰(shuí)的誠(chéng)意更多，高下立判。

再看動(dòng)力方面，雖然家用車(chē)并不強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能，但話說(shuō)回來(lái)，動(dòng)力屬于“我可以不用，你不能沒(méi)有”的存在。奔騰B70龍騰版搭載1.5T+7DCT的黃金CP動(dòng)力組合，最大功率為124kW，最大扭矩為258N·m；相比之下，日產(chǎn)軒逸的動(dòng)力就要更“保守”一些了，最大功率只有99kW，最大扭矩為159N·m。

顯而易見(jiàn)，功率與扭矩這兩項(xiàng)的數(shù)值就差距更明顯了。由于奔騰B70龍騰版使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以能壓榨出更多動(dòng)力，而先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也保證了更低的油耗，“低速穩(wěn)健、高速暢快”，超車(chē)時(shí)動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，更有自信。當(dāng)然，奔騰B70龍騰版還有同價(jià)區(qū)間少見(jiàn)的獨(dú)立多連桿后懸掛、全系標(biāo)配19英寸大輪轂，不僅舒適加分，而且動(dòng)感更強(qiáng)。

經(jīng)過(guò)一番對(duì)比，答案已經(jīng)很明顯了，奔騰B70龍騰版才是最合適的那款！尺寸更大、配置更豐富、動(dòng)力更強(qiáng)勁，多維度“遙遙領(lǐng)先”于日產(chǎn)軒逸。在我們看來(lái)，中國(guó)一汽傾力打造的奔騰B70車(chē)系，尤其是全新的龍騰版旨在為中國(guó)家庭提供極致質(zhì)價(jià)比的家用好車(chē)。更給力的是，一汽奔騰還推出煥新福利，購(gòu)車(chē)禮券、置換補(bǔ)貼等等應(yīng)有盡有，如果大家最近想換一輛品質(zhì)出色的新車(chē)，相信奔騰B70龍騰版將是最優(yōu)解。