如今的緊湊型SUV市場(chǎng)可真是火，新能源款式多到數(shù)不過(guò)來(lái)，并且經(jīng)典燃油車(chē)型也同步迭代，對(duì)于喜歡開(kāi)油車(chē)的人來(lái)說(shuō)，十來(lái)萬(wàn)元、15萬(wàn)元內(nèi)已經(jīng)可以買(mǎi)到很不錯(cuò)的車(chē)型了。最近大家比較關(guān)注的車(chē)子有兩款，奔騰T90與日產(chǎn)逍客，這兩款車(chē)可以說(shuō)都是緊湊型SUV的人氣爆款，那么它倆究竟誰(shuí)更值得擁有呢？這次就來(lái)簡(jiǎn)單的對(duì)比分析一番。

作為一輛緊湊型SUV，尺寸自然是比較緊湊的，但這也非�？简�(yàn)車(chē)企的設(shè)計(jì)能力，尤其是車(chē)內(nèi)空間的大小直接關(guān)系到舒適性。在這方面，奔騰T90的車(chē)身長(zhǎng)度為4718mm，軸距達(dá)到了2772mm；而日產(chǎn)逍客的車(chē)身長(zhǎng)度4440mm，軸距則僅有2665mm。從這個(gè)角度可以看出，雖然同為緊湊型，但奔騰T90還是盡可能的把車(chē)身做大。

這意味著，奔騰T90的“得房率”要更大一些，尤其是后排乘客的腿部空間，就比日產(chǎn)逍客更有優(yōu)勢(shì)，雙腿可以更加伸展，在長(zhǎng)時(shí)間乘坐的時(shí)候自然就更舒服了。相比之下，日產(chǎn)逍客過(guò)于短小的車(chē)身雖然換來(lái)了停車(chē)時(shí)的便利，但乘坐舒適性就被舍棄了一些。要靈活，還是要寬敞？相信大家心里都有數(shù)。

再說(shuō)到動(dòng)力方面，奔騰T90主流配置版本搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱，最大功率169馬力；當(dāng)然還有高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)是可圈可點(diǎn)。日產(chǎn)逍客的動(dòng)力則比較“拘謹(jǐn)”，主流的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，雖說(shuō)燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，但動(dòng)力表現(xiàn)稍顯拖沓，158馬力在超車(chē)時(shí)可能顯得不太果斷。

值得一提的是，在科技配置方面，這才是奔騰T90最大的強(qiáng)項(xiàng)，也是自主車(chē)企超越日系車(chē)企的王牌。奔騰T90擁有包括ACC自適應(yīng)巡航、一鍵精準(zhǔn)泊車(chē)、540°全景影像、透明底盤(pán)、疲勞監(jiān)測(cè)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警在內(nèi)的眾多智駕技術(shù)；而日產(chǎn)逍客的主流配置就比較“寡淡”了，科技配置比較匱乏，沒(méi)有攝像頭，自然也沒(méi)有全景影像。

還有一個(gè)不太起眼、但特別實(shí)用的功能，那就是手機(jī)APP控制。奔騰T90不僅可以做到車(chē)門(mén)、車(chē)窗、車(chē)輛啟動(dòng)、尋車(chē)等等，還可以控制空調(diào)與座椅加熱�，F(xiàn)在已經(jīng)入夏，全國(guó)氣溫飆升，如果車(chē)子在太陽(yáng)底下曬了一段時(shí)間，車(chē)內(nèi)必然如同蒸籠。用手機(jī)APP遙控打開(kāi)空調(diào)，等到冷氣降溫之后再進(jìn)入車(chē)內(nèi)無(wú)疑更舒適。同理，在寒冷的冬天，也可以將空調(diào)、座椅加熱“預(yù)熱”之后再上車(chē)。而日產(chǎn)逍客就沒(méi)有搭載這個(gè)功能，不得不說(shuō)是個(gè)小小的遺憾。

從車(chē)內(nèi)空間、舒適性、動(dòng)力配置、科技配置等幾個(gè)方面來(lái)評(píng)判，奔騰T90都要比日產(chǎn)逍客更有誠(chéng)意。更何況，奔騰T90的價(jià)格也更有競(jìng)爭(zhēng)力，不僅能享受7000元國(guó)家補(bǔ)貼，奔騰官方還為大家獻(xiàn)上至高3.3萬(wàn)元補(bǔ)貼，而以舊換新補(bǔ)貼更是可達(dá)4萬(wàn)元，同時(shí)還能疊加0首付、0利息、0月供，甚至不到10萬(wàn)元，就可以把這輛綜合體驗(yàn)卓越的品質(zhì)SUV開(kāi)回家。論誠(chéng)意、論堆料，還得是一汽奔騰！