在當(dāng)今汽車市場(chǎng)，尤其是大尺寸豪華SUV領(lǐng)域，消費(fèi)者對(duì)于車輛的需求早已超越了簡(jiǎn)單的代步工具范疇，轉(zhuǎn)而追求空間、配置、品牌與質(zhì)價(jià)比的完美結(jié)合。比如在50萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中，奧迪Q6與寶馬X5就是兩款極具代表力的車型。一方面，這兩款車都屬于德系豪華品牌，另一方面，國(guó)產(chǎn)后的車型對(duì)比進(jìn)口版本的價(jià)格更誠(chéng)意。那么，對(duì)于準(zhǔn)備入手大尺寸豪華SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，當(dāng)“大平層”般的奧迪Q6遇上傳統(tǒng)“一室一廳”布局的寶馬X5，誰(shuí)才是最優(yōu)解？

買車“買大不買小”，從“一室一廳”到“大平層”的跨越

買車時(shí)，尤其是買豪華車時(shí)，最看重車輛的哪些屬性？相信絕大多數(shù)朋友都會(huì)說(shuō)出這個(gè)字——大！不可否認(rèn)，中國(guó)人對(duì)“大車”有著特別的偏愛(ài)，“大車”不僅意味著外觀更霸氣，更有面子，而且乘坐體驗(yàn)也更舒適。因此在買車的時(shí)候，大家往往都是“買大不買小”。

作為奧迪最大尺寸SUV，奧迪Q6的長(zhǎng)寬高分別為5099/2014/1784mm，軸距更是達(dá)到了2980mm。作為對(duì)比，寶馬X5的尺寸為5060/2004/1776mm，不難發(fā)現(xiàn)，奧迪Q6的外觀尺寸比寶馬X5還要大一圈。大尺寸的優(yōu)勢(shì)很明顯，不僅使其成為一款適合家庭使用的大型SUV，而且其能擴(kuò)展至2398L的儲(chǔ)物空間，輕松應(yīng)對(duì)各種家庭出游需求。

奧迪Q6座椅

在大尺寸的基礎(chǔ)上，相比同級(jí)別的寶馬X5，奧迪Q6還擁有同級(jí)別罕見(jiàn)的2+2+2六座布局，每個(gè)座位都是VIP，即便體型高大的成年男性，也能在第二排和第三排獲得充裕的頭部和腿部空間。值得一說(shuō)的是，奧迪Q6的第三排座椅還支持前后滑動(dòng)和角度調(diào)節(jié)，可以更好地應(yīng)對(duì)不同身材的坐姿，乘坐體驗(yàn)更好。

寶馬X5座椅

對(duì)于一家三口來(lái)說(shuō)，寶馬X5的“一室一廳”顯然可以滿足用戶需求，但如果父母出行，加上二排的孩子，那顯然就不夠一家人乘坐。反觀奧迪Q6，通過(guò)更大的尺寸，更靈活的座椅布局很輕松地就解決了大家庭的出行問(wèn)題，考慮得十分周到。

動(dòng)力成為加分項(xiàng)，奧迪Q6的V6“大引擎”質(zhì)價(jià)比更高

對(duì)于年輕的精英群體來(lái)說(shuō)，大家在買車時(shí)還會(huì)關(guān)注汽車的動(dòng)力配置，如果動(dòng)力太弱，往往會(huì)造成“小馬拉大車”的困擾。在動(dòng)力布局層面，奧迪Q6同樣延續(xù)了奧迪家族的豪華基因。

具體來(lái)看，奧迪Q6搭載的德國(guó)原裝進(jìn)口的第四代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也是新款保時(shí)捷Macan采用的同款發(fā)動(dòng)機(jī)。從實(shí)際駕駛來(lái)看，其高功率版本可爆發(fā)出195kW的最大功率和400N·m的峰值扭矩，加速體驗(yàn)十分強(qiáng)勁。

當(dāng)然，如果你對(duì)大排量情有獨(dú)鐘，上汽奧迪Q6也提供了一款2.5T V6動(dòng)力可選。220kW的最大功率和500N·m的峰值扭矩可以為我們帶來(lái)7.3秒的零百加速體驗(yàn)，配合強(qiáng)大的quattro四驅(qū)系統(tǒng)，瞬間就能感受到速度與激情的碰撞。更關(guān)鍵的是，這套動(dòng)力組合的入手價(jià)才50萬(wàn)級(jí)。

談及運(yùn)動(dòng)性能，大家同樣會(huì)關(guān)注寶馬X5這臺(tái)車，為了迎合不同用戶的用車需求，寶馬X5分別提供了2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供大家選擇。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是190kW，最大的扭矩是400N·m，不僅功率不如奧迪Q6，而且售價(jià)還超過(guò)了50萬(wàn)。至于3.0T版本，寶馬X5價(jià)格更是已經(jīng)到了70萬(wàn)區(qū)間。

豪華與科技的雙重盛宴，奧迪Q6滿配“一步到位”

上汽奧迪Q6，是上汽奧迪“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略的一次完整、具象化嘗試。所以在配置層面，奧迪Q6講究的也是“一步到位”。坐進(jìn)車內(nèi)，包括高級(jí)皮質(zhì)座椅、三聯(lián)屏設(shè)計(jì)、后排獨(dú)立空調(diào)、可選11款座椅面料和縫線樣式等等，都是根據(jù)國(guó)內(nèi)用戶對(duì)科技和豪華需求而設(shè)。放在以往，這些配置往往只會(huì)出現(xiàn)在百萬(wàn)價(jià)位的車型身上。

為了進(jìn)一步提升乘坐的舒適性，即便是第二排座椅，奧迪Q6也配備了加熱、通風(fēng)及按摩功能，再加上可調(diào)節(jié)的航空式頭枕，即使長(zhǎng)時(shí)間的旅途也能保證乘客的最佳舒適感。雖然寶馬X5也擁有前面提到的配置，但在售價(jià)層面，寶馬X5當(dāng)前的入門價(jià)依舊維持在50+萬(wàn)，比40萬(wàn)出頭的奧迪Q6貴不少。

奧迪Q6內(nèi)飾

在駕乘氛圍的營(yíng)造上，上汽奧迪Q6也有著可圈可點(diǎn)的實(shí)力，其配備的Bang & Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)具備14個(gè)揚(yáng)聲器和705W的總輸出功率，可以為駕乘人員提供沉浸式的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)；先進(jìn)的空氣凈化系統(tǒng)不僅能有效地凈化空氣，還能過(guò)濾塵埃、PM2.5以及其他潛在的過(guò)敏原。配有抗菌涂層的多功能濾芯，可以很好地呵護(hù)家人乘車的健康。

奧迪Q6內(nèi)飾

為了保證駕乘人員的安全，上汽奧迪Q6和寶馬X5都配備有豐富的主被動(dòng)安全系統(tǒng)。以?shī)W迪Q6為例，其搭載有L2+級(jí)Audi AI Pro領(lǐng)航套裝，可以有效識(shí)別周圍的車輛和行人，增強(qiáng)行車安全，更關(guān)鍵的是，其環(huán)繞四周的安全氣囊數(shù)量也達(dá)到了9個(gè)。反觀寶馬X5，它提供的氣囊是6個(gè)。毫不保留的說(shuō)，在配置的豐富程度上，上汽奧迪Q6做到了“一步到位”。

寶馬X5內(nèi)飾

結(jié)束語(yǔ)：

同為德系中大型SUV，奧迪Q6和寶馬X5在當(dāng)下市場(chǎng)各有千秋，但基于前面的對(duì)比分析不難看出，在追求空間、配置、品牌與質(zhì)價(jià)比的全面平衡上，奧迪Q6以其“大平層”般的空間體驗(yàn)、豪華與科技并重的配置水平以及更加親民的價(jià)格策略，或許更能打動(dòng)那些全都要的購(gòu)車者的心。作為一款40萬(wàn)級(jí)起步的豪華SUV，上汽奧迪Q6的出現(xiàn)，有望改寫(xiě)我國(guó)豪華SUV市場(chǎng)的整體格局。