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姚丙寅
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吉利嘉際就兩點不好:這也不好 那也不好
2018年底的車市,多款10萬+的國產(chǎn)家用MPV悉數(shù)亮相。其中最為耀眼的恐怕就是吉利嘉際,這款...
姚丙寅
2018-12-21
小黃車退押金困難?共享汽車退押金才坑
曾經(jīng)風靡九州的“小黃車”ofo,如今退押金困難成為了大難題。而關(guān)于退押金,ofo與用戶展開...
姚丙寅
2018-12-21
寶駿換標也沒用了 銷量大幅下滑無人可救
恐怕誰也不會想到,在面對中國車市罕見的銷量寒冬的當下,寶駿竟然換標了!那些說寶駿標太...
姚丙寅
2018-12-21
“國六”標準延遲實施 你會去買國五車嗎?
紛紛擾擾近半年的“國六”要到來的消息,近日終于落下了帷幕:全國多地宣布暫緩““國六”...
姚丙寅
2018-12-20
新天籟真會玩 一條政策打擊對手保護自己
新天籟終于上市了。全新的造型、全新的內(nèi)飾、全新的動力,售價區(qū)間為17.98-26.98萬元,直擊...
姚丙寅
2018-12-20
福田巨額增資沒花錢 卻讓寶沃能賣出高價
寶沃要出售67%的股權(quán),這是很多人都知道的消息?墒强峙潞芏嗳瞬恢赖氖,在寶沃出售股權(quán)...
姚丙寅
2018-12-20
缺少新能源核心技術(shù) 讓寶沃失去了魅力!
2018年的車市如預(yù)料一般走進了“寒冬”,而如果說在這個冬天里誰燃起了希望之火?恐怕只有...
姚丙寅
2018-12-19
新朗逸領(lǐng)銜 2018年最值得購買的緊湊型車
2018年不少新車悉數(shù)登場,其中緊湊型車市場競爭更為激烈。作為合資品牌的主戰(zhàn)場,2018年度...
姚丙寅
2018-12-17
進軍國際市場 WEY真能實現(xiàn)彎道超車嗎?
“2021年首先進軍德國市場,進而進入北美市場! 這是WEY品牌兩周年慶典上,魏建軍背后大...
姚丙寅
2018-12-13
五菱11月銷量大下滑 單車銷量跌幅超五成
在中國當你說起“神車”的時候你第一時間會想起誰?五菱,估計會是大多數(shù)人的第一個答案。 ...
姚丙寅
2018-12-12
馬自達CX-8這么貴 消費者為啥不買漢蘭達
千呼萬喚,馬自達CX8這款7座SUV正式上市。新車給人最大的印象不是驚心動魄的曲線,也不是馬...
姚丙寅
2018-12-11
日產(chǎn)銷量竟然連續(xù)下滑?看了你也不敢買了
最新數(shù)據(jù)顯示,日產(chǎn)汽車11月在華總銷量為150,139輛,而去年同期為165,384輛,這也意味著同...
姚丙寅
2018-12-11
馬自達在中國銷量暴跌4成 這是為什么?
最新數(shù)據(jù)顯示,馬自達在華11月總銷量為19,179輛,同比減少42.8%。即便在車市寒冬之中,馬自...
姚丙寅
2018-12-11
領(lǐng)克“藥丸”了嗎?銷量狂跌 還看不到未來
時間進入2018年的12月初,又到了各大車企公布上一個月銷量的日子。而吉利作為目前的自主品...
姚丙寅
2018-12-10
國產(chǎn)雷克薩斯? 一汽自導自演的“羅生門”
近日,雷克薩斯即將由一汽豐田國產(chǎn)的消息,又一次甚囂塵上。可是還沒等粉絲歡欣鼓舞,公關(guān)...
姚丙寅
2018-12-08
長安CS35 PLUS有什么好?全面升級革新
當我們說起PLUS的時候,這個由蘋果手機開創(chuàng)的概念,讓我們第一時間想到就是更大。的確相比...
姚丙寅
2018-12-07
工信部官方允許車企代工 寶沃卻要哭了
最近工信部發(fā)表了新的管理辦法,允許車企代為生產(chǎn)新車,相當于為代工生產(chǎn)提供了官方證明,...
姚丙寅
2018-12-07
51家4S店聯(lián)名維權(quán) 寶沃到底做錯了什么?
曾經(jīng)自封為“德系四強”的寶沃,如今要“賣身”了——11月23日,北汽福田汽車股份有限公司...
姚丙寅
2018-12-07
轎跑SUV之爭:吉利FY11輸給了長安CS85
經(jīng)過多年的發(fā)展,國產(chǎn)品牌競爭進入了白熱化階段,其中尤其以吉利與長安最具代表性。新近在...
姚丙寅
2018-12-06
戴姆勒若增持北京奔馳股比 北汽敢說不嗎
目前坊間有傳言,德國奔馳的母公司戴姆勒計劃增加所持有的北京奔馳股比,從現(xiàn)在的49%增加到...
姚丙寅
2018-12-06
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