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姚丙寅
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加價售車無人管 有關部門到底在做什么?
《汽車銷售管理辦法》新規(guī)實施已經(jīng)有將近一個月的時間。而在這期間,最讓消費者關注的“加...
姚丙寅
2017-07-27
固態(tài)電池技術 將是豐田純電動車的殺手锏
豐田電動車的幾分鐘充滿電無疑讓人充滿了驚喜。那么豐田到底是吹牛逼,還是真牛逼呢?
姚丙寅
2017-07-27
純電動車也能物美價廉?北京現(xiàn)代告訴你
據(jù)目前從國家工信部得到的最新消息顯示,北京現(xiàn)代即將推出一款名為新伊蘭特EV的純電動家轎。
姚丙寅
2017-07-27
東風悅達起亞銷量提升背后 經(jīng)銷商在哭泣
一條關于庫存系數(shù)與高層集體減薪的新聞卻完全暴露出了東風悅達起亞的目前的困境。東風悅達起亞還有救嗎?
姚丙寅
2017-07-26
吉利唯一的7座SUV 為什么會悄悄退市?
吉利唯一的一款7座SUV上市三年無人問津,如今黯然退市更是沒有激起一點波瀾。這款車,就是吉利豪情SUV。
姚丙寅
2017-07-25
加價售車 經(jīng)銷商和車企誰才是幕后推手?
說起“加價售車”這樣的行徑,人們常常會痛罵經(jīng)銷商。但“加價售車”的幕后推手真的就只是...
姚丙寅
2017-07-25
領克變身合資車 吉利和沃爾沃在搞什么?
很少有人注意到同時出現(xiàn)的另一條消息——沃爾沃入股領克。這條新聞意味著,領克從國產(chǎn)品牌...
姚丙寅
2017-07-25
A800與凌軒 兩款長安MPV新車誰是老大?
如今長安歐尚A800公布了其他車型預售價和部分配置才讓人們看出來,原來長安在7座MPV市場下了這么一大盤棋。
姚丙寅
2017-07-24
雙離合變速箱 能否拯救“最慘神車”寶駿560
一直甚囂塵上的寶駿自動變速箱之爭,如今有了最終結果。那么雙離合變速箱的出現(xiàn),能否拯救...
姚丙寅
2017-07-24
M系列死而復生 能否助哈弗銷量再上層樓
車名M6所代表的M系列也分外引人關注。人們紛紛猜測,難道憑借此次M6的上市,哈弗想要將消失...
姚丙寅
2017-07-24
轎車領域德系依舊最強 美日兩系爭奪市場
6月銷量轎車銷量和排行榜出爐,在前十名之中,“德系吃肉,美系和日系搶骨頭!边@是怎么一回事呢?
姚丙寅
2017-07-24
北京現(xiàn)代發(fā)動機有多強?令寶馬不敢輕視
北京現(xiàn)代領動是一款極具優(yōu)勢的車型,不僅擁有運動時尚的外觀和豐富多變的配置,它還是國內...
姚丙寅
2017-07-24
如何正確使用雙閃燈?老司機的血淚教訓
如果雙閃的使用真只有這么簡單,那些老司機也就不會有著悲慘被爆菊經(jīng)歷了。這些被爆菊老司...
姚丙寅
2017-07-21
吉利和沃爾沃合資 領克最得利 WEY最害怕
吉利宣布將和沃爾沃組建全新的合資公司,沃爾沃不是幾年前早就被吉利收購了嗎?這會又要組建...
姚丙寅
2017-07-21
上市兩月銷量跌近一半 長安凌軒還有救嗎
6月份長安凌軒從前十名滑出,而且銷量也僅剩3000多輛,銷量數(shù)據(jù)近乎腰斬。上市兩月銷量猶如...
姚丙寅
2017-07-21
中國沒有汽車文化?座套、貼膜表示不服
盡管汽車進入中國的時間并不長,但是也已然擁有了自己的汽車文化。只不過我們常常身在其中而不自知
姚丙寅
2017-07-21
別克昂科威銷量暴跌 途觀L、奇駿后來居上
昂科威不僅被老對手大眾途觀遠遠甩在身后,如今更是被日產(chǎn)奇駿擠下。別克昂科威,這個昔日...
姚丙寅
2017-07-21
電動車三國殺即將上演 北京現(xiàn)代如何破局
美國的特斯拉都傳來了即將國產(chǎn)的消息。國產(chǎn)品牌和進口品牌紛紛搶占中國的電動車市場,可是...
姚丙寅
2017-07-21
哈弗M6正式上市 換殼能否為其帶來重生?
哈弗M6作為一款哈弗SUV新品,本應受到消費者的歡迎和期待。但是輿論卻掀起了一片口誅筆伐之...
姚丙寅
2017-07-20
為什么美國人不愿貼車膜?答案出人意料
不僅是美國,歐洲、澳大利亞、日本、俄羅斯等海外國家也幾乎很少見到汽車貼膜,這是為什么呢?
姚丙寅
2017-07-20
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