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劉浩江
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蔚來無資質(zhì)選江淮代工?現(xiàn)急于撇清關(guān)系
蔚來汽車作為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)造車浪潮中,第一個實現(xiàn)量產(chǎn)的企業(yè),前不久耗資8000萬巨款,為新車E...
劉浩江
2017-12-19
蔚來ES8對比特斯拉MODEL X 能一炮而紅?
蔚來汽車作為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)造車中融資最強、燒錢最猛的一家,12月16日在北京五棵松會場舉辦了...
劉浩江
2017-12-18
蔚來的這條朋友圈讓賈躍亭和五菱都怒了!
12月16日在北京五棵松會場舉辦了一場聲勢浩大的萬人發(fā)布會。據(jù)說,此次發(fā)布會燒掉了蔚來汽...
劉浩江
2017-12-18
全新雅閣2.0T或?qū)⑷毕?本田粉白高興一場
豐田凱美瑞和本田雅閣一直都是中型車市場里,針鋒對麥芒的死對頭,它們的每一次更新?lián)Q代都...
劉浩江
2017-12-18
捷豹XEL國產(chǎn)后降11萬!不打折你買不買?
自從奇瑞抱上捷豹路虎的大腿之后,恨不得將對方所有的車型都搬到中國來生產(chǎn),短短幾年中,...
劉浩江
2017-12-18
長安7座車全線潰敗 11月份銷量跌入谷底
自從兩年前,新一代的豐田漢蘭達和福特銳界引入國內(nèi)之后,“7座車”的優(yōu)勢便被車企無限放大...
劉浩江
2017-12-14
寶駿530或7.88萬起 能否擊敗哈弗奪第一
寶駿作為國內(nèi)最成功的合資自主品牌,憑借著寬敞的乘坐空間、豐富的配置以及上汽通用五菱遍...
劉浩江
2017-12-13
林肯銷量近翻倍 國產(chǎn)后能否延續(xù)增長勢頭
林肯作為福特旗下的高端豪華品牌,今年在國內(nèi)的表現(xiàn)尤為出色,前11月銷量近52,000輛,同比...
劉浩江
2017-12-12
五菱宏光SUV首撞 瑪莎拉蒂修車10萬以上
今年初,關(guān)于“荷式開車門”話題在網(wǎng)上盛傳,主要用距離車門較遠的那只手開啟車門,從而“...
劉浩江
2017-12-12
11月寶駿310銷量緊逼帝豪 別克GL8創(chuàng)新高
中國汽車市場在經(jīng)歷了幾年的瘋狂增長之后,增速已經(jīng)趨于平緩,甚至在某些細分市場還出現(xiàn)了...
劉浩江
2017-12-11
最失敗的營銷案例 豐田被迫改名拯救銷量
一款產(chǎn)品是否能夠熱銷,除了產(chǎn)品自身的質(zhì)量、性價比和品牌知名度之外,營銷手段的運用尤為...
劉浩江
2017-12-11
捷豹推1.5T三缸動力 能破例被市場接受嗎
自從捷豹路虎與奇瑞汽車合資之后,國產(chǎn)化進程不斷加速,路虎極光、路虎發(fā)現(xiàn)神行、捷豹XFL和...
劉浩江
2017-12-08
嫌棄三缸發(fā)動機?大眾兩年前發(fā)布雙缸車
無論是來自豪華品牌的寶馬,還是普通品牌的福特和別克,只要新車將搭載三缸發(fā)動機的機密遭...
劉浩江
2017-12-05
蘭博基尼第二款SUV下周亮相 加速虐超跑
自從Cayenne和Macan成為了保時捷的銷售主力,賓利添越和瑪莎拉蒂Levante等車型又先后上市之...
劉浩江
2017-11-30
大眾全新CC曝光 無框式車門令人又愛又恨
2010年大眾CC引入國內(nèi)市場之后,為中型轎車市場注入了新的活力。CC不僅是大眾品牌下顏值最...
劉浩江
2017-11-28
福特為何放棄長安?與眾泰合資造廉價車
自從國內(nèi)推出雙積分政策之后,整個汽車市場瞬間變得躁動不安,再加上《巴黎協(xié)定》禁售燃油...
劉浩江
2017-11-10
因女學(xué)員沒有禮讓行人 造成事故教練被捕
斑馬線禮讓行人在大部分司機眼中就是一種基本的禮儀,但是總有一些不遵守“規(guī)則”的司機出...
劉浩江
2017-11-08
長安銷量再次下滑 數(shù)款新車能否挽回局面
長安銷量的大幅下滑早已不是汽車圈中的新鮮話題,但是自從4月份以來持續(xù)的暴跌,還是引起了...
劉浩江
2017-11-08
寶馬新發(fā)動機功率不如飛度 還怎么談操控
寶馬作為首個大量普及三缸發(fā)動機的豪華品牌,在旗下的SUV、轎車、MPV,甚至是混動超跑上都...
劉浩江
2017-11-07
90后自駕四大件!手機/相機/電腦還有它
不知不覺中,距離雙十一“剁手日”越來越近了!相信很多小伙伴都已經(jīng)列好了購物清單,準備入...
劉浩江
2017-11-01
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