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劉浩江
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大眾的面包車41.88萬起 憑啥賣的那么貴
大眾上一代的邁特威也就是T5,在2003年就已經(jīng)推出,直到2015年才推出了它的換代車型,近日...
劉浩江
2016-05-27
寶來要推兩廂版 大眾的衍生車型都有誰?
大眾的車型就像是一塊橡皮泥,能夠塑造出各種各樣的車型,現(xiàn)在就連寶來也要推出兩廂版的車...
劉浩江
2016-05-26
在鍵盤車神的眼中 好車應該是這個樣子的
對于一個鍵盤車神來說,每天最大的樂趣就是在網(wǎng)上“點評”每一款新車。在他們的眼中并沒有...
劉浩江
2016-05-26
寶駿560自動擋純屬雞肋 三個理由夠嗎?
寶駿560從2015年7月推出以后,憑借著寬大的乘坐空間,豐富的配置和上汽通用五菱龐大的銷售...
劉浩江
2016-05-26
豪華品牌引小排量狂潮 奧迪A4L配1.4T
當沃爾沃在XC90上首次搭載2.0T雙增壓發(fā)動機的時候,很多人都質疑這個動力在中大型SUV上的表...
劉浩江
2016-05-26
國內(nèi)汽車的流行趨勢 微面的地位始終未變
中國的汽車工業(yè)起步雖然比較的晚,但是發(fā)展卻非常的迅速,一躍成為了全球最大的汽車產(chǎn)銷國...
劉浩江
2016-05-25
國內(nèi)五大車系被噴的理由 法系車最失!
對于廚師來說,最難攻克的問題就是飯菜讓所有人都滿意,畢竟眾口難調;對于車企來說也存在著同樣的問題.....
劉浩江
2016-05-25
本田的車內(nèi)空間最變態(tài)!尺寸不是最關鍵
日系品牌在國內(nèi)市場上統(tǒng)一的特性就是耐用、省油、口碑好,除此之外他們也有各自的特點。比...
劉浩江
2016-05-25
寶馬X5和X6 對車主來說僅是空間的差異?
寶馬X6在全球首創(chuàng)了轎跑SUV車型,并在2008年正式引入國內(nèi),雖然在空間表現(xiàn)上和寶馬X5相差甚...
劉浩江
2016-05-24
預算10萬內(nèi) 同樣可以選擇7座SUV車型
自從國內(nèi)開放二胎政策之后,車企們便在“七座”的概念上大肆宣傳,并推出了大量相應的產(chǎn)品...
劉浩江
2016-05-24
帝豪GS竟加價提車 自主品牌中誰這么干過
吉利從去年推出博瑞之后廣受好評,不僅是提升了品牌形象,同時也穩(wěn)固了吉利在轎車領域的地...
劉浩江
2016-05-24
平民玩改裝 莊里最具有調性的汽車改裝店
隨著購車群體的年輕化,原廠的素車已經(jīng)無法滿足他們對個性的需求,越來越多的年輕消費者熱...
劉浩江
2016-05-23
高爾夫嘉旅美圖賞析 不僅是加高的高爾夫
在大眾高爾夫上衍生出來了不少的車型,有平民鋼炮高爾夫GTI、扮豬吃虎的高爾夫R、環(huán)保之名...
劉浩江
2016-05-23
拖掛式房車相比自行式車房車的三大優(yōu)點
隨著消費水平的提高,現(xiàn)在的轎車和SUV車型已經(jīng)無法滿足土豪的需求,他們需要一個全新的出行方式.....
劉浩江
2016-05-23
張北草原天路自駕游攻略 今日將停止收費
張北的草原天路有“中國66號公路”之稱,是連接崇禮滑雪溫泉大區(qū)和張北草原風情大區(qū)的一條...
劉浩江
2016-05-23
朗逸采用上個世紀的平臺 為何賣的那么好
在國內(nèi)最熱銷的家轎不是全球銷量最高的豐田卡羅拉,也不是歐洲最為經(jīng)典的大眾高爾夫,反而...
劉浩江
2016-05-23
皮卡只認識猛禽?它還有這兩個強大對手
美國有著深厚的皮卡文化,它的多功能性受到了美國消費者的青睞,就像國內(nèi)消費者鐘情于微面...
劉浩江
2016-05-21
自主品牌已經(jīng)崛起 合資自主會胎死腹中?
近年來自主品牌憑借著SUV車型,在國內(nèi)的市場份額得到了飛速的發(fā)展。吉利在轎車領域取得了令...
劉浩江
2016-05-20
月銷量破千臺的觀致5 SUV 算成功了嗎?
觀致這個號稱國際品牌的汽車企業(yè),在2007年12月正式成立,并在2013年11月推出了首款產(chǎn)品。...
劉浩江
2016-05-20
10萬內(nèi)的合資車很難選?這五款車最實惠
對于很多白領階級來說,選車的時候都會把預算限制到10萬以下,同時還有一個要求就是必須要合資車型.....
劉浩江
2016-05-19
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