-
買皮卡哪家強(qiáng)?銳騏6開(kāi)啟品質(zhì)皮卡新時(shí)代在大部分人眼里,一提到“皮卡”,就覺(jué)得是“糙漢”。隨著皮卡在全國(guó)范圍內(nèi)的不斷解禁以及使用場(chǎng)景的不斷拓寬,皮卡逐漸擺脫過(guò)去單一的工具車身份,在中國(guó)市場(chǎng)終端的銷量逐年在增長(zhǎng)。
-
銳騏6都市版舒適安靜 顛覆你對(duì)皮卡的觀念根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城皮卡炮的銷量連續(xù)幾個(gè)月都月銷量過(guò)萬(wàn),說(shuō)明國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)沒(méi)有我們認(rèn)為的那么小。另一方面,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)主要注重轎車和SUV車型的宣傳,對(duì)皮卡...
-
特斯拉究竟給中國(guó)汽車市場(chǎng)帶來(lái)了什么?#五部門聯(lián)合約談特斯拉 昨天老羅又雙叒叕瘋狂口嗨了。這個(gè)與汽車行業(yè)毫不沾邊的初代目網(wǎng)紅大膽的蔚來(lái)汽車發(fā)聲:總市值這么高,還有人在冷嘲熱諷。支持蔚來(lái)汽車無(wú)可厚非,這
-
誕于“時(shí)代美學(xué)” 思皓QX設(shè)計(jì)效果圖曝光近日,我們從相關(guān)渠道獲得了一組思皓QX的設(shè)計(jì)效果圖。新車外觀采用思皓品牌“時(shí)代美學(xué)”的設(shè)計(jì)哲學(xué),規(guī)避繁冗的褶皺與線條,用感性的曲面和曲線展現(xiàn)優(yōu)美形態(tài),在...
-
過(guò)年回家正確打開(kāi)方式:全新一代捷途X90今年由于疫情的反復(fù),國(guó)家提倡就地過(guò)年。但中國(guó)人對(duì)于年,對(duì)于團(tuán)圓的期盼,深深根植于靈魂深處,符合歸家條件的人們,有些依然規(guī)劃著回家之路。相比于乘坐飛機(jī)或...
-
全新一代名圖預(yù)售價(jià)13.58萬(wàn)起 安享優(yōu)越作為北京現(xiàn)代以中國(guó)消費(fèi)者需求為核心量身打造的優(yōu)越大家轎,全新一代名圖憑借著大氣設(shè)計(jì)帶來(lái)的精致感受、大空間帶來(lái)的舒適體驗(yàn)、大智慧帶來(lái)的便捷生活,自誕生就成為了優(yōu)越生活家們的不二選擇。
-
細(xì)數(shù)出口到發(fā)達(dá)國(guó)家的“國(guó)貨之光”車型一直以來(lái),整體明顯偏弱的產(chǎn)品力始終是國(guó)產(chǎn)自主品牌車型的痛點(diǎn)。隨著自主品牌的不斷創(chuàng)新和發(fā)展,這種局面已經(jīng)開(kāi)始有了很大改變。海外發(fā)達(dá)國(guó)家看自主品牌車型的態(tài)...
-
皮卡標(biāo)桿 銳騏6對(duì)比長(zhǎng)城炮有所能而無(wú)不及長(zhǎng)城炮已經(jīng)成為皮卡行業(yè)內(nèi)的佼佼者,但是并不是一家獨(dú)大,東風(fēng)銳騏6也同樣是皮卡行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀選手,所以兩者PK又能擦出怎樣的火花呢?讓我們拭目以待。
-
全新銳騏6越野版 能否成為越野皮卡的標(biāo)桿隨著國(guó)家政策對(duì)皮卡車型的逐漸解封,皮卡車越來(lái)越受到更多消費(fèi)者的關(guān)注,東風(fēng)銳騏6就是皮卡領(lǐng)域內(nèi)的代表車型,銳騏6越野版更是在配置、動(dòng)力等方方面面都是一兩好...
-
花二十萬(wàn)買五十萬(wàn)蔚來(lái)ES6的兄弟 心動(dòng)嗎如果不是這款車跟深圳衛(wèi)視耗巨資搞了一個(gè)發(fā)布會(huì),還請(qǐng)來(lái)了一個(gè)吳姓的幾流女明星,我根本不想寫這個(gè)車,理由大致你們也猜到了,MARVEL R這組英文實(shí)在太難打了。如果簡(jiǎn)單粗暴
-
凱迪拉克CT5:美式豪華,硬剛德系BBA?2021年的汽車市場(chǎng)正處于消費(fèi)升級(jí)階段,越來(lái)越多消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注豪華品牌。談及豪車,多數(shù)人會(huì)想到奔馳、寶馬、奧迪,畢竟這三個(gè)德系豪車品牌在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)是家喻戶曉。
-
連續(xù)4個(gè)月突破2萬(wàn)臺(tái)銷量 長(zhǎng)安福特銷量喜人剛剛進(jìn)入2021年的2月份,汽車廠家陸續(xù)開(kāi)始公布自己的2021年“首秀”,其中長(zhǎng)安福特在2021年的1月份總計(jì)銷售22107臺(tái),繼2020年12月暢銷月份后,持續(xù)發(fā)力,同比增...
-
奇瑞捷途2021年迎開(kāi)門紅 原來(lái)因?yàn)檫@些在2021年1月份的我國(guó)汽車市場(chǎng)上,很多品牌銷量都贏得了開(kāi)門紅,林肯、雪鐵龍、標(biāo)致等存在感并不強(qiáng)的品牌在1月份的銷量都拿到了歷史性的突破。除了這些合資品牌之外,我們還
-
開(kāi)門紅 不吹牛的比亞迪 還是挺討人喜歡的我一直懷疑比亞迪是不是性格分裂的雙子座,一方面這家企業(yè)儲(chǔ)備有強(qiáng)大的工程師和技術(shù)員,各種技術(shù)研發(fā)幾乎可以寫入教科書;但另一方面比亞迪在宣傳上又沒(méi)能拿出相應(yīng)的水準(zhǔn)。
-
緊湊往上中級(jí)往下 熱銷緊湊車型聚集區(qū)域國(guó)人喜歡大車,各大汽車廠商深知這點(diǎn),所以幾乎所有的新車型都在不斷加大尺寸,新款緊湊級(jí)轎車也不例外。而市場(chǎng)也驗(yàn)證了大車更加受人歡迎的這一事實(shí),幾款新推出的緊湊級(jí)轎車銷量表現(xiàn)都很不錯(cuò)。