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探訪沙漠護(hù)路人比亞迪新能源穿塔克拉瑪干早在出發(fā)前，就在朋友圈看到媒體同行們分享的關(guān)于這次“王朝之旅”的相關(guān)信息，在受到官方邀請(qǐng)之后我也正式加...... -
銷量遭腰斬比亞迪新能源是變光環(huán)還是泡沫比亞迪2003年進(jìn)入汽車行業(yè)，在短短十多年的時(shí)間里，取得了矚目的成績(jī)。其業(yè)務(wù)涵蓋乘用車...... -
奇瑞新能源戰(zhàn)略創(chuàng)新高 同比增長(zhǎng)達(dá)47.2%近日，奇瑞公布了7月新能源銷量。7月份，奇瑞新能源汽車銷量達(dá)到3264輛，同比增長(zhǎng)47.2%，保持了持續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭。 -
200多公里卻花了500多塊 它們還不到20塊大家也知道現(xiàn)在的共享汽車非�；�，最開始進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的共享汽車已經(jīng)賺得盆滿缽滿了。不過人們對(duì)它們的印象卻不怎么樣。 -
電動(dòng)汽車的小鋼炮 保時(shí)捷卡宴都不是對(duì)手特斯拉算是最成功的電動(dòng)汽車品牌了，在國內(nèi)的車型也就兩款，價(jià)格都在七十萬以上了，再選裝一下的話就小百萬了...... -
新能源汽車領(lǐng)域?qū)汃R 奔馳 奧迪投資多少錢新能源汽車領(lǐng)域?qū)汃R 奔馳 奧迪投資多少錢?發(fā)展新能源是汽車界未來發(fā)展領(lǐng)域的共識(shí)，根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)...... -
從MINI電動(dòng)化聚焦寶馬新能源車型新進(jìn)展新能源汽車的發(fā)展一直是寶馬推動(dòng)未來出行的重點(diǎn)規(guī)劃。上周，寶馬集團(tuán)公布了第一款純電動(dòng)MINI量產(chǎn)車的具體信息。 -
小生意人的最愛 五菱宏光V新車實(shí)拍圖賞！江湖上有句傳說，叫做：“千萬別跟開五菱車的斗氣，因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)不知道車?yán)飼?huì)下來多少人！”這并不是危言聳聽，作為國產(chǎn)微面界的霸主，五菱車深刻貫徹了微面車能拉... -
北汽新能源人事變動(dòng)難道部門要重新洗牌？日前，北汽新能源官方宣布，張勇不再兼任營銷公司總經(jīng)理，作為北汽新能源公司副總經(jīng)理，分管產(chǎn)品規(guī)劃部..... -
新能源銷量增長(zhǎng) 卻還有近5萬人沒機(jī)會(huì)購車近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)召開汽車產(chǎn)銷月度發(fā)布會(huì)，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月份汽車生產(chǎn)205.94萬輛...... -
外觀動(dòng)感時(shí)尚 空間更大 實(shí)拍全新起亞K5中級(jí)車市場(chǎng)上，一直是德系和日系唱主角，韓系只能唱配角。現(xiàn)代起亞集團(tuán)一直在緊盯中國的中型車市場(chǎng)，不斷推出新車型來迎合消費(fèi)者的需求。全新起亞K5使用最新的虎... -
月銷過萬不是夢(mèng) 江淮瑞風(fēng)S3矛頭直指H2！瑞風(fēng)S3最大的特點(diǎn)就是采用“寶瓶口”形狀的中網(wǎng)，路迪當(dāng)時(shí)接受易車網(wǎng)采訪時(shí)介紹了這樣設(shè)計(jì)的含義：“一個(gè)是它寓意吉祥；另一方面是這樣的設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)視覺沖擊力，可一眼識(shí)別�！� -
誰說中型車塊大就得費(fèi)油？混動(dòng)雅閣不服基于汽油版車型，新雅閣銳混動(dòng)在動(dòng)力系統(tǒng)、外觀內(nèi)飾、科技配置、主被動(dòng)安全等多個(gè)方面再次實(shí)現(xiàn)了全面旗艦升級(jí)。在空間表現(xiàn)不變的情況下，油耗得到了進(jìn)一步控制。 -
用共享單車有高德就夠了！還能沒事贏紅包從去年開始，一股名叫“共享”的風(fēng)潮在國內(nèi)流行開來，人們的出行方式有了翻天覆地的變化。原來大家出門去超市買東西，坐公交去又慢又?jǐn)D，開車去又有點(diǎn)浪費(fèi)，讓人感到十分糾結(jié)。 -
買自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋？千萬別聽老司機(jī)建議聽從“老司機(jī)”的建議買了手動(dòng)擋車，而如今看著越來越擁堵的城市道路，開著手動(dòng)擋頻繁起步的你是不是已經(jīng)悔不當(dāng)初了呢? -
最便宜吉利轎車 全新金剛新車實(shí)拍圖賞！近段時(shí)間時(shí)間以來，吉利可謂混的是風(fēng)生水起，旗下多款車型紛紛暢銷。就連入門級(jí)轎車市場(chǎng)，吉利也沒放過。推出的全新金剛，最低僅售4萬多元，4S店甚至還有幾千元... -
進(jìn)口變國產(chǎn) 顏值不變 實(shí)拍廣汽三菱歐藍(lán)德廣汽三菱歐藍(lán)德的到來，對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來講無疑是個(gè)好消息，除了車輛本身過硬的綜合素質(zhì)之外，相比進(jìn)口版本更低的價(jià)格一定會(huì)讓那些對(duì)歐藍(lán)德垂涎已久的消費(fèi)者心動(dòng)... -
同樣是上半年上市 銷量差別能有這么大？7月各車型銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，這場(chǎng)車市的寒冬也算是快要過去了。為沖擊銷量，車企都拼了，有的降價(jià)有的送禮品送油卡，好不熱鬧。 -
7座廉價(jià)車銷量暴跌 為何消費(fèi)者面前失寵？隨著2015年國內(nèi)二胎政策的開放，不少消費(fèi)者買車時(shí)，都想要未雨綢繆挑選大空間車型。因此，從去年開始7座SUV逐漸火爆了起來，特別是國產(chǎn)廉價(jià)7座SUV。 -
別在抱怨電池老是壞!誰讓這些毛病車主總犯汽車蓄電池可以說是車上最容易被車主們忽略的一個(gè)部件，但實(shí)際上它是整輛車的命脈。特別是如今電腦等用電設(shè)備在汽車越來越普及，一旦蓄電池出現(xiàn)問題，那么車輛就會(huì)陷入癱瘓。
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