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高德易行平臺出爐 打造三位一體新出行模式2017年7月26日,以“智交通·大出行·新生態(tài)”為主題的2017(第二屆)“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新”論壇,正式在北京市舉行。來自全國各地交通及互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)的核心管......
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加價(jià)現(xiàn)象短期難以消失 監(jiān)管力度亟待加強(qiáng)新的《汽車銷售管理辦法》施行近一個(gè)月,加價(jià)銷售的現(xiàn)象并沒有得到杜絕。國家有關(guān)部門急需加強(qiáng)監(jiān)管力度,維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
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高德地圖攜手汪峰 發(fā)布綠色出行解決方案在7月26日舉行的2017年互聯(lián)網(wǎng)+城市管理創(chuàng)新論壇上,高德地圖攜歌手汪峰共同發(fā)布演唱會綠色出行解決方案
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面對加價(jià)售車亂象 消費(fèi)者為何甘愿白掏錢作為被欺壓被凌辱的對象,部分消費(fèi)者為何卻往往甘愿掏錢加價(jià)購車?甚至有的消費(fèi)者,會以買到加價(jià)車為榮,這是為什么?
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高德建公共出行服務(wù)平臺 智慧交通解難題高德地圖在2017“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新”論壇上宣布建立公共出行服務(wù)平臺,用智慧交通解決城市擁堵難題。
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高德地圖變身治堵神器 點(diǎn)亮百城智慧交通高德地圖APP宣布已經(jīng)與100多個(gè)城市達(dá)成戰(zhàn)略合作,共建智慧交通,通過高德地圖將有效解決城市“擁堵”難題
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全球最受歡迎的五大品牌大眾居然才排第二在大部分的消費(fèi)者眼中都是以一個(gè)車型的銷量來評判這款車在全球的受歡迎程度,而其實(shí)這是并不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹?/div>見到它們普拉多都虛了 降價(jià)漢蘭達(dá)就哭了現(xiàn)在汽車市場已經(jīng)接近飽和,但SUV市場依舊競爭激烈。在國內(nèi),SUV一直是人們最喜歡的車型,一直以較高的底盤......一個(gè)愿打一個(gè)愿挨 違法行為何時(shí)才能終止加價(jià)車對于自主品牌汽車或許是一個(gè)陌生的詞語,但在一些合資車身上早已是司空見慣的事情了,雖說一直受到人們摒棄、國家禁止。親身暗訪!踢爆4S店變相加價(jià)的各種小心機(jī)從2017年7月1日起,商務(wù)部頒發(fā)的新《汽車銷售管理辦法》開始實(shí)施。不知不覺中,新規(guī)執(zhí)行已經(jīng)快一個(gè)月過去了,困擾中國消費(fèi)者十多年之久的加價(jià)賣車,真的會就此消失了嗎?地圖APP易行平臺上線 打造公共出行平臺2017年7月27日,高德集團(tuán)總裁俞永福在未來交通峰會上宣布---高德易行平臺正式上線。這個(gè)平臺是全新的公共出行服務(wù)平臺,其目的就是為了讓廣大交通參與者能夠在...北京現(xiàn)代榮獲2017年J.D. Power雙料冠軍7月27日,J.D. Power亞太公司發(fā)布了“2017中國汽車售后服務(wù)滿意度研究(CSI)”。北京現(xiàn)代以744分的高分,在主流車細(xì)分市場中名列排名第一。緊隨其后的東風(fēng)悅達(dá)起亞絕不買加價(jià)車 20萬元合資品牌SUV怎么選國產(chǎn)SUV 占領(lǐng)了10萬元SUV市場,合資品牌只能在20萬元SUV市場上鞏固地位。排除加價(jià)車,剩下的SUV要怎么選?加價(jià)售車無人管 有關(guān)部門到底在做什么?《汽車銷售管理辦法》新規(guī)實(shí)施已經(jīng)有將近一個(gè)月的時(shí)間。而在這期間,最讓消費(fèi)者關(guān)注的“加價(jià)售車”行為依然屢禁不止中升東本月末沖量 特惠風(fēng)暴 價(jià)格低到心跳石家莊中升東風(fēng)本田店月末特惠,多重好禮等您來拿。中升東風(fēng)本田店內(nèi)思域、CR-V、UR-V接受預(yù)定,優(yōu)惠多多,驚喜不斷。連新政策都滅不了它們的囂張 誰還能奈何?距離7月1日新政策實(shí)施已經(jīng)過去快一個(gè)月了,大家最關(guān)心的問題無疑是加價(jià)銷售的問題,其第十條已經(jīng)明確規(guī)定......
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