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一邊是野心勃勃的年銷目標，一邊是增速放緩的市場環(huán)境。要想讓這倆矛盾體實現和平共處，就得需要犧牲品在中間做潤滑劑。

如今，合資車型的熱度完全被國產車蓋過去了。而合資品牌想要在國內市場維持足夠的生存空間，那么就得不斷推出更具吸引力的新車才行。

天氣越來越熱，買輛代步車出行“避暑”再合適不過了。目前市面上有很多個性又親民的車型值得考慮，比如今天要說的這三款車型，均具備不俗的爆款潛質，它們分別是...

智己L6大量集成“靈蜥數字底盤”、“未來智艙”等跨代際首創(chuàng)科技，以旦用難回的全場景智能出行體驗，引領中大型新能源轎車的技術變革邁入新境界。

如今，國內汽車市場競爭非常激烈，如果沒有兩把刷子根本難以獲得市場青睞。而在今年的北京車展當中，就有著3款具備走量潛質的新車亮相，分別是極狐S5、長安E07、傳祺M6 MA

時代變了，如今的新能源汽車市場，悶頭苦干的傳統(tǒng)車企，沒有會營銷懂流量的新勢力品牌賣的多，賺的多，也更得年輕消費者青睞。

不知道大家有沒有發(fā)現？現在車企們越來越喜歡做“小方盒”的SUV車型了，看起來特別硬派，而且價格也不貴，10-20萬元的預算就可以買到了。

現在買車啊，其實也沒必要挑來挑去的，那么多參數眼花繚亂的，有些不懂的知識還容易被誤導。

最穩(wěn)定可靠的自動化生產線是怎樣保持的？為找到這個答案，曹路走了15年。

在這屆北京國際車展上，長安汽車以強大的產品矩陣和強悍的技術實力，打響國內汽車市場 “以新破局”第一槍！

如果你是SUV的死忠粉，那么接下來一段時間里，可以密切關注這3款新車的動向！

如今，新能源轎車成為家庭用戶購車的新寵，不光顏值高、動力強、養(yǎng)車輕松，而且還有不少空間寬敞的車型可選。

不得不說啊，現在咱們中國市場的新能源車真的是太火了，現在買新車，純電、混動已然成為首選！

如今，國內硬派SUV早已不再是油車一統(tǒng)天下了，里面涌入了大量新能源車型，不光動力猛、通過能力強，關鍵還兼顧了家用，這一點是傳統(tǒng)硬派SUV無法比肩的。

如今，自主品牌的高端化發(fā)展非常迅猛，涌現出很多能夠跟進口豪華車一較高下的優(yōu)秀車型。

5月10日，比亞迪全新一代e平臺3.0 Evo及首搭車型海獅07EV全球同步首發(fā)。

5月9日，嵐圖汽車在武漢成功召開“乘勢向上 共贏藍圖”2024年生態(tài)伙伴招商大會，嵐圖汽車經管會成員和來自全國各地的近百名商業(yè)合作伙伴共同出席此次大會，共商合作大計，共謀發(fā)展新篇章。

如果你想給家里添置一輛新車，或者是換掉老車，就可以看看這3款新車，有轎車、SUV、MPV，價格都不會很高，絕對是“顧家好男人”專屬款式哦~

​不管是什么圈子，只要參與者夠多、七嘴八舌的夠亂，風氣一定是烏煙瘴氣的，車圈尤為嚴重。

你是小米用戶嗎？你會買小米SU7嗎？