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奔馳C級標(biāo)準(zhǔn)軸距版 內(nèi)飾令對手顏面掃地奔馳C級可謂是“明星”產(chǎn)品，再經(jīng)過全新?lián)Q代以后，拜全新輕量化的MRA平臺所賜，身負(fù)“小S”之名的奔馳C級外觀上有了質(zhì)的變化;同時擁有近0.24的風(fēng)阻系數(shù)令寶馬顏面掃地。 -
平價7座大空間SUV標(biāo)桿 風(fēng)光580時尚動感風(fēng)光580是東風(fēng)風(fēng)光2016年推出的主打車型，它是風(fēng)光旗下的首款SUV有著不凡的意義。這款車的車身設(shè)計風(fēng)格硬朗，采用簡潔的線條勾勒，共同構(gòu)成了SUV大塊頭。 -
實拍奔馳E級長軸版 奔馳又多一個“小S”新款奔馳C級就是因為借鑒了S級的造型設(shè)計，才能在銷量與奧迪、寶馬平起平坐。所以，奔馳在這次全新?lián)Q代的E級上“故技重施”，除了在尺寸上的差異之外，外觀設(shè)計... -
中國市場復(fù)活的偽德系SUV 寶沃BX7圖賞寶沃是1919年德國不萊梅創(chuàng)建的汽車品牌，1924年第一臺名為Blitzkarren(閃電)的三輪貨車下線，從此之后寶沃汽車一直引領(lǐng)德國汽車工業(yè)的發(fā)展。上個世紀(jì)五十年代，... -
全語音控制盡顯智能 一汽奔騰X40實車鑒賞奔騰X40是基于一汽集團(tuán)自主研發(fā)的全新A級平臺，打造的一款全新小型SUV。外觀上采用了最近流行的開眼角式大燈與六邊形的進(jìn)氣格柵搭配，造型非常時尚。 -
充滿著法式浪漫元素的大兩廂 實拍DS 5DS5可以說是汽車界的一個“怪物”因為它的外形的確另類，一輛充滿著法式浪漫元素的車型，可以說是既優(yōu)雅又動感，既科幻又驚艷。飛船駕駛艙式的內(nèi)部空間，具有很... -
來自法蘭西的豪華品牌！DS 4S實拍圖賞要說在國內(nèi)混得最慘的豪華品牌，恐怕DS已經(jīng)替代掉了謳歌的位置，起碼對于國內(nèi)消費者來說，承認(rèn)謳歌是個豪華品牌。而DS這個初出茅廬的法系品牌，也想在豪華車市場分得一杯羹...... -
馬自達(dá)CX-4 非豪華品牌的首款運動SUV馬自達(dá)CX-4是非豪華品牌的首款運動SUV，新車雖然是在CX-5相同的平臺打造而來，但是差異化的定位使得這兩款車風(fēng)格迥異。這款車從曝光到上市，一直都備受年輕人的關(guān)注..... -
寶駿560實拍圖賞 哈弗H6曾經(jīng)最大的威脅寶駿560采用了和寶駿730相同的平臺，就連外觀的設(shè)計也有很高的相似度。盾型的前隔柵從車頭方向看去很有力量感，但是方正的車身缺少一些時尚感。較高的車身給人帶... -
大眾高爾夫嘉旅 一款更適合家用的兩廂車2005年大眾正式推出了高爾夫Plus車型，采用與當(dāng)時第五代高爾夫同樣的PQ35平臺，在普通高爾夫的基礎(chǔ)上增加了車內(nèi)的空間。2013年，高爾夫Plus車型經(jīng)歷了最后一次改款，在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整....... -
憑借配置和空間上位！寶駿310實拍圖賞寶駿310是一款專為85后年輕消費者打造的兩廂小型車，整車以時尚動感為主基調(diào)，這是與競品最大的不同。在此之前，也曾有多個自主品牌推出過小型車，但是因為成本... -
豪華車也大打新能源牌!之諾60H插電版上市如今去年新能源騙補事件的影響，已經(jīng)逐漸慢慢消弭。國內(nèi)的新能源車市又開始紅火了起來，根據(jù)中國乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年2月份新能源車銷量達(dá)到16521輛...... -
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實拍奔馳E級標(biāo)準(zhǔn)軸距版 同級中揚眉吐氣新一代的奔馳E級，其豪華程度和整體的設(shè)計，終于可以在同級中揚眉吐氣了。要知道在此之前，國內(nèi)的中大型豪華轎車市場幾乎被奧迪A6L和寶馬5系所瓜分，他們吃肉的... -
寶沃BX5對比途觀 血統(tǒng)和實力誰更重要？寶沃BX7上市之初，因為其“身世”的問題一直飽受爭議，畢竟寶沃錯過了汽車工業(yè)發(fā)展的黃金時期�？蓪毼制囉彩菓{借著BX7這一款中型SUV...... -
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RS系列的巔峰之作 奧迪RS7高性能版實拍作為RS系列的巔峰之作，奧迪RS7高性能版，動力方面進(jìn)行了全面的提升。高性能版與普通車型的外觀基本沒有什么差別，你很難通過細(xì)節(jié)來區(qū)分兩者。其實不只是外形，就連內(nèi)飾都和普通版幾乎一模一樣。 -
寶馬電動汽車iNext 或?qū)崿F(xiàn)真正無人駕駛英特爾和Mobileye兩大品牌將綜合各自在自動駕駛軟件及硬件方面的優(yōu)勢，加速推薦無人駕駛系統(tǒng)的發(fā)展，而按計劃在2021年上市的iNext也將采用這一技術(shù) -
T動力新車駕到 能否助推艾瑞澤5銷量提升艾瑞澤5 SPORT版搭載了最新的1.5T發(fā)動機(jī)，動力提升，在外形和內(nèi)飾方面凸顯運動風(fēng)格，配置優(yōu)化更合理，價格沒有變動。
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