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2019成都車展9月5日正式啟幕，在玲瑯滿目的新車之中，進(jìn)口車以其高端的品質(zhì)、優(yōu)越的質(zhì)感、出色的設(shè)計(jì)而吸引著很多人的目光。那么在本屆成都車展之中，有哪些最值得欣賞的進(jìn)

2019成都車展即將在明日開幕，作為中國西部地區(qū)每年規(guī)模最大的車展，成都車展可以說是車企們的“必爭之地”，當(dāng)然也有多款重磅新車將于大家見面。接下來，就給大...

一年一度的成都車展即將在本月5日拉開帷幕，屆時(shí)將會(huì)有眾多的新車以及概念車與大家見面。同時(shí)，憋了近半年的車企們終于忍不住要在9月迎來爆發(fā)，尤其是自主品牌車...

2019年9月03日，新學(xué)期伊始，石家莊寶和攜新BMW 6系GT悅助開學(xué)季愛心公益行圓滿落幕。作為河渠希望小學(xué)的老朋友，寶和為平山縣河渠希望小學(xué)的10名品學(xué)兼優(yōu)的貧困...

即將進(jìn)入2019年第四季度，國內(nèi)汽車銷量依舊處于下滑階段。同時(shí)，成都車展開幕在即，將會(huì)有眾多的新車亮相，到時(shí)車市的競爭會(huì)更加的激烈。為了提高銷量，各汽車經(jīng)...

一年一度的成都車展即將在本月5日拉開帷幕，作為中國西部地區(qū)最具規(guī)模和影響力的車展，成都車展不僅是車企們的“必爭之地”，更是下半年車市整體的風(fēng)向標(biāo)。接下...

一年一度的成都車展，馬上就要來臨了。 2019成都車展，各大車企除了給我們帶來多種多樣的即將上市新車之外，還帶來了各具特色的概念車。而相比于那些準(zhǔn)新車、新車，其實(shí)概

經(jīng)常出去游玩的人大概都有這種感覺——在陌生的景區(qū)，身邊有沒有解說體驗(yàn)差距會(huì)非常大。一個(gè)專業(yè)的景區(qū)解說員，才能讓我們對(duì)景區(qū)更加全面、更加生動(dòng)、更加形象。而沒有解說

鼓浪嶼、杭州西湖、頤和園、稻城亞丁、華山、井岡山，這些全國最著名的景區(qū)，你最喜歡哪一個(gè)？   近日，由人民日?qǐng)?bào)社指導(dǎo)、《國家人文歷史》雜志社與人民文旅主辦、高

在上半年的上海車展中，新能源車型絕對(duì)稱得上主角，無論參展數(shù)量還是精彩程度，都創(chuàng)下了歷屆上海車展之最，可想而知汽車行業(yè)的”電氣化“進(jìn)程正在不斷加速。在即...

在MPV領(lǐng)域，別克GL8的影響力迄今無人能敵。 而在即將開幕的2019成都車展，又將亮相多款重磅級(jí)MPV新車，就讓我們看看哪款能夠挑戰(zhàn)別克GL8吧。 寶駿RM-5 新車亮點(diǎn)：新標(biāo)志新

一年一度的成都車展即將在本月5日拉開帷幕，屆時(shí)將會(huì)有眾多的新車以及概念車與大家見面。同時(shí)，憋了近半年的車企們終于忍不住要在9月迎來爆發(fā)，尤其是豪華品牌們...

2019成都車展就要來了，你有什么想看的？ 無論你喜歡什么類型的車，其實(shí)車展上的豪車向來是大部分人都要必看的車型。本期就來為大家總結(jié)一下，即將于2019成都車展亮相的頂

2019年成都車展馬上就要來了。 而如今隨著新能源車的日漸興起，車展內(nèi)展出的新車也不再只是以傳統(tǒng)燃油車為主，而開始呈現(xiàn)多元化趨勢。本屆2019年成都車展，會(huì)出現(xiàn)什么樣的

要說9月有什么能讓廣大車迷瘋狂，那肯定就是在9月5日開幕的成都車展。作為中國西部地區(qū)最具規(guī)模和影響力的車展，成都車展不僅是車企們的“必爭之地”，更是下半...

2019成都車展就要來了。 作為西南地區(qū)影響力最大的車展之一，成都車展日益成為了新車的聚集地和宣發(fā)平臺(tái)。也正是因?yàn)槿绱耍�越來越多的車企將下半年即將上市的新車帶到了�?/div>

一年一度的成都車展即將在本月5日拉開帷幕，屆時(shí)將會(huì)有眾多的新車以及概念車與大家見面，因此想要購新車，又怎能錯(cuò)過今年的成都車展呢？下面，我就為大家推薦幾...

 提到插電式混合動(dòng)力車型，大部分人的第一反應(yīng)就是貴！的確，在我們較為常見的車型中，插電式混合動(dòng)力版的售價(jià)至少要高出50%，比如豐田卡羅拉雙擎E+比普通燃油版的售

要說當(dāng)前國內(nèi)車迷最期待的是什么？想必就是即將在9月5日舉行的成都車展吧。屆時(shí)，像長安CS75 PLUS、凱迪拉克CT5、馬自達(dá)全新昂克賽拉等重磅車型都將亮相。不過同...

雖然當(dāng)下的土豪越來越多，街上的豪車也不再是稀有物種，但每次從汽車月銷量榜中依舊可以看出10-15萬記得家用緊湊級(jí)車仍是市場的主力，畢竟對(duì)于大部分普通家庭來...