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隨著今年國內(nèi)自主品牌的快速上升，我們看到了一絲國產(chǎn)汽車業(yè)的希望，但在主流的轎車市場上還是合資車型的天下。

自主品牌的中大型轎車似乎很久都沒能給消費者一個滿意的答案。直到吉利博瑞和最近眾泰Z700的出現(xiàn)，自主品牌的中大型車才開始有所發(fā)跡。

美國權(quán)威市場調(diào)查與研究公司J.D.Power最近發(fā)布了2015年美國市場上最不靠譜的十大汽車品牌，評判標準是每100輛車型中出現(xiàn)的故障數(shù)。想知道有哪些品牌嗎？一起來看看。

雖說國內(nèi)的SUV市場異常的火爆，但是熱銷的車型也僅是10萬級的車型，售價20多萬的合資品牌在銷量上和哈弗H6、寶駿560等神車有著非常大的差距。

受到國際油價影響，我國迎來了2015年最后一次的油價調(diào)整窗口。上輪被國家發(fā)改委暫緩的成品油價格調(diào)整，將在12月30日零時再次啟動。

在2013年剛上市的時候，奔騰X80有過一陣比較火熱的市場氛圍，但兩年后，這款車也推出了新款車型，但總有些低調(diào)，低調(diào)的有些快讓人忘記了它...

每個男人的心里都有一個越野夢，就要郝云歌里唱的“我那可憐的吉普車，很久沒爬山也沒過河，他在這個城市里，過的很壓抑，雖然他什么都沒說，但我...

都說女人買車，都只看外表不看別的，顏值決定一切。這男人買車，都說是在為自己選擇“老婆或小三”，可在翻看口碑的時候，，發(fā)現(xiàn)了，真的都是在...

現(xiàn)代名圖完全稱得上是，北京現(xiàn)代推出的最成功的一款中型車，無論是之前的第八代索納塔還是如今的第九代索納塔在銷量上都不及這款名圖。

一般說到改裝，我們想到的都是這樣的，現(xiàn)在不少朋友都在買車，不管便宜還是貴，都比以前來說，買車還是件容易的事。那天看了一個評論說...

都說全世界1%的富豪擁有著全球?qū)⒔�一半的財富，而中國在改革開放以后也有一批人富了起來。當初的口號是先富帶后富，但是先富起來的人卻越來越富有......

對于車尾的尾標從之前大眾和奧迪上的1.8T，再到后來的2.0TSI大家都能明白這個排量的意思，還是增壓的發(fā)動機。但是近幾年車企們紛紛推出了新玩法.....

雅閣算是比較早進入中國市場的一款中型車，當時可以選擇的車型并不多，憑借著出色的動力水平和操控表現(xiàn)在中型車市場稱霸一時。

概念車，在以前吧想都不用想，一般人都不會去買的，可這自從全新藍鳥上市了以后，概念車感覺離我們的生活也沒有多么遠嘛。其實概念車還是一種...

在北上廣深等一線城市，一個車位的價格甚至能達到四五十萬元，比BBA的中級轎車價格還貴，這顯然不是一般人能夠接受的。不過就在這樣的情況下，有經(jīng)濟能力的人還...

我們先來盤點一下2015年最受歡迎的緊湊型車，畢竟這是最熱門、最走量、同時也是每個車企都非常重視的一塊市場，同時也希望我們的推薦能夠?qū)δ愕馁徿囉媱澯兴鶐椭��?/div>

可以說車壇大事“年年都會有，今年特別多”。那么具體到車型上，2015年也有很多“車型之最”等待我們?nèi)ケP點，看看這些“最”字都代表了什么?

隨著城市汽車數(shù)量的快速增長，人們出行停車的問題也成了老大難。經(jīng)常可以看到商場、超市的門口排著長長的汽車，都在等待停車的位置。

在國內(nèi)很多人都喜歡乘坐副駕駛，無論是私家車還是乘坐出租車，副駕駛的座位一直都是首選。既然中國人都喜歡加長的車怎么依舊偏愛副駕駛呢。

不過說句實在話，不管業(yè)界再怎么唱衰小米，不管小米在手機圈子里有怎樣的惡名，我們還是希望看到一個領域里能有新的血液注入。