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海馬高端MPV不僅只是大空間 V70實車體驗海馬V70是海馬未來征戰(zhàn)中高端MPV市場的旗艦級車型,它的設(shè)計完全根據(jù)中國人的喜好。在海馬最新一代的轎車平臺上打造而成,后排多連桿的懸架充分的保證了乘坐的舒適性。
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賽車風(fēng)格令人心動 中華V3實車美圖鑒賞中華V3是華晨中華在2015年5月7日,推出的一款全新小型時尚SUV,上市后因為其年輕動感的造型,和低廉的價格而備受國內(nèi)年輕消費者喜愛。
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充滿法國氣息的鋼炮 標致308S實拍圖賞308S是一款充滿著法國氣息的車型,主打運動和時尚,外觀設(shè)計采用了標致的家族化元素,沒有多余的線條,整體簡潔時尚,屬于男女通吃的類型。
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全新標致308實拍圖賞 造型設(shè)計是殺手锏全新標致308是基于EMP2平臺打造而來,運用最新的家族式設(shè)計語言,整車被賦予嶄新的面貌。精致優(yōu)美的外形設(shè)計,比較討好追求時尚的年輕消費群體.......
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東風(fēng)標致301實拍圖賞 實用與藝術(shù)的融合標致301的外形成熟穩(wěn)重,融合了法式設(shè)計,將實用與藝術(shù)做到完美統(tǒng)一。標致301最大的特點來自標致家族式的車頭設(shè)計,大氣穩(wěn)重。發(fā)動機蓋上的線條,與標致508相似...
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榮威i6的前身 榮威概念車Vision-R實拍圖賞榮威VISION-R概念車,該設(shè)計獲的了包括日本設(shè)計大獎在內(nèi)的多項大獎。榮威i6就是完全依此款概念車打造而來。VISION-R概念車完美展示榮威最新的“律動設(shè)計”核心理念,車身姿態(tài)穩(wěn)健,線條鋒銳挺拔
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超長續(xù)航266公里 華泰XEV260實車鑒賞!在2016年6月底上市,它的原型是華泰最暢銷的新圣達菲,是國內(nèi)上市的第三款電動SUV。華泰XEV260的車身尺寸為4426mm*1862mm*1683mm,軸距為2640mm。
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踏實穩(wěn)重的國產(chǎn)車 天津一汽駿派A70實拍駿派A70采用了流體力學(xué)的設(shè)計理念打造而來,整體造型穩(wěn)重而又帥求。前臉分層式橫向設(shè)計,拉寬了視覺效果,猛一看有種大眾尚酷的感覺。車身外側(cè)后視鏡和轉(zhuǎn)向燈采用了一體式設(shè)計,造型美觀又實用。
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實拍哥瑞 東風(fēng)本田的首款入門級緊湊型車作為東風(fēng)本田的首款入門級緊湊型車,哥瑞在外觀造型上融入了更多東風(fēng)本田的品牌特點,因此相比全球車型鋒范,哥瑞在造型上理應(yīng)更加符合國內(nèi)年輕消費者的口味,而這也是它實現(xiàn)差異化的重要步驟。
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小巧靈活潮流范! 實拍天津一汽駿派D60一汽駿派D60外觀由著名的賓尼法利納設(shè)計,動感的造型頗有一點韓系車的味道。內(nèi)飾方面,略微向駕駛者傾斜的中控臺,展示了人性化設(shè)計理念。雙色輪圈在設(shè)計上巧妙...
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高性價比的小型SUV 一汽森雅R7實拍圖賞森雅R7是一汽全新A級車平臺打造的首款SUV車型,定位小型SUV。不同于其他兄弟車型,森雅R7采用的是全新的前置前驅(qū)平臺。全系標配日間行車燈和17英寸輪轂,配置方面新車表現(xiàn)相當厚道。
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東風(fēng)本田杰德實拍圖賞 比思域更時尚動感杰德到從上市以來定位就比較的模糊有的說是MPV、有人說是旅行車、也有的說是跨界車,在這個級別杰德并沒有直接的競爭者,其實它就從思域車型的基礎(chǔ)上開發(fā)而來,...
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品牌傳統(tǒng)內(nèi)飾漂亮做工奢華!DS 5LS實拍DS 5LS作為DS品牌下的首款三廂高端緊湊型車,與傳統(tǒng)的DS3、DS4和DS5這類外觀造型天馬行空的車型相比,DS 5LS的外觀相對保守很多,比較符合傳統(tǒng)審美......
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東風(fēng)本田思鉑睿Si 打著為破局而生的名號上一代本田思鉑睿脫胎于謳歌TSX,但是由于并不算寬敞的乘坐空間一直處于叫好不叫座的狀態(tài)。全新一代的車型已經(jīng)和謳歌沒有了任何的關(guān)系,車身尺寸也進行了大幅增...
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中國首款電動SUV 江淮iEV6S實車美圖鑒賞江淮iEV6S很早就如雷貫耳了,因為它是國內(nèi)第一款純電動SUV。這款車去年的4月25日北京車展上正式發(fā)布,引起了眾多消費者的詢問。
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現(xiàn)代領(lǐng)動內(nèi)飾風(fēng)格類似索九 科技配置提升領(lǐng)動的內(nèi)飾變化則非常的明顯,整體的設(shè)計風(fēng)格類似于第九代索納塔。調(diào)整之后更加的動感符合年輕的審美,畢竟現(xiàn)在80、90后已經(jīng)成為了購買的主力。
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北京現(xiàn)代領(lǐng)動實拍圖賞 綜合實力提升有限領(lǐng)動相比朗動的在各方面的提升并不是非常的明顯,只是外觀更加的激進,豐富了車內(nèi)的高端配置。但是在乘坐空間、駕駛感受上并沒有本質(zhì)上的提升,尤其是底盤基本沒有變化,依舊缺乏高級感。
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北京現(xiàn)代朗動實拍圖賞 比領(lǐng)動性價比高!2012年北京現(xiàn)代推出的朗動也就是海外的第五代伊蘭特,在外觀造型上延續(xù)了“流體雕塑”設(shè)計理念,強調(diào)年輕、動感,樹立了韓系車高顏值的產(chǎn)品形象。