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買皮卡哪家強？銳騏6開啟品質(zhì)皮卡新時代在大部分人眼里，一提到“皮卡”，就覺得是“糙漢”。隨著皮卡在全國范圍內(nèi)的不斷解禁以及使用場景的不斷拓寬，皮卡逐漸擺脫過去單一的工具車身份，在中國市場終端的銷量逐年在增長。 -
銳騏6都市版舒適安靜 顛覆你對皮卡的觀念根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，長城皮卡炮的銷量連續(xù)幾個月都月銷量過萬，說明國內(nèi)皮卡市場沒有我們認為的那么小。另一方面，國內(nèi)汽車市場主要注重轎車和SUV車型的宣傳，對皮卡... -
特斯拉究竟給中國汽車市場帶來了什么？#五部門聯(lián)合約談特斯拉 昨天老羅又雙叒叕瘋狂口嗨了。這個與汽車行業(yè)毫不沾邊的初代目網(wǎng)紅大膽的蔚來汽車發(fā)聲：總市值這么高，還有人在冷嘲熱諷。支持蔚來汽車無可厚非，這
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誕于“時代美學” 思皓QX設(shè)計效果圖曝光近日，我們從相關(guān)渠道獲得了一組思皓QX的設(shè)計效果圖。新車外觀采用思皓品牌“時代美學”的設(shè)計哲學，規(guī)避繁冗的褶皺與線條，用感性的曲面和曲線展現(xiàn)優(yōu)美形態(tài)，在... -
過年回家正確打開方式：全新一代捷途X90今年由于疫情的反復(fù)，國家提倡就地過年。但中國人對于年，對于團圓的期盼，深深根植于靈魂深處，符合歸家條件的人們，有些依然規(guī)劃著回家之路。相比于乘坐飛機或... -
全新一代名圖預(yù)售價13.58萬起 安享優(yōu)越作為北京現(xiàn)代以中國消費者需求為核心量身打造的優(yōu)越大家轎，全新一代名圖憑借著大氣設(shè)計帶來的精致感受、大空間帶來的舒適體驗、大智慧帶來的便捷生活，自誕生就成為了優(yōu)越生活家們的不二選擇。 -
細數(shù)出口到發(fā)達國家的“國貨之光”車型一直以來，整體明顯偏弱的產(chǎn)品力始終是國產(chǎn)自主品牌車型的痛點。隨著自主品牌的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，這種局面已經(jīng)開始有了很大改變。海外發(fā)達國家看自主品牌車型的態(tài)... -
皮卡標桿 銳騏6對比長城炮有所能而無不及長城炮已經(jīng)成為皮卡行業(yè)內(nèi)的佼佼者，但是并不是一家獨大，東風銳騏6也同樣是皮卡行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀選手，所以兩者PK又能擦出怎樣的火花呢？讓我們拭目以待。 -
全新銳騏6越野版 能否成為越野皮卡的標桿隨著國家政策對皮卡車型的逐漸解封，皮卡車越來越受到更多消費者的關(guān)注，東風銳騏6就是皮卡領(lǐng)域內(nèi)的代表車型，銳騏6越野版更是在配置、動力等方方面面都是一兩好... -
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花二十萬買五十萬蔚來ES6的兄弟 心動嗎如果不是這款車跟深圳衛(wèi)視耗巨資搞了一個發(fā)布會，還請來了一個吳姓的幾流女明星，我根本不想寫這個車，理由大致你們也猜到了，MARVEL R這組英文實在太難打了。如果簡單粗暴 -
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凱迪拉克CT5：美式豪華，硬剛德系BBA？2021年的汽車市場正處于消費升級階段，越來越多消費者開始關(guān)注豪華品牌。談及豪車，多數(shù)人會想到奔馳、寶馬、奧迪，畢竟這三個德系豪車品牌在國內(nèi)可以說是家喻戶曉。 -
連續(xù)4個月突破2萬臺銷量 長安福特銷量喜人剛剛進入2021年的2月份，汽車廠家陸續(xù)開始公布自己的2021年“首秀”，其中長安福特在2021年的1月份總計銷售22107臺，繼2020年12月暢銷月份后，持續(xù)發(fā)力，同比增... -
奇瑞捷途2021年迎開門紅 原來因為這些在2021年1月份的我國汽車市場上，很多品牌銷量都贏得了開門紅，林肯、雪鐵龍、標致等存在感并不強的品牌在1月份的銷量都拿到了歷史性的突破。除了這些合資品牌之外，我們還 -
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開門紅 不吹牛的比亞迪 還是挺討人喜歡的我一直懷疑比亞迪是不是性格分裂的雙子座，一方面這家企業(yè)儲備有強大的工程師和技術(shù)員，各種技術(shù)研發(fā)幾乎可以寫入教科書；但另一方面比亞迪在宣傳上又沒能拿出相應(yīng)的水準。 -
緊湊往上中級往下 熱銷緊湊車型聚集區(qū)域國人喜歡大車，各大汽車廠商深知這點，所以幾乎所有的新車型都在不斷加大尺寸，新款緊湊級轎車也不例外。而市場也驗證了大車更加受人歡迎的這一事實，幾款新推出的緊湊級轎車銷量表現(xiàn)都很不錯。 -
東風標致首月銷量暴漲 贏自己更要贏認可從2021年1月份的銷量數(shù)據(jù)看，東風標致在1月份的銷量同比增長107.7%，環(huán)比增長15.5%。單從這一數(shù)據(jù)看，東風標致是標準的“開門紅”，但實際東風標致距離過去的水平還有很長的路要走。
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