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這回就為大家?guī)�來三款配置移�?dòng)互聯(lián)系統(tǒng)的中級(jí)車：北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、別克英朗、日產(chǎn)軒逸進(jìn)行對(duì)比，看看哪款車更適合你。

正所謂“光陰似箭，日月如梭”，不知不覺中，2017年第三季度馬上要結(jié)束了!回顧今年的車市，雖然遭遇了購置稅補(bǔ)貼退坡和銷售淡季，但整體的勢(shì)頭依然是上升的。

人們都說買車容易養(yǎng)車難，的確是這樣，每年光油費(fèi)的開支就是一筆不小的數(shù)目，并且油價(jià)越來越貴，需要的開支也就越來越多

人們的生活水平逐步提高，90后逐漸成了購車的主力軍。受制于中國(guó)“一步到位”的思想，致使很多年輕人直接將目光投向了中型車。

社會(huì)在飛速發(fā)展，城市化程度越來越高。一個(gè)地方幾個(gè)月不去就變了一副模樣，對(duì)于路癡來說這是最要命的。

近日，行業(yè)“首款搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)”的精品緊湊車型全新瑞納正式上市。 發(fā)布會(huì)上，除了價(jià)格下探，配置升級(jí)也帶來巨大驚喜

早年的長(zhǎng)安汽車，在不少中國(guó)人心目中都是“自主一哥”般的存在。但最近幾年，說起“自主一哥”人們想到的卻是吉利、奇瑞和比亞迪

現(xiàn)今社會(huì)隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量的極速增加，有車一族越來越多，汽車的角色也從奢侈品逐漸變?yōu)榱艘环N家庭必需品，就跟手機(jī)、電腦一樣。

這回我們就為大家?guī)�來符合要求的三款大塊頭SUV，分別是：漢騰X7、寶駿560、比速T5，看看其中有沒有你喜歡的車型。

美國(guó)作為全球最成熟的汽車市場(chǎng)之一，早在1965年，產(chǎn)銷量就首次突破了千萬大關(guān)。2015年時(shí)，輕型車新車銷量1,747.07萬輛，同比增長(zhǎng)5.7%......

9月21日，硅谷Tech in Motion宣布，在第二屆“年度Timmy獎(jiǎng)”評(píng)選中，蔚來美國(guó)公司榮獲“2017最佳科技創(chuàng)業(yè)公司獎(jiǎng)” 。

2016年9月，漢騰汽車帶來了它的首款作品—漢騰X7。上市后其以逆天的顏值、超大的空間、豐富的配置引發(fā)消費(fèi)者購車狂潮

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上混得最慘的汽車品牌，既不是一路下滑的長(zhǎng)安，也不是因?yàn)镚S4車禍?zhǔn)艿街貏?chuàng)的傳祺，而是計(jì)劃部署“薩德”后便一蹶不振的起亞。

看到了起亞煥馳的造型設(shè)計(jì)，或許就不難明白為什么起亞要將皮埃爾·勒克萊克(Pierrre Leclerq) 挖來了。

9月19日，北京現(xiàn)代全新瑞納在廣州正式上市了，它的出現(xiàn)昭示著北京現(xiàn)代已進(jìn)入本土化2.0的戰(zhàn)略時(shí)代。

長(zhǎng)安汽車作為中國(guó)老牌的車企之一，在中國(guó)人的心中，長(zhǎng)安汽車的地位不亞于任何一家（除了紅旗）自主車企。

成都車展跳票，車迷們等待了近一個(gè)月的時(shí)間，長(zhǎng)安馬自達(dá)全新一代CX-5終于上市了！售價(jià)為16.98-24.58萬。

長(zhǎng)安汽車2017年1-8月累計(jì)銷量664,884輛，同比減少16.5%。那么除了降價(jià)以外，長(zhǎng)安汽車還有什么能為其續(xù)命呢?

長(zhǎng)安汽車作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)年產(chǎn)銷超過100萬的自主品牌，在過去長(zhǎng)達(dá)六七年的時(shí)間中，都以崛起者的姿態(tài)在前進(jìn)。但是從2016年上半年開始，這個(gè)中國(guó)品牌.....