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拋開(kāi)民族大義不說(shuō)，很多中國(guó)人對(duì)日系車都有著一種由衷的向往之情�？陀^來(lái)說(shuō)，日本汽車工業(yè)起步較早，且發(fā)展迅猛，在造車方面早已經(jīng)達(dá)到了登峰造極的地步。

北汽昌河迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)。北汽昌河要如何整合兩個(gè)品牌的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)?又該如何在未來(lái)5年實(shí)現(xiàn)‘百萬(wàn)千億’目標(biāo)?

前段時(shí)間，吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福一躍成為戴姆勒最大股東的新聞刷爆了各大汽車媒體平臺(tái)，國(guó)人們都為之感到自豪。收購(gòu)戴姆勒的熱度還沒(méi)褪去，又傳出了吉利將收購(gòu)捷豹路虎的新聞。

新款博越?jīng)Q定在今年3月15日舉辦上市活動(dòng)，而且具體時(shí)間與315晚會(huì)一樣選擇在了晚上。難道吉利博越就不擔(dān)心登上315晚會(huì)嗎?

不知不覺(jué)中，就到了315晚會(huì)馬上要開(kāi)始的時(shí)候，每年的這場(chǎng)晚會(huì)都牽動(dòng)著各行各業(yè)老板們的神經(jīng)。不過(guò)，對(duì)于汽車圈的大佬們，卻在315還沒(méi)開(kāi)始前就遭到了一記重?fù)簟?/div>

要說(shuō)在中國(guó)混的最好的車企，那就非大眾莫屬了。其自進(jìn)入中國(guó)以來(lái)就一直倍受消費(fèi)者歡迎，品牌銷量也是常年霸占排行榜第一把交椅。

這款車未來(lái)上市后價(jià)格約合人民幣116.6萬(wàn)元左右(約為15萬(wàn)歐元)，每年限量500輛。而如果Polestar 1售價(jià)真的高達(dá)100多萬(wàn)，消費(fèi)者為什么要買它?

雖然現(xiàn)在有越來(lái)越多的人成為有車一族，但大多數(shù)人的日常出行還是要依靠公交。為了給用戶們提供更加便利的服務(wù)，阿里巴巴旗下高德地圖依托完善的電子地圖和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，對(duì)公交系統(tǒng)進(jìn)行了深度優(yōu)化

經(jīng)常聽(tīng)見(jiàn)有朋友抱怨自己的車配置低，不僅使用不便，有朋友在車上還覺(jué)得非常沒(méi)面子，后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)有選擇高配版。

前不久，奇瑞又一次推出了一個(gè)子品牌“捷途”，不過(guò)新品牌并沒(méi)有將領(lǐng)克、WEY作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而是對(duì)標(biāo)五菱的寶駿汽車，這是個(gè)笑話還是有所突破呢?

隨著3.15消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)日的即將到來(lái)，最近跟維權(quán)相關(guān)的話題，成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。不過(guò)，由于近些年來(lái)315晚會(huì)的表現(xiàn)，令不少人對(duì)這場(chǎng)每年一次的曝光并不抱有什么希望。

在十多年前，以馬自達(dá)6、別克君威和本田思鉑睿為代表的運(yùn)動(dòng)型轎車，憑借著年輕時(shí)尚的外觀和運(yùn)動(dòng)化的調(diào)教，受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的追捧。

今年的315晚會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段，相信現(xiàn)在不少企業(yè)和品質(zhì)都會(huì)感到焦躁不安。近些年來(lái)，隨著國(guó)民對(duì)消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)的不斷增強(qiáng)......

越來(lái)越多的發(fā)動(dòng)機(jī)投訴充徹著2018年的汽車圈。面對(duì)這么多的發(fā)動(dòng)機(jī)投訴，不少網(wǎng)友紛紛吐槽：這是逼著我買電動(dòng)車嗎?

經(jīng)常鍛煉的人一定有這樣的體會(huì)，就是鍛煉需要長(zhǎng)時(shí)間的堅(jiān)持，不能輕易半途而廢。即便是對(duì)場(chǎng)地沒(méi)有限制的跑步運(yùn)動(dòng)，也是如此�？墒侨绻�去旅游或者出差，往往對(duì)附近...

現(xiàn)在的人們獲取汽車知識(shí)已經(jīng)不再局限于電視和雜志，途徑可謂是相當(dāng)豐富。隨著人們對(duì)汽車認(rèn)識(shí)的提高，在買車上也開(kāi)始越來(lái)越理智，“性價(jià)比”也成為買車人掛在嘴邊的一個(gè)詞匯。

近日，乘聯(lián)會(huì)2月份的汽車銷量新鮮出爐，由于受到春節(jié)的影響車市整體業(yè)績(jī)相對(duì)冷淡。因此，為了快速炒熱節(jié)后的汽車市場(chǎng)，3月份國(guó)內(nèi)各大汽車廠商都卯足了勁......

在度過(guò)一個(gè)百無(wú)聊賴的周末之后，不少車迷會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車圈里，出現(xiàn)了一條勁爆的新聞。那就是連續(xù)稱霸SUV市場(chǎng)銷量冠軍的哈弗H6，終于破功被寶駿510在2月份成功反超。

俗話說(shuō)的好“人有三急”，相信大家出門在外時(shí)，都曾經(jīng)多多少少遇到過(guò)想要方便，卻找不到廁所的尷尬。不過(guò)，現(xiàn)在大家不用再怕發(fā)生類似的情況了......

近日，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)廠家數(shù)據(jù)，2月新能源汽車銷量共計(jì)2.9萬(wàn)，環(huán)比1月下滑7%，同比增長(zhǎng)76%。