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2017年小排量車購(gòu)置稅征7.5% 優(yōu)惠減少有媒體報(bào)道,據(jù)有關(guān)人士透露小排量車購(gòu)置稅2017年將按照7.5%征收。這意味著小排量車購(gòu)置稅優(yōu)惠政策,將在2017年將繼續(xù)。只不過購(gòu)置稅優(yōu)惠力度降低,由目前的5%增...
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日本的二次元痛車文化 緣何在中國(guó)興起?痛車受到了部分國(guó)內(nèi)年輕有車一族的喜愛,紛紛在自己的愛車上貼上了二次元?jiǎng)勇巧蜗,展現(xiàn)自己的個(gè)性。為什么源自日本的痛車文化,也會(huì)在中國(guó)興起呢?
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在現(xiàn)售車型中符合國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)車型推薦小心坑在售車型中符合符合國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)車型推薦近日,官方已經(jīng)宣布了在2017年1月1日起,全國(guó)開始實(shí)行國(guó)V排放標(biāo)
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油價(jià)天天暴漲 這些國(guó)產(chǎn)油老虎打死也不碰最近隨著國(guó)際原油價(jià)格的上浮,國(guó)內(nèi)的油價(jià)也是天天暴漲。今天凌晨更是創(chuàng)下了四年來油價(jià)最大的漲幅,汽、柴油價(jià)格每噸分別上調(diào)435元和420元,我們又重新回到了“6元時(shí)代”。
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寶馬1系三廂版已下線 奧迪A3還有活路嗎在寶馬1系三廂版發(fā)布之前,我們都曾天真的認(rèn)為豪華品牌對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)也就是“軸距加長(zhǎng)”、“壓縮排量”而已。但是在廣州車展上......
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阿爾法羅密歐兩款熱門車型即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)阿爾法羅密歐聽到這個(gè)名字不了解的人一定以為是那個(gè)朱麗葉的愛人羅密歐,NO!NO!這是一個(gè)著名的豪華汽車品牌
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油價(jià)上調(diào)小排量車升溫混動(dòng)新能源存機(jī)遇在剛剛經(jīng)歷了國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格調(diào)整后,在12月14日24時(shí)起,將再次開啟國(guó)內(nèi)燃油價(jià)格調(diào)價(jià)創(chuàng)酷
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2016中國(guó)車市五大變化 豪車也在玩特供2016年國(guó)內(nèi)汽車圈發(fā)生了不少大新聞,比如新能源騙補(bǔ)丑聞、駕照直考、網(wǎng)約車的合法化等,但是對(duì)于汽車行業(yè)逐漸的改變,可能很多人都沒有察覺到。
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三缸車火爆 國(guó)產(chǎn)汽車能否趕上這波熱潮?曾經(jīng)被人嫌棄的三缸車又重新出現(xiàn)在了大家的視野之中。國(guó)際上開始越來越多的車企開始采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),三缸車重新火爆了起來。為什么呢?
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11月國(guó)產(chǎn)大佬靠MPV豐收 合資僅GL8撐門面時(shí)間臨近年底,國(guó)產(chǎn)汽車品牌紛紛將為自己在2016的業(yè)績(jī),劃上一個(gè)圓滿的句號(hào)。特別是在MPV市場(chǎng)上,根據(jù)剛剛出爐的11月汽車銷量數(shù)據(jù),上汽通用五菱憑借旗下五菱宏光......
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約會(huì)撩妹利器助你提升魅力成為目光焦點(diǎn)圣誕節(jié)即將來到,又到了一年一度發(fā)狗糧的時(shí)候了,有男朋友的妹子會(huì)收到不少禮物很是幸福。可是,那些單身的男人
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今年榮威RX5成車市黑馬 最實(shí)惠SUV卻是它11月的汽車銷量剛剛出爐,今年7月推出的榮威RX5表現(xiàn)搶眼。上市僅4個(gè)月,就以2.1萬輛的銷量殺入暢銷榜前十。可以說榮威RX5是2016車市一匹不折不扣的黑馬......
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2016年最后一撥新車 全新途觀L明天首發(fā)第四季度作為沖擊年終目標(biāo)的關(guān)鍵時(shí)期,很多車企都選擇在此之前推出一撥新車,增強(qiáng)整個(gè)品牌戰(zhàn)斗力。所以,9月份和10月份上市的新車會(huì)比較....
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誰是二線豪華品牌的老大?謳歌增速最快中國(guó)根據(jù)一個(gè)城市的政治地位、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、城市規(guī)模和區(qū)域輻射力,多個(gè)方面劃分為了一線城市、二線城市和三線城市等。盡管汽車行業(yè)也將豪華品牌.....
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拔下ETC就夠了?忽視這些比被盜刷更慘近日,網(wǎng)上流傳的一段視頻,嚇傻了所有裝有ETC卡的車主。視頻中一人手持POS機(jī),在一輛裝有ETC卡的車前風(fēng)擋處一貼,成功刷取了100塊錢。
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2016年度十大不靠譜車型購(gòu)買時(shí)要慎重!2016年過去11個(gè)月了,在這11個(gè)月里又不少的新車型和換代車型紛紛上市,而且也發(fā)生了不少大事件,比如互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛造車、新能源騙補(bǔ).........
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謳歌CDX被潑冷水 最介意品牌還是懸架?在二線豪華品牌陣營(yíng)中,謳歌總是處于墊底的位置,自從2006年引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之后,年銷量從未邁出5000臺(tái)的大關(guān),“慘淡”已經(jīng)不足以表達(dá)它的尷尬處境。