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比亞迪汽車(chē)的發(fā)展史 現(xiàn)實(shí)版的屌絲逆襲？關(guān)于比亞迪這個(gè)品牌，人們的爭(zhēng)議還是非常大的，喜歡它的朋友能到達(dá)近乎狂熱的地步；厭惡它的覺(jué)得它充滿(mǎn)了廉價(jià)，能發(fā)展到今天這個(gè)地步純屬靠運(yùn)氣。 -
司機(jī)倒車(chē)技術(shù)不好？可能是倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)選好就是倒不好車(chē)。這是為什么呢?其實(shí)大部分人之所以倒車(chē)技巧始終沒(méi)有提升，關(guān)鍵就時(shí)倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)選好 -
2018北美車(chē)展五大看點(diǎn) 速騰重新?lián)Q回板懸近日，2018北美車(chē)展已經(jīng)正式拉開(kāi)帷幕，作為全球五大車(chē)展之一，至今已經(jīng)超過(guò)百年的歷史。每次有新車(chē)發(fā)布之后，都會(huì)令國(guó)人羨慕不已..... -
輪胎該怎么選？還在相信那些所謂的原廠(chǎng)？在汽車(chē)眾多的配件當(dāng)中，輪胎的重要性不言而喻，一款好的輪胎不但可以提升行車(chē)的安全性，還能降低油耗，并且還可以提供更為舒適的駕乘環(huán)境。 -
奔馳GLC曝光 奧迪Q5L和寶馬X3笑早了！曾經(jīng)，奧迪因?yàn)橥瞥黾娱L(zhǎng)“L”版車(chē)型受到了中國(guó)消費(fèi)者的追捧，在嘗到甜頭之后開(kāi)始對(duì)旗下車(chē)型進(jìn)行拉皮處理，品牌總銷(xiāo)量也是一漲再漲。 -
高德上線(xiàn)電動(dòng)車(chē)導(dǎo)航 了解后網(wǎng)友都說(shuō)好！高德地圖為什么要推出電動(dòng)自行車(chē)導(dǎo)航？難道電動(dòng)車(chē)與自行車(chē)的騎行路線(xiàn)有什么不一樣嗎？別說(shuō)，可能還真的不一樣。 -
2018款大眾途觀(guān)L“加量不加價(jià)”背后的邏輯2018款途觀(guān)L將1.8T車(chē)型全部換裝2.0T低功率版本，而價(jià)格并不變�！凹恿坎患觾r(jià)”的途觀(guān)L背后邏輯是什么樣的呢? -
來(lái)自蘭博基尼的威脅 賓利添越增“廉價(jià)版”2017年12月4日，蘭博基尼的第二款SUV--Urus，在意大利全球首發(fā)亮相。作為全世界最快的量產(chǎn)SUV車(chē)型，蘭博基尼首次搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)..... -
全新一代奔馳G級(jí)登場(chǎng) 為何令路虎無(wú)地自容全新一代奔馳G級(jí)新車(chē)外形方面堅(jiān)持了經(jīng)典的設(shè)計(jì)，而是將更大的心思放在了提升內(nèi)飾水平，營(yíng)造更加奢華享受的方面。這樣的換代升級(jí)，無(wú)疑將讓同為硬派越野的路虎無(wú)敵自容 -
盤(pán)點(diǎn)2017最保值的轎車(chē) 飛度表現(xiàn)逆天了！隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車(chē)的更新?lián)Q代速度也是越來(lái)越快，換車(chē)自然也就成了常態(tài)。不過(guò)這一換有些車(chē)主就懵了，開(kāi)了連五年都不到的車(chē)殘值率僅還有30%，哭過(guò)之后發(fā)誓... -
2017加價(jià)車(chē)大盤(pán)點(diǎn) 真以為人們都不懂車(chē)？在已經(jīng)過(guò)去的2017年，中國(guó)車(chē)市可謂是一片火熱，為了更好的規(guī)范市場(chǎng)，政府有關(guān)部分出臺(tái)了《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》。 -
寶馬新款2系換裝7速雙離合 這是為什么？你能相信嗎?寶馬也要墮落了——據(jù)悉新款寶馬2系旅行車(chē)即將上市，部分車(chē)型將采用雙離合變速箱。寶馬竟然在最重要的動(dòng)力系統(tǒng)上“做手腳”，新款2系旅行車(chē)未來(lái)上市，還不得招來(lái)罵聲一片? -
2017為何眾泰銷(xiāo)量下降 保時(shí)捷銷(xiāo)量創(chuàng)新高近日眾泰汽車(chē)公布了2017年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，相比2016年同比下降4.8%，而且全年目標(biāo)也僅僅完成了不到8成。而與之相成鮮明對(duì)比的是，保時(shí)捷卻在2017年全球銷(xiāo)量大漲，且中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)最大 -
為何出事故的總是大貨車(chē) 真相令人深思！小編的老家挨著一條國(guó)道，每天穿梭在這條路上的車(chē)數(shù)不勝數(shù)。車(chē)多了，交通事故發(fā)生的概率自然也就大了。小編發(fā)現(xiàn)，只要是涉及到大貨車(chē)，事故現(xiàn)場(chǎng)都異常慘烈。 -
2018年銷(xiāo)售目標(biāo)20萬(wàn)輛 啟辰哪來(lái)的底氣？東風(fēng)啟辰2017年銷(xiāo)量總共14.3萬(wàn)輛，雖然相比去年同比大長(zhǎng)22.7%，但與17.88萬(wàn)輛的年度目標(biāo)而言顯然并未完成。而更令人奇怪的是，在沒(méi)有完成2017年銷(xiāo)量目標(biāo)的情況下... -
外出旅游不再擔(dān)心被宰 有高德地圖就夠啦前幾年，經(jīng)常聽(tīng)到有新聞報(bào)道有關(guān)導(dǎo)游宰客的新聞，甚至還引起了國(guó)家旅游局的關(guān)注。為此，有關(guān)部門(mén)出臺(tái)了一系列的政策，專(zhuān)門(mén)打擊這些黑心導(dǎo)游。 -
車(chē)內(nèi)異味不止 車(chē)載空氣凈化器或許能救你除了拆車(chē)找出臭味根源，還有哪些方式可以助這些車(chē)主脫離苦海呢?別著急，還真有這樣的神器——那就是車(chē)載空氣凈化器 -
旅行車(chē)爭(zhēng)妍斗艷 這三款到底誰(shuí)更略勝一籌？早年，桑塔納、凱越等經(jīng)典老車(chē)都曾在市場(chǎng)上投放過(guò)旅行版，效果并不是很明顯，人們對(duì)于這種沒(méi)有“屁股”的車(chē)好像并不是很感興趣。隨著近些年人們對(duì)汽車(chē)認(rèn)知的提高，逐漸發(fā)現(xiàn)了旅行車(chē)的諸多優(yōu)點(diǎn)。 -
大牌合資發(fā)動(dòng)機(jī)敵不過(guò)自主品牌，你能信？這兩年，受制于越來(lái)越苛刻的環(huán)保政策，不少車(chē)企們都開(kāi)始用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并且成為汽車(chē)行業(yè)的主流。 -
國(guó)產(chǎn)合資車(chē)返銷(xiāo)到國(guó)外 老外都連連稱(chēng)贊！不少中國(guó)人，骨子里都有一種崇洋媚外的心理，覺(jué)得外國(guó)的東西就是好的。就好比在買(mǎi)車(chē)上，寧可自己節(jié)衣縮食也要購(gòu)買(mǎi)合資品牌，甚至有些海外品牌車(chē)型明明已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，還要花大價(jià)錢(qián)去買(mǎi)進(jìn)口版本。
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