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新能源車可免搖號 淺談?chuàng)u號政策的影響購車搖號，這一概念原來我們并不熟悉，想買車就買還搖什么號啊!這是我們原來的想法，可是購車搖號政策實施4年多以來廣大國民已經(jīng)漸漸熟悉。 -
中國特色的買車原則 一切都是為了面子？隨著汽車工業(yè)的進步和國人消費水平的提高，汽車已經(jīng)走入了尋常百姓家。不管有沒有用很多人都想買輛車開，中國人買車的熱情持續(xù)高漲..... -
10天就有40多起汽車投訴 制動異響成焦點最近小編在各網(wǎng)站轉悠的時候，發(fā)現(xiàn)這汽車投訴是越來越多了，小編記得月底剛剛總結了一下11月的投訴量，就這么短短的幾天時間... -
除五菱宏光外其他選擇 三款高性價比MPV一轉眼2015年就剩20天左右的時間了，昨天11月汽車銷量榜單也出爐，五菱宏光依舊是銷量冠軍。在國產(chǎn)MPV車型中，五菱宏光自上市以來占據(jù)榜首位置... -
專車代表雅閣 車主怎么還嫌它不夠舒適？雅閣自上市以來都有著很好的評價與市場反應，雅閣還是本田“創(chuàng)新”精神和全球領先技術的體現(xiàn)者。而在這兩年的興起以服務著稱的專車... -
眾車主評價銳志 買了銳志后后悔配置低？銳志這款車自2005年國產(chǎn)后，一直深受著國人的喜歡。尤其是可以用20萬元買“6缸后驅” 讓不少車主心動。銳志最新款車型是在2013年上市的... -
車主評價Q5 讓對手望塵莫及的它沒缺點？國內的豪華品牌SUV有著高端大氣的路虎發(fā)現(xiàn)神行、優(yōu)雅奢華的奔馳GLC、操控著稱的寶馬X3以及充滿未來感的雷克薩斯NX，雖然有著如此眾多的豪華SUV..... -
大眾負面新聞那么多 途觀車主為何選擇它雖說國內SUV市場的前三名都被自主品牌所占據(jù)了，但是作為20萬這一級別的銷售霸主，大眾途觀仍然當之無愧，自從上市以來，就一直保持了超高的人氣..... -
11月緊湊型車銷量前十 不見自主品牌身影雖說現(xiàn)在最火爆的車型不是緊湊級轎車，但是依然是很多車企的中流砥柱，緊湊型車在燃油經(jīng)濟性、車內空間以及性價比上的優(yōu)勢..... -
同樣都是豐田 凱美瑞和銳志有什么區(qū)別?在國內銷量最高的車型雖然是緊湊型轎車和SUV，但是中型車仍有著非常重要的地位，這個車型扮演的宜商宜家的角色，在國內最為紅火的估計就是..... -
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一代經(jīng)典的悲情落幕 三菱EVO的前世今生EVO的20多年生命歷程被無數(shù)光環(huán)所圍繞，WRC賽場上的常勝將軍，民用改裝車炙手可熱的車型，高性能小型車的代表，甚至EVO已經(jīng)不僅僅是一個車型那么簡單，EVO已經(jīng)變成一種信仰，一種圖騰。 -
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汽車家族設計 真的是為了節(jié)省設計成本？這汽車的外觀設計有的時候真的很會影響我們的購車意愿，現(xiàn)在的購車主力變成了年輕人，許多廠家不管是外觀設計還是內飾設計上都下了很大功夫... -
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RAV4的空間表現(xiàn)不如老款？看車主怎么說上一代RAV4在2009年正式由一汽豐田國產(chǎn)，硬朗的造型、外掛備胎的設計以及實用的車內空間，受到了很多消費者的青睞。但是當現(xiàn)款車型上市之后..... -
車主眼中的陸地巡洋艦 硬派越野車的霸主在國內市場上最出名的越野車不是Jeep，也不是三菱，而是豐田。這里所說的越野車并不是途觀、CR-V之類的城市SUV，而是真正的硬派越野車..... -
插電式混動與傳統(tǒng)混動誰更合適國內市場？在國內汽車市場低迷的時候，新能源車型的銷量卻出來了超速增長的形勢，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月全國累計銷售17.11萬輛.....
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